　飛思卡爾文章進(jìn)入　飛思卡爾技術(shù)社區(qū)

圖像采集與處理在智能車系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：在智能車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，路徑識(shí)別的準(zhǔn)確性直接影響到智能車能否正確地行駛。以攝像頭作為路徑識(shí)別的傳感器能夠有效地提高智能車的前瞻性，但原始圖像的數(shù)據(jù)量相對(duì)單片機(jī)來說是比較龐大的。本文采用了硬件分頻的方法對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的壓縮，并對(duì)圖像對(duì)進(jìn)行二值化和去除噪聲的預(yù)處理。大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方案能夠?qū)崿F(xiàn)路徑識(shí)別的正確性與快速性。
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基于雙核多接口的智能汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是以第三屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽為背景，使用競賽秘書處統(tǒng)一指定的競賽車模套件，采用飛思卡爾半導(dǎo)體公司的兩片8位微控制器MC9S08DZ60作為核心控制單元，自主構(gòu)思控制方案進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)基本構(gòu)建如圖1所示，包括傳感器信號(hào)采集處理、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制以及控制算法軟件開發(fā)等。
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用無線控制器減少家庭電力消耗家庭自動(dòng)化和功效

　　您知道當(dāng)電視機(jī)在待機(jī)時(shí)，它每小時(shí)最多可消耗16W嗎?您的熱水器是否在凌晨4點(diǎn)鐘運(yùn)行，而當(dāng)時(shí)并沒有人在洗澡?有很多方法可以減少家庭的能源消耗，借助無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，可以輕松、有效地完成這一目標(biāo)。　　每一天，我們都能聽到能源儲(chǔ)備越來越少的消息，能源短缺和斷電現(xiàn)象不時(shí)出現(xiàn)，人們開始尋找新的能源節(jié)省方法。因此，除了這些不便和能源使用成本的不斷提高外，為什么我們還應(yīng)關(guān)注能源保護(hù)呢?答案非常簡單，因?yàn)橛袛?shù)字顯示，全球近87%的能源(參見圖1)都是使用碳化物燃料生產(chǎn)的，當(dāng)它們?nèi)紵龝r(shí)，會(huì)把大量的污染物排放到我們的環(huán)境
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嵌入FIFO功能的低功耗動(dòng)作傳感技術(shù)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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第五屆飛思卡爾大學(xué)生智能車大賽拉開帷幕

　　近日，2010年第五屆飛思卡爾杯全國大學(xué)生智能車大賽華北區(qū)培訓(xùn)活動(dòng)在清華大學(xué)舉行，來自華北地區(qū)參賽高校的數(shù)百名教師和學(xué)生代表參加了新一屆大賽的培訓(xùn)工作。　　從2006年開始，飛思卡爾杯全國大學(xué)生智能車大賽已經(jīng)成功舉辦了四屆，每屆參賽學(xué)生總數(shù)已經(jīng)達(dá)到千人以上。　　新增電磁組競賽單元　　“與往屆不同，今年的第五屆智能車競賽新增了電磁組的競賽單元，參賽者需要用電磁器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光電和CCD，通過磁感應(yīng)來進(jìn)行賽道信息的獲取渠道，以此控制智能車在賽道上行駛。”競賽秘書處主任兼
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為中國國網(wǎng)電表量身打造的飛思卡爾MZ系列微控制器

　　伴隨著世界各國政府和企業(yè)對(duì)于建立智能電網(wǎng)來改進(jìn)電能分配和節(jié)約電能的需求不斷增大，智能電網(wǎng)作為下一代電網(wǎng)的發(fā)展模式，在全球范圍內(nèi)已獲得廣泛關(guān)注。國內(nèi)對(duì)智能電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展愈加重視，為此中國國家電網(wǎng)公司(“中國國網(wǎng)”)對(duì)智能電網(wǎng)進(jìn)行了全新的規(guī)劃，2010年中國將進(jìn)入智能電網(wǎng)建設(shè)的實(shí)質(zhì)性階段。作為積極推動(dòng)中國能源管理創(chuàng)新的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商，飛思卡爾半導(dǎo)體為國網(wǎng)電表量身打造出新一代智能微控制器(MCU)MZ系列，這一系列MCU具備低成本和價(jià)格競爭力，可實(shí)現(xiàn)靈活解決方案。飛思卡爾同時(shí)提供創(chuàng)
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第四屆飛思卡爾杯智能車大賽部分參賽選手感言

