解讀中國大陸元器件分銷15強(qiáng)——崛起的獅群

　　中國本土電子元器件分銷起源于80年代。從最初的中國電子器材進(jìn)出口總公司和賽格集團(tuán)的國家隊(duì)引領(lǐng)，到各種外資，合資，民營，電商的陸續(xù)介入，經(jīng)過30多年的發(fā)展演變，逐漸成為了全球分銷的一支生力軍，具有東方元素的的新獅群。

　　之前我們轉(zhuǎn)載過一個榜單，是全球元器件分銷50強(qiáng)的排名。這個榜單，中國大陸本土企業(yè)的分銷企業(yè)沒有一家可以上榜。究其原因，除了透明度不高，難以捕捉具體信息，可信度存疑，水分頗多以外，綜合實(shí)力不夠是最根本的原因。

　　該榜單排名第1的是安富利，年銷售額超過254億美元，排名第9的是E絡(luò)盟，年銷售額約為14億美元。而我們中國本土最大的分銷商科通集團(tuán)，年銷售額也不過是11億美元，這個23倍的差距顯然是巨大的。它不但反映出中國和歐美綜合實(shí)力的差距，也印證了中國重視和積極全速發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的正確性。

　　為什么有這么大的差距呢?其實(shí)，最根本的原因還在于本土集成電路設(shè)計(jì)公司的實(shí)力差距。全球最大的集成電路設(shè)計(jì)公司是高通，年銷售額191億美元，而中國本土最大的半導(dǎo)體公司是海思，銷售額約23.7億美元，全球排名約在11，12位，差距約是8倍。當(dāng)然，如果與行業(yè)老大英特爾的508億美元相比，相差21倍多。

　　從數(shù)字來看，中國本土元器件分銷雖然差距貌似很大，但如果和30年前相比，從無到有，從小到大，從配角到小三(第一美國，第二臺灣，第三中國)，中國本土分銷已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。下面我來解讀15強(qiáng)崛起背后的那些故事：

　　一、榜單15強(qiáng)幾乎是清一色的代理和IDH方案公司。每家公司都有自己代理的國際大牌產(chǎn)品線，從TI，NXP，freescale，xilinx，高通，博通等國際一線品牌，到韓國，日本，歐洲以及臺灣等二三線品牌。這也說明，唯有與大企業(yè)合作，才能有大的跨越。由于大公司體積龐大，市場知名度和占有率高，容易推廣銷售，這也是這些代理公司可以憑借抱大腿崛起的主要原因之一。

　　二、15強(qiáng)成立的時間大多在90年代，說明一個強(qiáng)者的崛起，也是需要很長時間積累的。90年代，是中國電子制造業(yè)高速發(fā)展的時代，也是電子元器件需求進(jìn)入旺盛的起步階段，更是全球電子元器件分銷瓜分和布局中國的綢繆階段，抓住了這個黃金時段，就等于抓住了15強(qiáng)的一張VIP船票。

　　三、15強(qiáng)的大客戶幾乎都是國內(nèi)外知名的EMS和OEM大廠，說明元器件供應(yīng)鏈之間也是需要門當(dāng)戶對的。無可否認(rèn)，大客戶才有大需求，大訂單，這確實(shí)是一條顯而易見的真理。比如富士康，比如華為，每一家企業(yè)采購的元器件都超過了100億美元。當(dāng)然，這些客戶也是半導(dǎo)體原廠拼殺最為激烈的主戰(zhàn)場，分銷反而淪為了物流和金融配角。當(dāng)然，業(yè)績是一定好看的，至于利潤，那就不一定如愿了。

　　四、15強(qiáng)中，只有科通和武漢力源是上市公司，說明中國分銷落后的主因，其實(shí)是因?yàn)槿狈Y本的助力。臺灣半導(dǎo)體分銷的崛起，除了電子制造業(yè)西移因素以外，更大的原因還是臺灣的分銷商可以方便快速的從資本市場上獲得成長基金。加上臺灣政府的產(chǎn)業(yè)扶持，輔以靈活的抵押和借貸方式，活躍的投資人和銀行共同發(fā)力，這才有了WPG這個東方巨無霸的成功崛起。當(dāng)然，隨著元器件電商的崛起，資本市場開始關(guān)注這個重度垂直市場，元器件分銷的春天也即將來臨。

　　五、本土15強(qiáng)規(guī)模差距不大，商業(yè)模式基本雷同。由于15強(qiáng)的商業(yè)模式基本一樣，大都是采取代理分銷+IDH模式，所以很難拉開相互之間的差距。而全球分銷50強(qiáng)，有傳統(tǒng)代理模式，也有目錄分銷模式，還有電商模式，更有混合分銷和貿(mào)易模式。這樣的百花齊放，這樣的經(jīng)營創(chuàng)新，全方位提升了國際分銷的滲透力和國際競爭力。

　　總而言之，面對全球電子元器件需求量最大的土壤環(huán)境，伴隨中國集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)躍居世界第二的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，站在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口浪尖，我們中國本土元器件分銷的潛力還很大，機(jī)會還很多。只有勇于改革創(chuàng)新，敢于自我否定和打破枷鎖，借用互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，才有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。否則，15強(qiáng)失去的不僅僅是排名，還有可能是未來。

　　以上純屬個人觀點(diǎn)，如有冒昧之處，敬請海涵諒解!

　　附表(2014年財務(wù)數(shù)據(jù))

　　元器件分銷15強(qiáng)榜單(數(shù)據(jù)來源于企業(yè)公開和第三方信息)