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采用SPWM單相全橋逆變器串并聯(lián)的多電平逆變器

  • 介紹了采用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)單相全橋式逆變器(FBI)的串并聯(lián)式多電平逆變器的基本工作原理與控制方法。
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基于SA9903B的單相電能表的設(shè)計(jì)

  • 　　1 引言 　　隨著電力事業(yè)及科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，機(jī)械式電能表逐漸被電子式電能表取代。與傳統(tǒng)機(jī)械式電能表相比，電子電能表精度高、制造成本低，并且計(jì)量參數(shù)全，易于電源管理和電力運(yùn)行過(guò)程的遠(yuǎn)程監(jiān)控。 　　本文給出了基于SAMES公司的SA9903B單相電能計(jì)量器件，并以宏晶公司的STC12C5410單片機(jī)為控制器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款新型單相電能表。該器件具有SPI接口，單片機(jī)可通過(guò)SPI接口讀取內(nèi)部的電參數(shù)。STC12C5410是新一代增強(qiáng)型、低功耗51單片機(jī)，具有2 KB非易失性E2PROM和SPI接口，易
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基于DSP的單相精密電源硬件設(shè)計(jì)

  • 以TMS320V33為核心作為信號(hào)生成和處理元件，配以相應(yīng)的外圍電路完成幅度、頻率、相位的控制、報(bào)警、顯示等一系列功能。
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單相Boost型功率因數(shù)校正電路軟開(kāi)關(guān)技術(shù)綜述

分布式發(fā)電用單相中小功率并網(wǎng)逆變器的研制

新型單相正弦車載電源

  • 介紹了一種新型的單相正弦車載電源，該電源由單芯片產(chǎn)生正弦脈寬調(diào)制信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)由直流12V到交流220V／50Hz的轉(zhuǎn)換。
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蓄電池的單相有源逆變恒流放電控制方式的研究

  • 提出采用雙級(jí)變換電路的方法，研制出了一種新型的蓄電池單相有源逆變回饋放電裝置，為了精確計(jì)算蓄電池組的放電容量．蓄電池必須滿足在線恒流放電的要求。主要針對(duì)該新型放電裝置恒流放電的控制方法進(jìn)行了研究，并獲得了蓄電池在線恒流放電控制電路的設(shè)計(jì)方法和電路。
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7.5kVA單相航空靜止變流器的研制

  • 應(yīng)用了一種新穎雙管正激組合變換器作為三態(tài)滯環(huán)控制電流型逆變器直流輸入前級(jí)，研制了一種輸出7.5kV?A的單相航空靜止變流器
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單相介紹

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