　? 靜靜地看著精巧的車模在賽道上靈巧地行駛，耳畔是觀眾隨著場上比賽情況時(shí)而喝彩時(shí)而惋惜，時(shí)光輪回，在朦朧中仿佛回到自己一去不復(fù)返的青春歲月。作為面向本科生參加的飛思卡爾智能車大賽，每個(gè)人基本上只有一次參與其中的機(jī)會(huì)。筆者在第三屆智能車大賽的現(xiàn)場見到了兩年前曾經(jīng)相遇的一些首屆大賽的參賽者，他們這次是作為指導(dǎo)教師或者助理的身份再次回到這個(gè)熟悉的賽場。而無論是參賽學(xué)生，還是指導(dǎo)教師，他們都對(duì)參賽有著自己的感想，每個(gè)人的理解又是不同的。在這里，選擇部分參賽者的參賽感言記錄，希望大家共鳴。測
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以領(lǐng)先的電表參考設(shè)計(jì)方案推進(jìn)電網(wǎng)智能化發(fā)展

　　今年10月上線的“飛思卡爾充電吧”獲得全國各地開發(fā)工程師的高度認(rèn)可和一致好評(píng)。本月，“飛思卡爾充電吧”舉行的一次“智能電表，輕松創(chuàng)造”——飛思卡爾電表解決方案在線研討會(huì)，再度吸引開發(fā)工程師的高度關(guān)注。　　在此次電表解決方案研討會(huì)上，飛思卡爾半導(dǎo)體微控制器產(chǎn)品技術(shù)銷售經(jīng)理張明峰對(duì)智能電表領(lǐng)域的現(xiàn)況做了深入分析，并圍繞電網(wǎng)和電表最新技術(shù)的發(fā)展全面介紹了飛思卡爾各類芯片產(chǎn)品，為工程師在此領(lǐng)域從事產(chǎn)品開發(fā)提
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單相多功能電能表參考設(shè)計(jì)方案

　　尋求一個(gè)低成本、優(yōu)質(zhì)的方案一直是電能表行業(yè)所追求的目標(biāo)。隨著電力改革，新技術(shù)的推進(jìn)及分時(shí)電價(jià)的調(diào)整等用電政策的出臺(tái)，國家電網(wǎng)公司出臺(tái)了電能表的新標(biāo)準(zhǔn)，為此，中電公司設(shè)計(jì)出單相多功能電能表參考解決方案，來滿足市場的需求。　　電能表采用了飛思卡爾MC9S08MZ60微控制器為控制核心，整合了CEACSZ、Epson、NS、貝嶺BL6523、BL55076等重點(diǎn)高性能器件。整體電能表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1。　　當(dāng)電能表接入交流電路，BL6523對(duì)電流電壓信號(hào)進(jìn)行采樣，兩端電流信號(hào)和電壓信號(hào)先后分別經(jīng)高精
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飛思卡爾推進(jìn)下一代消費(fèi)電子器件動(dòng)作傳感技術(shù)

　　飛思卡爾半導(dǎo)體推出最新的動(dòng)作傳感技術(shù)，以提升移動(dòng)消費(fèi)電子產(chǎn)品的使用體驗(yàn)。MMA8450Q 加速計(jì)是高精確度、高功效的解決方案。它能夠延長小型移動(dòng)設(shè)備的電池使用時(shí)間，并通過高靈敏度的動(dòng)作和方向檢測功能捕捉精確的動(dòng)作。　　MMA8450Q 加速計(jì)是針對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)和智能本設(shè)計(jì)的，這要求性能、便攜性和電池壽命進(jìn)行理想組合才能滿足市場需求。這款三軸數(shù)字傳感器在飛思卡爾的智能本平板參考設(shè)計(jì)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。該參考設(shè)計(jì)已在上個(gè)月的2010國際消費(fèi)電子展 (CES) 上首次亮相。　　該器件提供
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MEMS 動(dòng)作傳感 MMA8450Q

