【OEM亮點(diǎn)】英國并不打算對中國純電動汽車加征關(guān)稅

英國政府并不打算效仿歐盟，對從中國進(jìn)口的純電動汽車（BEV）加征關(guān)稅。路透社援引英國商業(yè)和貿(mào)易大臣Jonathan Reynolds的話稱，英國政府并未收到任何國內(nèi)企業(yè)向貿(mào)易救濟(jì)局（TRA）提出的投訴。他表示：“作為貿(mào)易大臣，我確實(shí)有權(quán)提出這一建議……我們一直在密切分析此事，但我認(rèn)為重要的是我們的汽車產(chǎn)業(yè)與歐盟不同，到目前為止，汽車產(chǎn)業(yè)本身并未向貿(mào)易救濟(jì)局提出申訴。”他補(bǔ)充說，他的“主要關(guān)注點(diǎn)”是為英國生產(chǎn)商提供繁榮且開放的出口市場。

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在歐盟、土耳其、美國和加拿大紛紛開始或計(jì)劃實(shí)施加征關(guān)稅，以遏制中國制造的純電動汽車涌入當(dāng)?shù)厥袌鲋?，業(yè)內(nèi)一直在猜測英國是否會效仿這一決定。目前來看，英國市場似乎仍將保持對中國汽車制造商的開放。雖然這一定程度上是出于減少碳排放以及增加英國國內(nèi)純電動汽車銷量的考慮，但Reynolds也表示，這也可能是促進(jìn)英中兩國友好貿(mào)易關(guān)系所采取的一項(xiàng)更廣泛的策略。事實(shí)上，自歐盟推進(jìn)其加征關(guān)稅措施以來，中國已啟動對從歐盟進(jìn)口的部分產(chǎn)品展開調(diào)查。盡管中國表示這些調(diào)查與加征關(guān)稅無關(guān)，但在時機(jī)上卻非常巧合?，F(xiàn)在的問題是，名爵汽車、比亞迪、長城歐拉、奇瑞汽車以及最近的創(chuàng)維汽車等品牌在英國市場加速增長，是否會引發(fā)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的強(qiáng)烈反應(yīng)。

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