英特爾文章進(jìn)入英特爾技術(shù)社區(qū)

“平板已死”是偽命題

平板市場(chǎng)不斷下滑的市場(chǎng)曲線還是讓這個(gè)行業(yè)中的參與者感到絲絲冷意，其中娛樂(lè)平板下滑較為明顯，商用平板的市場(chǎng)空間仍然巨大，這也是平板領(lǐng)域最后的救命稻草。
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不務(wù)正業(yè)的英特爾

從燈，等燈等燈開(kāi)始，PC改變了我們的生活，而英特爾作為PC的霸主也玩膩了，于是就搞出這么多黑科技。
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英特爾下月將取消平板處理器補(bǔ)貼引爆供應(yīng)鏈搶貨潮

為推動(dòng)自身架構(gòu)的平板發(fā)展，英特爾在初期給予了大量補(bǔ)貼，現(xiàn)在市場(chǎng)規(guī)模初步成型，近期傳出下個(gè)月將取消原本平板處理器Bay Trail補(bǔ)貼方案，業(yè)界估計(jì)每顆價(jià)格將大幅拉升。
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英特爾的下一個(gè)路口

做了多年P(guān)C的英特爾現(xiàn)在被物聯(lián)網(wǎng)煥發(fā)新生，錯(cuò)過(guò)了移動(dòng)芯片的英特爾，已經(jīng)做好準(zhǔn)備探索物聯(lián)網(wǎng)新模式。
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英特爾發(fā)布史上最快固態(tài)硬盤(pán) 4TB容量5GB/s速度

　　英特爾今天宣布為數(shù)據(jù)中心和工業(yè)用途推出DC P3608固態(tài)硬盤(pán)，擁有4TB的容量，同時(shí)提供高達(dá)5GB/s連續(xù)讀取速度，使其成為人類(lèi)史上速度最快的固態(tài)硬盤(pán)，很顯然，這款固態(tài)硬盤(pán)并非針對(duì)消費(fèi)者使用的，而是針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)和實(shí)時(shí)分析用途。　　　　英特爾DC P3608固態(tài)硬盤(pán)內(nèi)建兩個(gè)NVMe控制器和20納米制造工藝高耐用性的多級(jí)單元NAND閃存，NVMe命令處理速度是普通產(chǎn)品2倍，因此，它能更好為處理器多個(gè)核心分配輸入輸出數(shù)據(jù)。英特爾為這款產(chǎn)品提供全方位的數(shù)據(jù)保護(hù)，所有內(nèi)部和外部存儲(chǔ)元
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智能零售O2O的背后是英特爾的物聯(lián)網(wǎng)之夢(mèng)

　　ZD至頂網(wǎng)個(gè)人商用頻道 09月23日北京消息(文/黃雅琦)：數(shù)字標(biāo)牌經(jīng)過(guò)這幾年時(shí)間的歷練，已經(jīng)從原本簡(jiǎn)單的單方向展示變得更加智能與多元，用戶可以用觸摸或者體感的方式和它們進(jìn)行交互操作，數(shù)字標(biāo)牌展示給我們“聰明”的能力已經(jīng)不僅僅是靠圖片和動(dòng)畫(huà)，智能化的腳步正在一步步走進(jìn)數(shù)字標(biāo)牌行業(yè)，這也引領(lǐng)數(shù)字標(biāo)牌從銷(xiāo)售背后的宣傳推廣門(mén)面，逐步參與到產(chǎn)品銷(xiāo)售之中。　　　　2015上海國(guó)際數(shù)字標(biāo)牌英特爾展臺(tái) 　　在上周的2015上海國(guó)際數(shù)字標(biāo)牌及觸摸技術(shù)展覽會(huì)上，智能
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英特爾Skylake處理器帶動(dòng)　高階NB加入超頻戰(zhàn)局

