汽車油量監(jiān)測報警器電路設計
汽車的油箱油量檢測通常是由水平檢測器 來完成的。當油箱儲滿燃油時,浮標動臂升起,將電位器的阻值調至最小(也有部分車型是將電位器的阻值調至最大),使油量計 (實際上是一只毫安表)的指針作滿標度的偏轉;當油箱中的油量水平下降時,可變電阻器的阻值被調高 ,流過系統(tǒng)回路的電流將隨之變化,油量計的指針讀數(shù)也變小。本例介紹的汽車油量監(jiān)測報警器裝置,能形象、直觀地顯示出汽車油箱內燃油的多少,還可以在油位降低至一定值時發(fā)出聲光報警,以提醒駕駛員及時加油。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201710/369525.htm電路工作原理
該汽車油量監(jiān)測報警器電路由油位監(jiān)測電路、油位顯示電路、缺油警示電路和電源電路等組成,如圖6-103所示。
油位監(jiān)測電路由二極管VD2、輔助電位器RP1和汽車油箱內浮筒式電位器RP2組成。油位顯示電路由發(fā)光二極管VL2~VL7、晶體管V2~V7等組成。缺油警示電路由二極管VD3、晶體管V1、發(fā)光二極管VL1,集成電路IC2、揚聲器BL和有關阻容元件組成。電源電路由二極管VD1、三端集成穩(wěn)壓器IC1和濾波電容器C1~C3組成。+l2V電壓經VD1降壓和IC1穩(wěn)壓后,產生+9V電壓,供給IC2和V1~V7等電路。在汽車油箱內儲滿燃油時,RP2的阻值在浮標的作用下滑向最小值,使V2~V7均導通,發(fā)光二極管VL2~VL7均點亮。當油箱內油量降為一半時,RP2的中心頭滑至中間位置,使V2~V4導通,V5~V7截止,VL2~VL4仍亮,VL5~VL7熄滅。當油箱內油位降低至限位時,RP2的阻值變?yōu)樽畲笾?,V2~V7均截止。VL2~VL7均熄滅,使V1導通,IC2的4腳由低電平變?yōu)楦唠娖?,由IC2和外圍元器件組成的多諧振蕩器振蕩 (工作頻率為lOHz左右)工作,IC2的3腳間斷輸出高電平,使發(fā)光二極管VL1閃亮,揚聲器BL發(fā)出“嘟、嘟”的報警聲。若僅黃色發(fā)光二極管VL2亮,則說明油箱內即將缺油。
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