首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成
本文首先介紹TD-SCDMA系統(tǒng)無線信道的基帶發(fā)送方案,說明其對(duì)多媒體業(yè)務(wù)的支持及實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜性。然后,從硬件實(shí)現(xiàn)角度,進(jìn)行了DSP和FPGA的性能比較,提出DSP+FPGA基帶發(fā)送的實(shí)現(xiàn)方案,并以基站分系統(tǒng)(BTS)的發(fā)......
1 總體描述 ?? 系統(tǒng)中的DSP采用TI公司的定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5402。它采用4總線4級(jí)流水線的增強(qiáng)型哈佛結(jié)構(gòu),處理速度為100MIPS;具有片內(nèi)4K×16位的ROM和16K×16位的DA......
賽靈思公司宣布面向數(shù)字信號(hào)處理(DSP)優(yōu)化的Virtex?-5 SXT系列全線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這些產(chǎn)品是Xilinx? XtremeDSP? 解決方案的一部分,該解決方案包括開發(fā)套件、設(shè)計(jì)軟件、IP和參考設(shè)計(jì)。Vir......
德國(guó)Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問題,開發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡(jiǎn)單,有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性和性能價(jià)格比. CAN......
TDK Corporation宣布它已在12月份開發(fā)出并開始批量生產(chǎn)業(yè)界第一款*汽車夾具濾波器。這種新型濾波器被稱為ZCAT08V-BK、ZCAT12V-BK。 由于電子控制的應(yīng)用隨著日益進(jìn)步的功能及可實(shí)現(xiàn)更多......
Altera公司宣布開始提供業(yè)界容量最大的FPGA。Altera 65-nm Stratix? III系列的型號(hào)之一EP3SL340具有業(yè)界最大的340K邏輯單元(LE)容量,支持DDR3存儲(chǔ)器,接口速率超過1067......
向42V汽車電氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換有許多理由。但是,42V的實(shí)際實(shí)現(xiàn)卻由于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的挑戰(zhàn)而受到種種制約。工程師在解決42V系統(tǒng)種種挑戰(zhàn)的同時(shí),還在繼續(xù)對(duì)14V系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。但將來,似乎汽車電氣方面的增長(zhǎng)將鐘情......
一、引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是微機(jī)技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使得汽車的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸,汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。為了提高汽車行駛的動(dòng)力性、平......
基于SRAM結(jié)構(gòu)的FPGA容量大,可重復(fù)操作,應(yīng)用相當(dāng)廣泛;但其結(jié)構(gòu)類似于SRAM,掉電后數(shù)據(jù)丟失,因此每次上電時(shí)都需重新加載。 目前實(shí)現(xiàn)加載的方法通常有兩種:一種是用專用Cable通過JTAG口進(jìn)行數(shù)據(jù)加載,......
1 引言 隨著語音信號(hào)處理技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,語音識(shí)別正逐步成為信息技術(shù)中人機(jī)接口的關(guān)鍵技術(shù)。DSP芯片,即數(shù)字信號(hào)處理器,是專門為快速實(shí)現(xiàn)各種信號(hào)處理算法而設(shè)計(jì)的、具有特殊結(jié)構(gòu)的微處理器,其處理速度比最快的......
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