首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成
深入淺出——了解高邊驅(qū)動在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展,電動化,輕量化與智能化需求帶動了車規(guī)級高邊驅(qū)動(High-side Driver, HSD)在車身負(fù)載驅(qū)動中的大規(guī)模應(yīng)用。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,高邊驅(qū)動主要用于對......
動力總成是一輛汽車的核心部件,主要是指為車輛提供動力并轉(zhuǎn)化為機(jī)械動力的一套系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)、變速器、傳動軸、差速器和驅(qū)動軸等。這些部件各自擔(dān)負(fù)著不同的功能,共同協(xié)作,使車輛能夠正常行駛。在現(xiàn)代造車行業(yè)高度自動化的動力總成......
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日公開了針對汽車領(lǐng)域所有主要應(yīng)用的下一代片上系統(tǒng)(SoC)和微控制器(MCU)計劃。瑞薩預(yù)先公布了第五代R-Car SoC的相關(guān)信息,該SoC面向高性能應(yīng)用,采用先進(jìn)的Chiplet小芯......
控制器局域網(wǎng) (CAN) 是許多汽車應(yīng)用中廣泛使用的通信協(xié)議。如同任何其他外露連接器接口,CAN 接口會發(fā)生高壓瞬變事件,如靜電放電 (ESD)。在 CAN 總線連接器上安裝 ESD 保護(hù)二極管,不僅能夠保護(hù) CAN 收......
本應(yīng)用報告總結(jié)了 TDA4VM 和 DRA829 片上系統(tǒng) (SoC) [1、2] 攝像頭捕捉功能和圖像處理流水線功能。更多有 關(guān)全套功能的信息,請參閱“Jacinto 7 技術(shù)參考手冊 (TRM)”[3]。......
永磁同步馬達(dá)需要透過稀土元素來確保耐熱性(這是磁鐵的弱點(diǎn)),并且可以在小型尺寸的馬達(dá)中產(chǎn)出高扭力。中國對于稀土的輸出可能會再次受到限制,這迫使了美日歐等車廠紛紛改變電動車馬達(dá)開發(fā)策略,朝向減少使用稀土材料,甚至完全不使用......
引言 ADAS、車身電子裝置、動力總成等汽車系統(tǒng)需要用到 精密數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。對于每個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,在測量汽車信 號時,通常都需要一個精確的基準(zhǔn)電壓 (VREF) 以便誤 差盡可能低。許多數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以合并內(nèi)部......
英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。據(jù)外媒,10月18日,英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已達(dá)成戰(zhàn)略合作,簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議,......
汽車前大燈不僅能完成照明的功能,還能根據(jù)路況及時地調(diào)節(jié)照明亮度與區(qū)域,既為駕駛員提供良好的視覺范圍,也能做到不影響前方車輛和對向來車,提高駕駛的安全性。相比傳統(tǒng)的鹵素大燈,LED大燈具有光效高,壽命長,響應(yīng)速度快,體積小......
如果我們將一輛乘用車想象為多個電子控制單元 (ECU) 的集合,這些 ECU 會分布在汽車的各個位置并使用不同的網(wǎng)絡(luò)相互通信。在為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) (V2X)、自動駕駛和汽車電氣化添加更多先進(jìn)的汽車電子產(chǎn)品時,ECU 數(shù)量和交......
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