μc/os—ii 文章 進(jìn)入μc/os—ii技術(shù)社區(qū)
博通推出全新StrataXGS Trident II交換芯片
- ?智能緩沖器(Smart-Buffer):利用基于流量負(fù)載的創(chuàng)新性智能和動(dòng)態(tài)分配方案,將分組數(shù)據(jù)緩沖器利用率和突發(fā)吸收性能提高多達(dá)5倍。
- 關(guān)鍵字: 博通 芯片 StrataXGS Trident II
基于μCOS-II 的USB主機(jī)系統(tǒng)
- 摘 要:USB(Universal Serial Bus)是目前應(yīng)用非常廣泛的一種總線形式。其即插即用、熱插拔、接口體積小巧等優(yōu)點(diǎn)給計(jì)算機(jī)外設(shè)連接技術(shù)帶來重大變革。mu;COS-II 是一個(gè)源碼公開、完整的、可移植、可固化、可裁剪的嵌
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基于μC/OS-II的網(wǎng)絡(luò)傳輸監(jiān)控系統(tǒng)方案
- 引言進(jìn)入21 世紀(jì),信息的地位日益重要,對(duì)信息的獲取和處理能力成為現(xiàn)代信息處理中的關(guān)鍵問題。在人類社會(huì)信息化的過程中,借助各種通信手段是實(shí)現(xiàn)信息交流的主要方式。各種需求使得移動(dòng)通信(尋呼、GSM/GPRS、CDMA
- 關(guān)鍵字: 方案 監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)傳輸 C/OS-II 基于
淺析μC/OS-ⅡAPI的設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)機(jī)制
- 淺析μC/OS-ⅡAPI的設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)機(jī)制,任何一個(gè)操作系統(tǒng)都會(huì)提供大量的API供程序員使用,mu;C/OS-Ⅱ也不例外。由于mu;C/OS-Ⅱ面向的是嵌入式開發(fā),并不要求大而全,所以內(nèi)核提供的API也就大多和多任務(wù)息息相關(guān)。本文通過分析mu;C/OS-Ⅱ中提供的API來引
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 機(jī)制 設(shè)計(jì)思想 API C/OS- 淺析
淺析μC/OS-Ⅱ設(shè)備驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 淺析μC/OS-Ⅱ設(shè)備驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序是任何操作系統(tǒng)的必不可少的、最保密的一個(gè)組成部分,它們實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所有附屬設(shè)備的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口,它包含與硬件直接相關(guān)的設(shè)備驅(qū)動(dòng)。從廣義上說,“驅(qū)動(dòng)程序”是指一些函數(shù)的集合,這些
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嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) μC/OS-II 在S12 單片機(jī)上的移植
- 嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) μC/OS-II 在S12 單片機(jī)上的移植,摘要:本文介紹嵌入式實(shí)時(shí)操作系mu;C/OS-II 在飛思卡爾16 位單片機(jī)MC9S12DG128 上的移植過程。首先對(duì)MC9S12DG128 的體系結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)器組織進(jìn)行了分析,然后詳細(xì)論述了mu;C/OS-II 移植過程中的難點(diǎn)和關(guān)鍵問題,最終實(shí)
- 關(guān)鍵字: 單片 機(jī)上 移植 S12 C/OS-II 實(shí)時(shí) 操作系統(tǒng) 嵌入式
實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)uC/0S II下TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)
- 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)uC/0S II下TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn),摘要:結(jié)合ez80和ARM7兩種系統(tǒng)上的具體實(shí)現(xiàn),說明了如何在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)uC/0SII上移植實(shí)現(xiàn)LwIP這套TCP/IP協(xié)議棧,使uC/0S II成為支持網(wǎng)絡(luò)的RTOS。1 引言隨著嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的日益結(jié)合,在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中
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基于μC/OS-II的便攜式飛行參數(shù)數(shù)據(jù)卸載器
- 摘要 飛行參數(shù)數(shù)據(jù)卸載器作為民用和軍用飛機(jī)普遍配置的設(shè)備,在地勤維護(hù)、飛行事故預(yù)防和調(diào)查分析以及飛行質(zhì)量評(píng)估等方面起著重要作用。隨著飛行參數(shù)數(shù)據(jù)量的加大以及對(duì)飛行參數(shù)使用要求的提高,逐漸暴露出一些影響飛
- 關(guān)鍵字: OS-II 便攜式 飛行參數(shù) 數(shù)據(jù)
再議基于μC/OS-II的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì)
- 再議基于μC/OS-II的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì),引言
筆者曾在本刊2008年12期上發(fā)表過一篇文章——《基于mu;C/OS-11的時(shí)間片調(diào)度法設(shè)計(jì)》,近期在網(wǎng)絡(luò)上看到有很多感興趣的技術(shù)同行作了大量引用和轉(zhuǎn)載。根據(jù)在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),有必要對(duì)其再 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 調(diào)度 時(shí)間 OS-II 基于
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