微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

ABB基于機(jī)器人技術(shù)開(kāi)發(fā)全新車身傳輸系統(tǒng)

圖1常見(jiàn)的柔性車身傳輸運(yùn)動(dòng)模型隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車生產(chǎn)企業(yè)需要提高生產(chǎn)線的效率和柔性化程...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ICInsights的最新報(bào)告指出，因規(guī)?；c多樣化而在過(guò)去數(shù)年維持穩(wěn)定成長(zhǎng)的微控制器(MCU)市場(chǎng)開(kāi)始變得越來(lái)越復(fù)雜，2012年出貨量雖成長(zhǎng)16%，但營(yíng)收卻衰退3%，產(chǎn)品平均銷售價(jià)格(ASP)縮水幅度達(dá)17%;該機(jī)構(gòu)指出，MCU產(chǎn)品價(jià)格下跌的主因是32位元產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)。　　ICInsights統(tǒng)計(jì)顯示，2012年MCU出貨量創(chuàng)下173億顆的新高紀(jì)錄，但出貨金額卻衰退至152億美元;該機(jī)構(gòu)預(yù)期MCU市場(chǎng)營(yíng)收將在2013年恢復(fù)2%成長(zhǎng)，金額來(lái)到155億美元，同時(shí)出貨量成長(zhǎng)10%、達(dá)到1
關(guān)鍵字： MCU 應(yīng)用處理器

　　根據(jù)數(shù)據(jù)手冊(cè)列出的電流消耗規(guī)格來(lái)比較和選擇低功耗單片機(jī)(MCU)是一項(xiàng)比較困難的任務(wù)。在大多數(shù)情況下，選擇MCU的開(kāi)發(fā)人員會(huì)先初步看看數(shù)據(jù)手冊(cè)第一頁(yè)，作為快速獲得器件信息的參考點(diǎn)，其中包括外設(shè)、運(yùn)行速度、封裝信息、GPIO引腳數(shù)量和供電特性等。這種方法對(duì)于獲得器件的整體性能很有效，但是在評(píng)估低功耗特性時(shí)卻不實(shí)用。　　為了對(duì)低功耗操作有全面了解，開(kāi)發(fā)人員還要考慮電流消耗、狀態(tài)保持、喚醒時(shí)間、喚醒源，以及低功耗模式下可運(yùn)行的外設(shè)等。開(kāi)發(fā)人員在相同操作模式下對(duì)比同類低功耗MCU，以獲得客觀的逐項(xiàng)比較結(jié)果
關(guān)鍵字： Silicon Labs MCU

?　　日前，在一“嵌入式開(kāi)發(fā)”Q群中，有嵌入式技術(shù)人士表示，SAMSUNG半導(dǎo)體正在考慮是否退出MCU市場(chǎng)。　　其實(shí)，我們的確沒(méi)有看到三星為其MCU產(chǎn)品做過(guò)什么像相的宣傳。 SAMSUNG生產(chǎn)ARM內(nèi)核芯片的超高性價(jià)比是無(wú)人能敵的，現(xiàn)在的ARM9內(nèi)核芯片有S3C2440、CORTEX-A8內(nèi)核芯片S5PV210等。正因?yàn)檫@點(diǎn)，其芯片也得到很多工程師的喜歡，例如S3C2440性價(jià)比極高，一般消費(fèi)電子產(chǎn)品中應(yīng)用較多。　　于是，筆者在新浪微博將此話題進(jìn)行了發(fā)布
關(guān)鍵字：三星 MCU 嵌入式

一個(gè)全新產(chǎn)品系列的成功，最基本的條件是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要有技術(shù)上的領(lǐng)先性，除此之外，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位同樣必不可少。對(duì)于STM32系列而言，意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)獲得成功的一個(gè)重要因素就是果斷選擇了ARM的Cortex-M內(nèi)核并快速推出一系列的產(chǎn)品，占據(jù)了市場(chǎng)有利的位置。
關(guān)鍵字： ST STM32 MCU ARM 201306

近年來(lái)，對(duì)于汽車主動(dòng)安全的關(guān)注程度越來(lái)越高。同時(shí)，相關(guān)的汽車安全系統(tǒng)的數(shù)量與種類也在快速增加。富士通半導(dǎo)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車的核心價(jià)值顯然不是光鮮的外觀，抑或花哨的配置，而是最能體現(xiàn)科技進(jìn)步的技術(shù)亮點(diǎn)。國(guó)外汽車雜志《名車志》...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

根據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)資料顯示，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故主要原因之一。由于臺(tái)灣夏天高溫酷熱的天氣型態(tài)，以及空氣品質(zhì)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

1.需求背景1.1需求背景當(dāng)前，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展的重要階段，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)的快速...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

線束是飛機(jī)和汽車等現(xiàn)代交通工具中至關(guān)重要的組件，負(fù)責(zé)各種電氣及電子設(shè)備之間的電力分配和信號(hào)傳輸。其價(jià)格...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

　　MCU市場(chǎng)波瀾再起。國(guó)內(nèi)閃存供應(yīng)商兆易創(chuàng)新近日發(fā)布基于ARMCortexTM-M3內(nèi)核GD32F103系列32位通用MCU產(chǎn)品。與此同時(shí)，富士通子公司富士通半導(dǎo)體宣布退出MCU業(yè)務(wù)，作價(jià)約1.1億美元以及6500萬(wàn)美元庫(kù)存賣給另一閃存芯片供應(yīng)商Spansion(飛索)。一進(jìn)一退之間的MCU市場(chǎng)變化都指向兩個(gè)“超現(xiàn)實(shí)”問(wèn)題：一是閃存廠商進(jìn)入MCU市場(chǎng)有何優(yōu)勢(shì)?二是國(guó)內(nèi)廠商在32位MCU市場(chǎng)到底有多大騰挪空間? 　　進(jìn)為可攻　　嵌入式閃存已成為MCU市場(chǎng)中最為重要的一種差異化
關(guān)鍵字： MCU 嵌入式閃存