首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 的普及為汽車設(shè)計(jì)帶來了新的活力。HEV 和 EV 不再使用傳統(tǒng)的 12V 鉛酸電池（主要用于產(chǎn)生足夠的火花來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），而是采用固態(tài)電池，類似于智能手機(jī)電池，但規(guī)模要大得......
本文要點(diǎn)? 氮化鎵是一種晶體半導(dǎo)體，能夠承受更高的電壓。? 氮化鎵器件的開關(guān)速度更快、熱導(dǎo)率更高、導(dǎo)通電阻更低且擊穿強(qiáng)度更高。? 氮化鎵技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高功率密度和更小的磁性。氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 是兩種寬......
I3C 和 IoT 應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)幾乎涉及我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，從家用電器到?fù)雜的樓宇自動(dòng)化和可穿戴設(shè)備。這些互聯(lián)設(shè)備收集和交換數(shù)據(jù)，從根本上塑造了我們的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中，不同類型的傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用，測量、......
改用電動(dòng)汽車(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補(bǔ)能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅(qū)車前往加油站，而是必須找到可用的充電點(diǎn)。盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提......
UWB技術(shù)最早應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，主要應(yīng)用于雷達(dá)技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域。2002年，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)批準(zhǔn)UWB技術(shù)在民用領(lǐng)域的使用，標(biāo)志著智UWB技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。此后，國際電信聯(lián)盟( ITu)和歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)......
4月30日，五一假期前的最后-天，蔚來向20多萬NT2車型車主推送了全域全量的NOP+，鑒于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域營銷術(shù)語眾多，為了避免引起不必要的爭議，姑且可以認(rèn)為NOP+的全量推送等同于華為口中的“全國都能開”，這么算下來，蔚......
換電與充電并存在電動(dòng)車發(fā)展的過程當(dāng)中，充電和換電是兩個(gè)同時(shí)存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電，但其無法滿足快充的需求?，F(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速，已經(jīng)有600kW的超充出現(xiàn)，充電速度越來越逼近換電速度，但對......
傳統(tǒng)來說，一部可支持打電話、發(fā)短信、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、APP應(yīng)用的手機(jī)，一般包含五個(gè)部分部分：射頻部分、基帶部分、電源管理、外設(shè)、軟件?！?射頻部分：一般是信息發(fā)送和接收的部分；· 基帶部分：一般是信息處理的部分；· 電源管理：......
酷爽夏日，冰點(diǎn)價(jià)瑞米派活動(dòng)再度來襲集聚5個(gè)操作系統(tǒng)只要168元就可帶回家米爾電子發(fā)布的瑞薩第一款MPU生態(tài)板卡-瑞米派（Remi Pi），采用瑞薩RZ/G2L雙核A55芯片，接口豐富，全面兼容樹莓派的擴(kuò)展模塊。瑞米派支持......
本文介紹了史密斯圓圖的歷史、重要性及其在射頻設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，詳細(xì)解釋了史密斯圓圖如何幫助設(shè)計(jì)者匹配級間源和負(fù)載阻抗，確保最大功率傳輸和減少能量反射。同時(shí)，也概述了史密斯圓圖包含的關(guān)鍵信息，如復(fù)數(shù)反射系數(shù)、傳輸系數(shù)等，并探討......
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