　　英特爾(Intel)公布了新的Skylake處理器架構(gòu)，無(wú)論是系統(tǒng)整合業(yè)者、零售商、代工廠或是熱衷科技產(chǎn)品的消費(fèi)者，全都引頸期待采用Skylake架構(gòu)的第六代核心處理器，新架構(gòu)可望將帶動(dòng)桌上型電腦(PC)的銷(xiāo)售，并同時(shí)開(kāi)放筆記型電腦(NB)超頻(overclocking)功能。　　據(jù)富比士(Forbes)報(bào)導(dǎo)，Skylake的出現(xiàn)賦予了超高階NB執(zhí)行超頻的可能，這是NB過(guò)去無(wú)法達(dá)到的層次。此外，隨著電競(jìng)游戲蔚為潮流，Skylake在PC電玩領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀椤? 　　有了Skylake，系統(tǒng)整合業(yè)者與
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創(chuàng)業(yè)寒冬英特爾為何還在投中國(guó)企業(yè)？

　　創(chuàng)業(yè)者的寒潮臨近，成為了最近的熱門(mén)話題。原來(lái)?yè)]金似土的大佬們現(xiàn)在出手謹(jǐn)慎，諸多創(chuàng)業(yè)者和準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)者陷入了集體焦慮。　　不過(guò)，作為從1998年就開(kāi)始在中國(guó)投資的“老手”，英特爾卻高調(diào)地向媒體宣布，將在中國(guó)新投資八家公司。這其中有今年收購(gòu)平衡車(chē)鼻祖Segway而名聲大噪的納恩博(NineBot)，也有研究智能機(jī)器人系統(tǒng)估值數(shù)十億美金的祈飛科技。　　那么問(wèn)題來(lái)了，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)環(huán)境并不如以前樂(lè)觀，這些買(mǎi)賣(mài)究竟做得值不值呢? 　　英特爾看好啥公司? 　　從1998年開(kāi)始，英特爾已經(jīng)投
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英特爾在中國(guó)除了資金外帶給企業(yè)的還有什么？

英特爾投資入華17載，碩果連連，至今，已經(jīng)投資了140多家中國(guó)技術(shù)公司，總額超過(guò)19億美元，其中35家上市或被收購(gòu)。　
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英特爾要強(qiáng)化車(chē)載資訊安全，成立汽車(chē)安全研究單位

　　目前英特爾已出版了第一版的汽車(chē)網(wǎng)路安全最佳實(shí)作白皮書(shū)分析連網(wǎng)汽車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn)并提供建議，并依據(jù)ASRB的研究發(fā)現(xiàn)持續(xù)更新。　　因應(yīng)近來(lái)新興的車(chē)載資訊安全議題，英特爾宣布成立汽車(chē)安全審議小組(AutomotiveSecurityReviewBoard,ASRB)，集結(jié)安全專(zhuān)家以進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)的研究。　　這個(gè)小組將涵括全球頂尖的安全業(yè)界人士，特別是物聯(lián)網(wǎng)或“網(wǎng)路-實(shí)體系統(tǒng)”(cyber-physicalsystem)的相關(guān)人才。英特爾表示，ASRB研究人員將持續(xù)執(zhí)行安全測(cè)試
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起底ARM：一場(chǎng)看似和移動(dòng)設(shè)備無(wú)關(guān)的變革

　　ARM處理器的起源　　一群工程師突發(fā)奇想，他們要為商業(yè)電腦設(shè)計(jì)一款處理器，于是成立了一家公司，這家公司怎樣把這瘋狂的想法變成現(xiàn)實(shí)而如今在全球95%的移動(dòng)設(shè)備上都使用呢? 　　　　ARM構(gòu)架設(shè)計(jì)之初，項(xiàng)目極其保密，只經(jīng)過(guò)Acorn電腦集團(tuán)幾個(gè)專(zhuān)家之手。正因?yàn)槿绱吮Ｃ?，因此Olivetti公司把自己的業(yè)務(wù)從打字機(jī)轉(zhuǎn)移到電腦的時(shí)候，所有人都不知道芯片設(shè)計(jì)和其團(tuán)隊(duì)的存在，直到Acorn成為最后一個(gè)股東為止。　　Acorn有一個(gè)處理器，這與其它任何時(shí)期都不同，但是遠(yuǎn)非全部。他們
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國(guó)產(chǎn)芯Mars想挑戰(zhàn)英特爾為何卻飽受質(zhì)疑？