用戶體驗(yàn)推動(dòng)技術(shù)節(jié)點(diǎn)飛速發(fā)展

　　把半導(dǎo)體發(fā)展的未來寄托在新網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上還有飛思卡爾全球市場銷售副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士。數(shù)據(jù)量需求不斷增長，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)以非?？斓乃俣葦U(kuò)展。21世紀(jì)第二個(gè)十年，3G 網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用與LTE和4G的采用，需要半導(dǎo)體企業(yè)幫助客戶及服務(wù)提供商利用這些新技術(shù)保持業(yè)務(wù)績效，同時(shí)積極地提高最終用戶的體驗(yàn)。　　汪凱博士　　技術(shù)節(jié)點(diǎn)正在快速地向前發(fā)展。每年或每兩年，我們將處于一個(gè)新的技術(shù)節(jié)點(diǎn)位置。而基于網(wǎng)絡(luò)帶寬的提升帶來諸多服務(wù)瓶頸的突破，越來越多的新應(yīng)用體驗(yàn)無疑增加了半導(dǎo)體產(chǎn)品的新市場空間。
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攝像頭智能車硬件設(shè)計(jì)方案

本文主要對(duì)車模整體設(shè)計(jì)思路、硬件與軟件設(shè)計(jì)及車模的裝配調(diào)試過程作簡要的說明。智能車通過實(shí)時(shí)對(duì)自身運(yùn)動(dòng)速度及方向等進(jìn)行調(diào)整來“沿”賽道運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)策略的制定主要是依靠對(duì)傳感器得到的道路及行駛信息進(jìn)行采集、分析、決策、執(zhí)行四個(gè)步驟來進(jìn)行的。
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車攝像頭 CCD 圖像處理 201003

運(yùn)動(dòng)游戲站

　　引言　　現(xiàn)在，有越來越多的人愿意參加體育運(yùn)動(dòng)，在健身車或跑步機(jī)上鍛煉身體。然而，與此同時(shí)，卻有許多孩子浪費(fèi)大量時(shí)間在電視游戲上而把鍛煉身體拋之腦后。缺乏鍛煉、過多的游戲時(shí)間不僅僅使孩子們的體重增加，而且緊張刺激的游戲可能會(huì)誘發(fā)那些對(duì)光敏感而身體失調(diào)的孩子出現(xiàn)突發(fā)性痙攣(癲癇)。　　癲癇可能由光刺激(閃爍)或空間上周期性發(fā)生的光柵引起[1]。這些光刺激被發(fā)現(xiàn)存在于多人在線角色扮演類游戲、掌上游戲、電視游戲和一些特殊的游戲控制臺(tái)中[2]。意識(shí)到這些潛在的危險(xiǎn)后，為了保護(hù)這些特殊個(gè)體，國際組織，包括
關(guān)鍵字：飛思卡爾控制器 ZigBee MEMS 201003

飛思卡爾投訴稱日本松下等侵犯其芯片專利

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，飛思卡爾半導(dǎo)體向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)投訴，稱日本松下公司和液晶電視制造商Funai電子在電視機(jī)和媒體播放器等產(chǎn)品中，侵犯了其芯片專利權(quán)。　　投訴中稱，松下、Funai和JVC Kenwood等公司，以及百思買、沃爾瑪?shù)攘闶凵痰昵址噶孙w思卡爾的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在國際貿(mào)易委員會(huì)的網(wǎng)站上可以找到關(guān)于本次投訴的公告，但目前還無法獲得投訴的全文拷貝。　　總部設(shè)在德州奧斯丁的飛思卡爾公司的發(fā)言人Robert Hatley表示松下、Funai和JVC Kenwood銷售了侵犯飛思卡爾專
關(guān)鍵字：飛思卡爾芯片

飛思卡爾采用電子控制解決方案凈化小型內(nèi)燃機(jī)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： MCZ33812 節(jié)能減排飛思卡爾