JLSemi 景略半導(dǎo)體發(fā)布 BlueWhale? 全新一代交換機芯片技術(shù)平臺
近日,JLSemi景略半導(dǎo)體在南京召開的2021世界半導(dǎo)體大會上發(fā)布了BlueWhale?全新一代L2/L2+ 網(wǎng)絡(luò)交換機Switch芯片技術(shù)。這是JLSemi繼2019年公布EtherNext?高速以太網(wǎng)物理層PHY芯片架構(gòu)技術(shù)以來又一自主知識產(chǎn)權(quán)的力作,為滿足車載和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)TSN實時傳輸以及SOHO和SMB數(shù)據(jù)通信云端化管理需求開發(fā)的創(chuàng)新型芯片架構(gòu)技術(shù),填補了行業(yè)空白。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202106/426228.htm憑藉多年來在網(wǎng)絡(luò)通信行業(yè)的技術(shù)積累以及對車載和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的深刻洞察,JLSemi自主定義和開發(fā)的BlueWhale?以太網(wǎng)Switch技術(shù)平臺,結(jié)合EtherNext?高速以太網(wǎng)PHY技術(shù)架構(gòu),聚焦方興未艾的L2/L2+車載和工業(yè)交換機市場,具有強大的可擴展性,支持4到52端口數(shù),滿足了從標準10Mbps到Mutil-G的端口速率,以及高達10Gbps光口上聯(lián)的傳輸要求。
BlueWhale?創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu),基于EtherNext?高速以太網(wǎng)PHY技術(shù)并可內(nèi)置RISC-V MCU或CPU,具有高度的可配置性,能夠根據(jù)客戶的需求在短時間內(nèi)快速推出交換機芯片產(chǎn)品,以滿足不斷變化的市場需求。針對?載和?業(yè)?絡(luò)市場,BlueWhale?技術(shù)平臺能夠滿足汽車和工業(yè)對TSN(時間敏感?絡(luò))的要求,其內(nèi)嵌MCU也可支持Lock-Step,滿??載?絡(luò)IVN(In-Vehicel-Network)和?業(yè)互聯(lián)?對數(shù)據(jù)傳輸實時性和?絡(luò)安全的需求。在SOHO和SMB市場,因應(yīng)近年來興起的?絡(luò)云端化管理需求,BlueWhale?平臺也可以?持本地Light-Managmenet輕?管,以滿足日益增長的云端 Cloud-Management 管理需求,在降低?戶系統(tǒng)成本的同時增強數(shù)據(jù)通信的安全性。
“當下齊頭并進的幾大Mega-Trends,包括汽車智能化和電動化大潮帶來的車載E/E電子電氣架構(gòu)變革,5G/Wi-Fi6技術(shù)高數(shù)據(jù)帶寬(多千兆)的消費普及和疫情催生的新應(yīng)用場景(遠程工作、學(xué)習(xí)和娛樂)對數(shù)據(jù)帶寬的需求,無一不在推動高速以太網(wǎng)解決方案的需求。我們在車載和工業(yè)以太網(wǎng),SOHO和SMB網(wǎng)通市場,都看到前所未有的機遇。” JLSemi景略半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)始人,董事長兼CEO何潤生博士表示:“JLSemi團隊經(jīng)過多年積累,在去年成功地推出了基于EtherNext?高速以太網(wǎng)物理層PHY傳輸技術(shù)的系列產(chǎn)品,并大批量供貨,獲得了市場的高度認可。今年團隊再接再厲,開發(fā)了BlueWhale? 全新一代L2/L2+數(shù)據(jù)交換技術(shù),其極具創(chuàng)新的可擴展性和可配置性芯片架構(gòu),將幫助我們快速推出針對不同應(yīng)用的Switch和PHY產(chǎn)品組合,滿足數(shù)百億美元規(guī)模車載、工業(yè)和網(wǎng)通市場高速增長的需求。”
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