首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 車聯(lián)網(wǎng)
英特爾(中國)有限公司(以下簡稱“英特爾”)與國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“智能交通研究中心”)日前簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將組建聯(lián)合團隊,就交通運輸系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、技術(shù)標準化等方面進行合作。......
根據(jù)研究機構(gòu)Juniper Research的報告指出,未來全球汽車工業(yè)所搭載的車載娛樂系統(tǒng)將逐漸與智能型手機作溝通連結(jié);到了2016年,逾九千萬的汽車除了可隨車上網(wǎng)外,更能進一步與手機的應(yīng)用程序搭配,全面提升汽車的附加......
如今大約有90億臺設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),今后幾年這一數(shù)字將激增至500億,其中的一個重頭戲是 “物聯(lián)網(wǎng)”(IoT),而汽車聯(lián)網(wǎng)是一個重要組成部分。NXP半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部銷售與市場高級副總裁Drue Freeman說,預(yù)計2......
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出符合 ISO 11898-2 及 ISO 11898-5 汽車網(wǎng)絡(luò)標準的兩款最新 5V 控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器。該 HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 集成支持達 ......
由上海創(chuàng)世拓元投資咨詢有限公司主辦,無錫物聯(lián)網(wǎng)商會/聯(lián)盟協(xié)辦,比亞迪汽車, Altran Group, Magneti Marelli Automotive Electronics, CSR集團和科大訊飛贊助的 “第三屆......
開發(fā)一個針對汽車無線電和全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器的射頻(RF)信號測試解決方案,減少耗時且昂貴的現(xiàn)場測試,同時進一步提高設(shè)備的質(zhì)量。......
自去年Google公司的無人駕駛汽車被頒發(fā)車牌上路實測以來,人們對這項計劃的熱議就一直沒有停止過。有業(yè)內(nèi)人士表示,對于實現(xiàn)無人駕駛的目標,其時間節(jié)點業(yè)界定義為2025年!該目標是否能夠如期實現(xiàn)還不好說,但與此相關(guān)的先進駕......
據(jù)物聯(lián)網(wǎng)智庫的專家分析中國車聯(lián)網(wǎng)至今仍然處在這樣的階段:主流車廠賣車的“賣點”,智能交通“ETC”收費的手段,TSP和電信運營商爭論收費高低的戰(zhàn)場。這大約對應(yīng)國外三年前的情形。什么時候以創(chuàng)新為驅(qū)動,以安全為目標,以消......
我國已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,部分領(lǐng)域已形成一定市場規(guī)模,網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國外差距相對較小,傳感器、RFID等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成服務(wù)與國外差距相對較大。儀器儀表、嵌入式系統(tǒng)、軟件與集成服......
Strategy Analytics汽車和多媒體通訊服務(wù)(AMCS)發(fā)布最新研究報告《汽車和便攜式導(dǎo)航:市場驅(qū)動因素和預(yù)測 2012-2020》指出,主要的技術(shù)廠商諸如蘋果,谷歌和微軟開始為車載導(dǎo)航而戰(zhàn),這可能意味著......
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