艾睿電子推出集成雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案，推動(dòng)電動(dòng)汽車到電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

近日，艾睿電子發(fā)布了集成雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案，為電動(dòng)汽車（EV）配備強(qiáng)大的移動(dòng)充電器，提供高性能雙向充電/放電技術(shù)，令電動(dòng)汽車不但可以儲存電力，并可將剩余的電能供應(yīng)給住宅和電網(wǎng)。方案可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)"車輛到家居"（Vehicle-to-Home - V2H）和"車輛到電網(wǎng)"（Vehicle-to-Grid - V2G）供電模式，有助于調(diào)節(jié)電網(wǎng)高峰期的負(fù)荷，充分利用車輛電池閑置期間的資源，從而促進(jìn)智慧城市向更持續(xù)更節(jié)能的發(fā)展。 

電氣化交通被視為應(yīng)對全球氣候挑戰(zhàn)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。據(jù)國際能源署（International Energy Agency）預(yù)測，到2030年，全球?qū)⒂?.25億輛在用電動(dòng)汽車[1]。隨著電動(dòng)汽車的普及，人們越來越關(guān)注現(xiàn)有電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況。 

"車輛到電網(wǎng)"和"車輛到家居" 模式不但可以實(shí)現(xiàn)電能儲存，還能將剩余能源回饋給電網(wǎng)和社區(qū)。雙向轉(zhuǎn)換器方案可以促進(jìn)電能在電網(wǎng)、充電設(shè)施與電動(dòng)汽車三者間的雙向流動(dòng)，電動(dòng)汽車可為家庭或建筑物供電，舒緩電網(wǎng)的壓力。 

雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案能實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展、低成本、節(jié)能的轉(zhuǎn)換得益于三個(gè)關(guān)鍵要素：高效無橋功率因數(shù)校正（PFC）、V2G雙向充電器、符合ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的通信模塊協(xié)議（EVCC）。與傳統(tǒng)硅材料相比，采用碳化硅MOSFET技術(shù)的PFC和DC-DC電源具有功率損耗低(效率高達(dá)96%)、體積小(可減少多達(dá)50％)、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。此外，該方案中使用的元器件數(shù)量減少20％，從而提供了更具成本效益的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該解決方案支持交流電壓范圍為 200Vac ~ 265Vac 以及直流電壓范圍為 250Vdc ~ 450Vdc 的交流至直流雙向電源轉(zhuǎn)換。其最大輸出功率為6.6千瓦。

"我們推出集成電力轉(zhuǎn)換器解決方案，希望它能簡化并加快汽車解決方案提供商設(shè)計(jì)車載雙向充電器參品的周期，這類充電器可用于電動(dòng)汽車、持續(xù)電源、太陽能系統(tǒng)等，" 艾睿電子亞太區(qū)科技工程副總裁尹俊民表示，"作為世界領(lǐng)先的技術(shù)解決方案提供商，艾睿電子將繼續(xù)提供一流的工程能力、推動(dòng)可持續(xù)能源創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。" 

為幫助工程師加速車載轉(zhuǎn)換器的開發(fā)，艾睿電子推出集成雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案。