面向汽車應(yīng)用的15W無線充電發(fā)射方案

作者：時間：2019-11-13 來源：電子產(chǎn)品世界

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隨著手機(jī)支持無線充電的普及，無線充電器也開始進(jìn)入汽車。ZLG針對無線充電產(chǎn)品設(shè)計繁瑣、認(rèn)證難等行業(yè)痛點，推出整套車載15W無線充電方案?；贜XP的MWCT1013A為主控設(shè)計，采用MP-A9拓?fù)?，三線圈，具備CAN通信和NFC功能。提供完善的軟硬件支持，有助于客戶通過Qi標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/201911/407042.htm

一、無線充電標(biāo)準(zhǔn)

無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium）成立于2008年12月17日，目前超過600家公司加入此聯(lián)盟，其制定的Qi標(biāo)準(zhǔn)是目前市場上被廣泛商用的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。

Qi標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無線充電發(fā)射器與電能接收端之間的功率傳輸和通信協(xié)議，可以對無線充電器的輸出功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高系統(tǒng)的傳輸效率。

圖1 Qi標(biāo)準(zhǔn)Logo

按照無線充電功率等級、功率控制方式、工作頻率、通信控制、電壓范圍、線圈參數(shù)及數(shù)量衍生出來了多個拓?fù)浞桨笜?biāo)準(zhǔn)。汽車級無線充電方案常用的是MP-A9的拓?fù)洌€圈，要求軌電壓范圍1~25V，分辨率高于25mV，初始默認(rèn)頻率127.772 kHz，線圈電流采集精度要高于7mA，功率調(diào)節(jié)采用PID調(diào)節(jié)，逆變電路為全橋定頻控制電路。

二、車載無線充電方案

ZLG車載無線充電方案采用NXP的MWCT1013A為主控，由車載12V蓄電池作為電源，經(jīng)EMI濾波器和DC-DC產(chǎn)生5V電壓，為LDO、MOSFET驅(qū)動器和CAN收發(fā)器供電。LDO輸出的3.3V主要為WCT1013A和NFC芯片供電。

數(shù)字全橋BUCK-BOOST電路根據(jù)功率需要調(diào)整輸出1~25V軌電壓。軌電壓經(jīng)逆變電路產(chǎn)生默認(rèn)頻率為127.772 kHz,占空比為50%的方波，加載在充電線圈上，從而產(chǎn)生磁場。主控芯片根據(jù)接收端返回的信號強(qiáng)度包來控制線圈選擇電路。

具備CAN通信，可與車身其他節(jié)點通信；具備NFC標(biāo)簽保護(hù)，NFC模式（卡片檢測、peer-to-peer和卡模擬）和汽車控制模式。在汽車中，NFC不僅用于信息娛樂功能，也是一種能夠安全解鎖和啟動汽車的技術(shù)。汽車控制模式演示了一種安全的端到端認(rèn)證方法，使用NFC可以啟動汽車的引擎。這種安全認(rèn)證是通過交換APDUs來實現(xiàn)的，遵循ISO7816-4標(biāo)準(zhǔn)。為了控制虛擬引擎，采用AES128位CBC算法實現(xiàn)了一種質(zhì)詢和響應(yīng)機(jī)制。