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提升IGBT自給率 給工業(yè)與汽車電子領(lǐng)域一顆“中國芯”
- 半導(dǎo)體分立器件IGBT(絕緣柵雙極型晶體管芯片)潛在市場巨大,在工業(yè)控制、汽車電子、新能源、智能電網(wǎng)應(yīng)用市場廣闊,而中國IC制造芯片廠也正積極尋求突破口,以成熟的工藝制程落地在地生產(chǎn),提升國產(chǎn)IGBT芯片模塊的自給率。 IGBT應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,堪稱現(xiàn)代功率變流裝置的“心臟”和高端產(chǎn)業(yè)的“核芯”。從傳統(tǒng)的電力、機(jī)械、礦冶,到軌道交通、航空航天、新能源裝備以及特種裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),都有它的身影。 不過當(dāng)前全球IGBT市場,仍被日、歐、美等IDM
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三菱電機(jī)第7代IGBT技術(shù)

- 為了應(yīng)對補(bǔ)貼下降帶來的影響,市場對光伏組件和光伏逆變器的成本降低的需求將加強(qiáng)。目前來看,1500V等更高電壓的光伏組件將在成本降低方面將會很大程度上彌補(bǔ)支付補(bǔ)貼的下降。因此,隨著市場的期待,諸如1500V等更高電壓的光伏組件將會加快進(jìn)入到市場的步伐。另外,光伏發(fā)電的效率和可靠性等要求也將相應(yīng)提高,以提高光伏電站的產(chǎn)出,并降低光伏電站和光伏逆變器的維護(hù)成本。因此,新技術(shù)在光伏電站和光伏逆變器中的應(yīng)用需求將不斷加強(qiáng),并且將促進(jìn)光伏發(fā)電行業(yè)的良性競爭和健康發(fā)展。
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“e星球”領(lǐng)先展商 系列報導(dǎo)——Alpha and Omega
- Alpha?and?Omega?Semiconductor?(AOS)為集設(shè)計、開發(fā)與銷售為一體的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商,AOS提供廣泛的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品線,包括完整的功率MOSFET和電源管理IC(Power?IC)產(chǎn)品系列。其在器件物理,工藝技術(shù),電路設(shè)計及封裝設(shè)計上擁有豐富的經(jīng)驗。通過將這些經(jīng)驗整合用于產(chǎn)品性能以及成本控制的優(yōu)化,AOS在競爭中顯示出自身的特色。AOS的產(chǎn)品線設(shè)計的目標(biāo)是滿足日益增長的高產(chǎn)量,高效能產(chǎn)品的應(yīng)用需求,包括手提電腦、平板電視、
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英飛凌徐輝:半導(dǎo)體是未來技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)
- 1月14日-15日,2017中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館舉行,騰訊汽車作為戰(zhàn)略合作媒體將進(jìn)行全程直播。會上,英飛凌科技(中國)有限公司大中華區(qū)副總裁徐輝進(jìn)行了主題演講。 以下為發(fā)言實錄: 大家早上好!首先非常開心今天能再次來到百人會的論壇,能分享英飛凌對整個行業(yè)發(fā)展的看法和觀點。 今天在吳主任的領(lǐng)導(dǎo)下,演講嘉賓分工比較明確,今天我想談一談半導(dǎo)體如何支持整個汽車行業(yè)創(chuàng)新。正好中車的丁總也把功率半導(dǎo)體IGBT這方面講了,我更多從我們的角度出發(fā),功能安全和信息安全正好分開了,不用重
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中國工程院院士丁榮軍:汽車功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展趨勢
- 我的匯報分三個部分。 首先簡單介紹汽車功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展趨勢。 功率半導(dǎo)體器件最早都是由晶閘管后來變成GTO到MOSFET,到現(xiàn)在用得比較多的IGBT器件。IGBT器件跟傳統(tǒng)的器件相比,主要是驅(qū)動比較簡單,同時損耗比較小,比較適合用于牽引傳動包括電機(jī)控制器等。IGBT器件包括原來講的功率半導(dǎo)體器件,都被譽(yù)為傳統(tǒng)系統(tǒng),在高鐵里一樣,把它稱之為“心臟”。它主要起到能量傳輸和能量的點的轉(zhuǎn)換,是電機(jī)控制系統(tǒng)的CPU。 目前電動汽車器件大概占到控制器總成本的30%左右
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無刷直流電機(jī)控制器硬件設(shè)計和實現(xiàn)

- 0引言無刷直流電機(jī)(以下簡稱BLDCM)用電子換相器取代機(jī)械換向器,根除了電刷和換向器接觸磨損所導(dǎo)致的壽命周期短、電氣絕緣低、火花干擾強(qiáng)
- 關(guān)鍵字: BLDC 無刷直流電機(jī) IGBT 旋轉(zhuǎn)變壓
我國IGBT首次出口海外市場
- 根據(jù)湖南省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布的消息,近日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(中車株洲所)自主研發(fā)的8英寸IGBT產(chǎn)品,成功中標(biāo)印度機(jī)車市場,將用于該國電力貨運(yùn)重載機(jī)車改造升級項目,這是該產(chǎn)品首次出口海外。 絕緣雙極性晶體管(IGBT)是目前技術(shù)最先進(jìn)的電力電子器件,廣泛應(yīng)用于家用電器、新能源裝備、軌道交通、直流輸電、自動化和智能控制領(lǐng)域,被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”。該技術(shù)一直由英飛凌、ABB、三菱等國外公司壟斷。中車株洲所在引進(jìn)吸收的基礎(chǔ)上,建成世界第二條8英寸I
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IGBT基本結(jié)構(gòu)及電路圖
- IGBT實在BDMOS型功率場效應(yīng)管的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在VDMOS結(jié)構(gòu)的漏極側(cè)N+層下,增加一個P+層發(fā)射極而行程pn,如圖1-31所示,就構(gòu)成IGBT。
- 關(guān)鍵字: IGBT 基本結(jié)構(gòu)
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