馬斯克:特斯拉很可能11月發(fā)布電動(dòng)皮卡
美國(guó)電動(dòng)車翹楚企業(yè)特斯拉,過(guò)去曾表示未來(lái)計(jì)劃推出一款電動(dòng)皮卡車,以迎合青睞皮卡車的美國(guó)消費(fèi)者。據(jù)外媒最新消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前通過(guò)社交媒體表示,電皮卡很可能會(huì)在11月對(duì)外發(fā)布。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201909/404693.htm據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,媒體最近一次報(bào)道特斯拉皮卡可能推出的消息是在7月,當(dāng)時(shí)馬斯克在推特網(wǎng)站上表示,可能會(huì)在“2至3個(gè)月后”推出。這使得外界認(rèn)為它的揭幕時(shí)間大約在9月到10月。
當(dāng)時(shí)馬斯克表示,特斯拉電皮卡的大部分設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,但“魔力在于最終的細(xì)節(jié)”。
到目前為止,外界所知道的特斯拉電皮卡的設(shè)計(jì)是,它將有一個(gè)極富未來(lái)特色的外觀。外界已經(jīng)看到了一個(gè)預(yù)熱宣傳的圖片,但它沒(méi)有顯示太多細(xì)節(jié)。盡管如此,這還是激發(fā)了很多人用自己的設(shè)計(jì)理念來(lái)猜測(cè)這輛電皮卡的樣子。
雖然馬斯克最新的聲明只是對(duì)之前的時(shí)間表的一個(gè)小小的推后,這只是幾個(gè)星期的不同。
近日在推特網(wǎng)站,一些粉絲人士向馬斯克提問(wèn)稱,是否有可能在10月底之前看到特斯拉的電皮卡發(fā)布會(huì)。隨后馬斯克回答稱:“11月份推出的可能性極大?!?/p>
不過(guò),特斯拉電皮卡舉行發(fā)布會(huì)的準(zhǔn)確日期尚不得而知。
需要指出的是,對(duì)于特斯拉公司來(lái)說(shuō),新電動(dòng)車的對(duì)外發(fā)布和量產(chǎn)上市銷售,是兩個(gè)完全不同的概念,兩者之間還有很漫長(zhǎng)的時(shí)間。
在過(guò)去幾年中特斯拉公司已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了幾個(gè)新車型,其中包括定價(jià)幾十萬(wàn)美元的電動(dòng)卡車,另外包括Model 3的姊妹車型——面向大眾市場(chǎng)定位的SUV車型Model Y,該車型和Model 3共用大量的零部件,降低了生產(chǎn)成本。何時(shí)能夠生產(chǎn)和交付尚不得而知。
另外,特斯拉公司正在打磨的一個(gè)新車型,是Roadster電動(dòng)跑車的升級(jí)版本。這是特斯拉公司歷史上推出的第一個(gè)車型,對(duì)外證明了電動(dòng)車也能具備極大的駕駛性能,但是后來(lái)已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售。
之前,外界偶爾會(huì)在路上看到特斯拉公司的Roadster跑車原型車,另外在發(fā)射重型獵鷹火箭時(shí),特斯拉也把一輛新版本的Roadster送上了太空,這輛車內(nèi)捆綁了一個(gè)假人。據(jù)外媒最新消息,這輛Roadster跑車已經(jīng)圍繞太陽(yáng)飛行了一圈,目前正在向火星靠近。
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),目前最重要的任務(wù)還是擴(kuò)大明星車型Model 3的產(chǎn)量。該公司正在中國(guó)上海市建設(shè)一個(gè)電動(dòng)車工廠,有望在今年底或者明年初開(kāi)始生產(chǎn)。另外在歐洲的德國(guó),特斯拉也正在尋找一個(gè)地點(diǎn),建設(shè)面向歐洲市場(chǎng)的一個(gè)電動(dòng)車工廠,主要生產(chǎn)Model 3車型。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道稱,特斯拉高管已經(jīng)親自在考察德國(guó)的一些城市。
競(jìng)爭(zhēng)升溫
一家國(guó)外媒體指出,在電動(dòng)皮卡車領(lǐng)域,特斯拉確實(shí)需要迅速行動(dòng),因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)涌入了這一市場(chǎng)。
里維安(Rivian)是一家新成立的電動(dòng)車公司,它還沒(méi)有發(fā)布它的第一輛電動(dòng)車。但是最近,外界發(fā)現(xiàn)這家公司在火地島測(cè)試它即將推出的R1T電皮卡。
在去年的美國(guó)洛杉磯汽車展會(huì)上,里維安公司的電動(dòng)皮卡車大受歡迎。這無(wú)疑是在展覽會(huì)上宣布的最令人興奮的消息。他們的展臺(tái)就在福特汽車公司的正對(duì)面,比起福特的F150, 里維安的電皮卡更受參觀者的關(guān)注。
里維安最近還獲得了福特和亞馬遜的大筆投資,并計(jì)劃明年讓電皮卡上市銷售。
除了里維安之外,還有其他公司也在開(kāi)發(fā)電動(dòng)皮卡車,其中Workhorse公司的W-15車型仍在開(kāi)發(fā)中,而B(niǎo)ollinger公司也在開(kāi)發(fā)他們的B1和B2車型。
因此,目前電動(dòng)皮卡車市場(chǎng)有很多令人興奮的地方,但特斯拉必須趕在其他公司之前進(jìn)入市場(chǎng)卡位。
特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域最知名的品牌,因此他們?cè)谶@方面有相當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì),但他們似乎不太可能擊敗其他在產(chǎn)品上先走一步的公司。但我們必須等到11月,看看他們是否認(rèn)為自己能做到這一點(diǎn)。
評(píng)論