主流激光雷達(dá)廠商“四大天王”盤點(diǎn)
近兩年受到資本的推動(dòng),自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的規(guī)模越來越大,據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,自動(dòng)駕駛汽車的出貨量將達(dá)到800萬輛,處在產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都獲益頗豐,自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng)最依仗的就是激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺傳感器等硬件。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201808/390780.htm一般大家看到的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛車頂都有一個(gè)圓桶形狀的物體,那個(gè)就是激光雷達(dá),那什么是光雷達(dá)呢?激光雷達(dá)的工作原理也不難理解,就是發(fā)射和接收激光束。在激光雷達(dá)的內(nèi)部,每一組組件都包含一個(gè)發(fā)射單元與接收單元。那么,目前市場(chǎng)里有哪些主流的激光雷達(dá)廠商呢?下面,筆者就為大家一一盤點(diǎn)。
激光雷達(dá)龍頭Velodyne
Velodyne公司成立于1983年,其3D激光雷達(dá)產(chǎn)品種類豐富,包括16線束、32線束及64線束等,Waymo的測(cè)試用車用的激光雷達(dá)就是該公司的產(chǎn)品,UltraPuck激光雷達(dá)就是專門為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的。
德國老牌IBEO
IBEO是最早涉足車載激光雷達(dá)并提供路上物體追蹤、識(shí)別的企業(yè)之一,2009年IBEO從SickAG獨(dú)立出來,一年后又與法國汽車零部件制造商法雷奧合作了SCALA,其他產(chǎn)品還包括是miniLUX、LUX-4L及LUX-8L。其中,LUX-4L與LUX-8L專門用于ADAS無人駕駛系統(tǒng)。
后起之秀Quanergy
Quanergy成立于2012年,從成立時(shí)間可以看出,這是一家初創(chuàng)企業(yè),2014年Quanergy和奔馳達(dá)成戰(zhàn)略合,為后者提供激光雷達(dá)產(chǎn)品,Quanergy共推出了兩款3D激光雷達(dá)產(chǎn)品,一款是安裝在奔馳智能駕駛測(cè)試車上的The Mark VIII,另一款就是第一款專為智能駕駛汽車設(shè)計(jì)的全固態(tài)激光雷達(dá)S3。
新銳Innoviz
Innoviz也是一家激光雷達(dá)初創(chuàng)公司,公司也才成立不到3年時(shí)間,但是Innoviz已經(jīng)與麥格納和安波福建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,其中InnovizOne將于2019年正式上市。在CES 2018上,Innoviz將推出首款高分辨率3D激光雷達(dá)——InnovizPro。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)越來越成熟,以及量產(chǎn)的實(shí)現(xiàn),激光雷達(dá)將會(huì)在自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展中正扮演者越來越重要的角色,預(yù)計(jì)到2025年,相關(guān)的企業(yè)將會(huì)售出多達(dá)3600萬件激光雷達(dá)設(shè)備,其市場(chǎng)價(jià)值也將激增至72億美元以上。
評(píng)論