這些無(wú)人機(jī)傳奇史話,你知道幾個(gè)?
無(wú)人機(jī)的發(fā)展伴著很多精彩故事,或是悲劇,或是鬧劇,或者是一段傳奇。百年歷程,無(wú)人機(jī)的這些史話,你該知道。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201610/310804.htm1.達(dá)芬奇——被遺忘的航空專家
達(dá)芬奇的撲翼機(jī)設(shè)計(jì)/圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
或許是《蒙娜麗莎》、《最后的晚餐》等世界名畫所帶來(lái)的藝術(shù)成就太過(guò)耀眼,人們往往忽略了列奧納多?迪?皮耶羅?達(dá)?芬奇的另一個(gè)身份——一位偉大的科學(xué)家,也有人稱其為航空科學(xué)研究第一人。
500多年前,達(dá)芬奇通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)鳥類的精細(xì)觀察和研究,認(rèn)為鳥是一種按照數(shù)學(xué)原理工作的機(jī)器,可以被人類仿制。
1487年,他設(shè)計(jì)出了結(jié)構(gòu)精巧的撲翼機(jī)草圖,翅膀有多根骨架,借助一套輪子和連桿,能產(chǎn)生多種彎曲。1505年,他又完成了科學(xué)論文《論鳥的飛行》,提出鳥的翅膀因?yàn)榭諝鈴椥远玫缴?,尾巴是用于穩(wěn)定和平衡,頭部可以改變飛行方向,雙腿的收縮則可以起到減速作用。
遺憾的是,達(dá)芬奇對(duì)于飛行的研究在當(dāng)時(shí)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都未能引起重視,直到18世紀(jì)末,拿破侖的軍隊(duì)入侵意大利佛羅倫薩時(shí),達(dá)芬奇的遺物被運(yùn)回法國(guó)后,這些航空論著和圖紙才得以重見(jiàn)天日。而直至20世紀(jì),人們才真正意識(shí)到這位藝術(shù)家在航空方面的卓越建樹。
2.若非無(wú)人機(jī),瑪麗蓮?夢(mèng)露或許不會(huì)成名
瑪麗蓮夢(mèng)露和無(wú)人機(jī)的合照/圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
類似于很多明星的成名經(jīng)歷,“穿著麻袋也性感”的瑪麗蓮?夢(mèng)露在家喻戶曉之前,曾是一家無(wú)線電飛機(jī)公司的工人。
第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,美國(guó)需要大量的軍事武器。ReginaldDenny,一個(gè)B級(jí)電影明星,開設(shè)的無(wú)線電飛機(jī)公司銷量暴增,為此聘了很多工人,其中有一位女工叫做諾瑪?簡(jiǎn)?莫泰森(NormaJeaneMortenson)。
1945年,被派到無(wú)線電飛機(jī)公司拍照的攝影師DavidConover見(jiàn)到了這名漂亮的女工,并為其拍攝了許多照片,其中還有和無(wú)人機(jī)的合照。攝影師希望將她的照片刊登出來(lái)以鼓舞美軍。
后來(lái),女工經(jīng)這位攝影師的引薦,逐漸踏上了模特和演繹的道路,并改名為瑪麗蓮?夢(mèng)露。
3.二戰(zhàn)秘密武器——從無(wú)人機(jī)上跳傘
德軍巡航導(dǎo)彈/圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
二戰(zhàn)期間,1944年6月,在歐洲盟軍反攻的壓力下,納粹德國(guó)開始大肆發(fā)射巡航導(dǎo)彈進(jìn)行狂轟濫炸。德軍的V-1、V2巡航導(dǎo)彈和V-3炮彈就是其中的主攻力量。上面的字母“V”指的是德文Vergeltungswaffewaffe,代表著復(fù)仇武器的含義。
為了應(yīng)對(duì)德國(guó)的猛烈攻擊,美軍研制了一種秘密混合武器——無(wú)人轟炸機(jī),予以反抗,用于打擊德軍導(dǎo)彈的固定工事。
然而當(dāng)時(shí)的遙控系統(tǒng)還不足以讓一架大型無(wú)人機(jī)起飛,必須由飛行員在機(jī)上操控其起飛,達(dá)到一定高度,將航向大致瞄定,再啟動(dòng)遙控裝置和設(shè)定炸藥引信后,飛行員跳傘離開。緊接著,與無(wú)人機(jī)配合作戰(zhàn)的有人駕駛飛機(jī)負(fù)責(zé)接管無(wú)人機(jī)的控制權(quán)。
不過(guò)由于當(dāng)時(shí)技術(shù)的不成熟,這種混合物器對(duì)跳傘飛行員的安全造成了極大威脅。
評(píng)論