飛騰公司的Mars 64核心CPU日前突然登陸業(yè)界Hotchips大會(huì)，國(guó)產(chǎn)CPU可以沖出國(guó)門(mén)揚(yáng)我國(guó)威？還是又一樁騙經(jīng)費(fèi)大案？
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創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新，從播種開(kāi)始！英特爾眾創(chuàng)加速器為創(chuàng)客加油

　　還記得在2015年4月初的英特爾IDF上，英特爾CEO科再奇宣布，將投資1.2億人民幣啟動(dòng)眾創(chuàng)空間加速器，旨在資助中國(guó)新一代大眾創(chuàng)業(yè)者。通過(guò)建立聯(lián)合眾創(chuàng)空間、線上創(chuàng)新中心，以及創(chuàng)投與產(chǎn)業(yè)孵化“三級(jí)推進(jìn)”的模式，從創(chuàng)想到創(chuàng)客、從創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)，提供全程價(jià)值輸出，助力加速中國(guó)創(chuàng)新之路的發(fā)展。　　時(shí)隔半年，英特爾眾創(chuàng)加速器的項(xiàng)目進(jìn)展如何?在9月15日舉行的，“英特爾®眾創(chuàng)空間加速器峰會(huì)”上，英特爾公司分享了其眾創(chuàng)空間加速器的先進(jìn)理念、前瞻戰(zhàn)略和實(shí)踐成果
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PC市場(chǎng)觸底反彈英特爾Skylake后勁顯現(xiàn)

　　幾乎每隔一段時(shí)間就有關(guān)于PC衰落的報(bào)道出現(xiàn)，或正面直指，或旁敲側(cè)擊。　　花旗于上周舉辦的技術(shù)峰會(huì)上邀請(qǐng)了很多PC行業(yè)的大公司，Intel高級(jí)副總裁Kirk Skaugen在做代表性發(fā)言時(shí)表示，PC的需求已經(jīng)開(kāi)始趨于穩(wěn)定。　　會(huì)后，花旗分析師Christopher Danely稱，臺(tái)灣ODM的出貨在8月份環(huán)比上漲了16%，高于花旗亞洲硬件分析師William Yang此前估計(jì)的10%，也優(yōu)于三年平均值6%。　　這是其中一個(gè)信號(hào)。Intel表示，隨著六代酷睿Skylake放貨，PC廠商開(kāi)始補(bǔ)充
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智能汽車(chē)時(shí)代英特爾的車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)階

　　汽車(chē)愈發(fā)互聯(lián)和智能化，無(wú)人駕駛商業(yè)化越來(lái)越逼近，這給了原本聚焦在消費(fèi)電子領(lǐng)域的芯片廠商機(jī)會(huì)。　　英特爾、高通和英偉達(dá)都開(kāi)始重金下注車(chē)聯(lián)網(wǎng)，前不久英偉達(dá)更是宣布完全撤出手機(jī)市場(chǎng)，專(zhuān)攻汽車(chē)。不過(guò)，三家企業(yè)的打法各不相同，高通重在圖形處理能力;英偉達(dá)重磅宣揚(yáng)其192核的高性能，而英特爾則選擇了務(wù)實(shí)緊逼的戰(zhàn)術(shù)。　　芯片廠商進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)需要邁過(guò)兩個(gè)坎兒：　　其一，汽車(chē)業(yè)相比PC或移動(dòng)領(lǐng)域有更嚴(yán)苛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)廠商更信賴原有供應(yīng)鏈里經(jīng)過(guò)安全監(jiān)測(cè)的合作商; 　　其二，汽車(chē)是一個(gè)講究高效協(xié)同的復(fù)雜體系
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