蘋果絕密汽車項(xiàng)目傳聞不斷 正式發(fā)布或在數(shù)年后

　　蘋果正在加強(qiáng)其地圖技術(shù)

　　蘋果已經(jīng)組建了一個專業(yè)攝影車隊(duì)，車上都安裝了攝像頭。有人懷疑蘋果正在測試自動駕駛汽車技術(shù)，隨后蘋果宣布這個車隊(duì)的任務(wù)是搜集數(shù)據(jù)來改善其地圖產(chǎn)品。

　　從這一點(diǎn)來看，蘋果可能正在開發(fā)一款類似于谷歌(微博)街景的產(chǎn)品，而且它還將繼續(xù)投資研發(fā)與汽車行業(yè)有關(guān)的技術(shù)。

　　在業(yè)內(nèi)引起廣泛議論

　　傳聞所說的泰坦計(jì)劃已經(jīng)在汽車行業(yè)內(nèi)引起了廣泛議論。據(jù)Mac Observer的布萊恩·查芬(Bryan Chaffin)稱，在技術(shù)行業(yè)的某些圈子里，Apple Car早就成為眾人的共識了。硅谷的很多權(quán)威人士認(rèn)為，蘋果正在開發(fā)一款汽車，這一點(diǎn)是肯定的。

　　菲亞特克萊斯勒公司的首席執(zhí)行官最近也說，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)有興趣進(jìn)入汽車領(lǐng)域。這本身就是一個重要的信號，庫克還跟特斯拉和谷歌的高管會過面了，特斯拉和谷歌都公開表示并積極參與研發(fā)最先進(jìn)的汽車技術(shù)。

　　高管們也對汽車行業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣

　　蘋果的多名高管也對汽車行業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣。已故的蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人、前CEO喬布斯(Steve Jobs)一直希望制造一輛汽車，他生前接受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)說過，如果他還有更多的精力，他將非常樂意用一輛蘋果汽車去挑戰(zhàn)底特律。

　　蘋果設(shè)計(jì)主管喬尼·艾維(Jony Ive)最近被提拔為新設(shè)立的蘋果設(shè)計(jì)總監(jiān)，多年來他一直對美國的汽車多有不滿。艾維自己擁有多輛古典汽車，他對現(xiàn)代汽車倍感失望。被任命為蘋果設(shè)計(jì)總監(jiān)后，艾維將增加出行的頻率，他會有更多機(jī)會去視察蘋果在愛爾蘭設(shè)立的新制造基地。

　　艾維的老朋友、傳奇設(shè)計(jì)師馬克·紐森(Marc Newson)也對現(xiàn)代汽車不屑一顧。紐森以前為福特公司設(shè)計(jì)過一款概念車，去年秋天他終于加入了蘋果公司。

　　蘋果首席執(zhí)行官庫克去年在接受采訪時(shí)曾經(jīng)說過：“我們確實(shí)正在開發(fā)一些沒人知道的新產(chǎn)品，其中有部分產(chǎn)品很快就會被推出，并且有可能成為暢銷產(chǎn)品。”

　　蘋果高管杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)5月份在Re/code技術(shù)大會上回應(yīng)一個關(guān)于蘋果打算進(jìn)入那些新的行業(yè)的問題時(shí)說：“汽車就是一種終極移動設(shè)備。”

　　威廉姆斯隨后解釋說，他指的是蘋果的車載媒體平臺CarPlay，因此這并不能被視為蘋果打算進(jìn)入汽車技術(shù)領(lǐng)域的鐵證。早在Apple Watch正式發(fā)布之前，蘋果也發(fā)表過一些類似的含糊聲明。蘋果在“錢包”話題上也語焉不詳，后者預(yù)示了Apple Pay的發(fā)布。

　　預(yù)計(jì)蘋果不太可能在幾年內(nèi)正式發(fā)布汽車產(chǎn)品

　　盡管消息不少，但是我們預(yù)計(jì)蘋果不太可能在幾年內(nèi)正式發(fā)布汽車產(chǎn)品。泰坦計(jì)劃研究所是在去年才剛剛設(shè)立的，因此假設(shè)蘋果確實(shí)決定將電動汽車推出市場，那該產(chǎn)品的正式發(fā)布時(shí)間至少是幾年后。