控制-輸出 文章 進(jìn)入控制-輸出技術(shù)社區(qū)
車載電源控制和電源設(shè)計(jì)
- 如今車隊(duì)管理創(chuàng)新技術(shù)已有了巨大進(jìn)步。無論貨車、公交車、出租車還是其它運(yùn)輸工具都運(yùn)用了無線衛(wèi)星定位系統(tǒng),調(diào)度員可藉此了解所有車輛的位置、狀態(tài)和油耗狀況,因而大大改善了對車隊(duì)的控制和管理。乘客也得到了
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PMAC控制下的高精度轉(zhuǎn)臺雙閉環(huán)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試
- PMAC 是一個(gè)開放式的運(yùn)動控制器,它有多種型號,系統(tǒng)使用的是TURBO PMACⅡ型卡,該卡在國內(nèi)的使用不多。用PMAC控制轉(zhuǎn)臺閉環(huán)伺服系統(tǒng),從理論上來講,伺服環(huán)內(nèi)各元件誤差以及運(yùn)動中造成的誤差都可以得到補(bǔ)償,因而
- 關(guān)鍵字: 伺服系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 調(diào)試 雙閉環(huán) 轉(zhuǎn)臺 控制 高精度 PMAC
基于可拓控制算法的改進(jìn)與仿真研究
- 可拓控制是應(yīng)用可拓學(xué)的信息轉(zhuǎn)換方法來解決實(shí)際控制系統(tǒng)中的矛盾問題的一種新型的智能控制方法。首先簡要介紹傳統(tǒng)的可拓控制器的結(jié)構(gòu)及算法,在此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上提出一種改進(jìn)的可拓控制算法,并且借助于Matlab仿真平臺觀察改進(jìn)算法的控制效果,最后與其他算法控制效果進(jìn)行比較。研究結(jié)果表明,改進(jìn)后的可拓控制算法不但能達(dá)到基本的控制要求,并且具有參數(shù)整定簡單、響應(yīng)快速、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。
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區(qū)域空間資源綜合管理系統(tǒng)的權(quán)限控制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 介紹了區(qū)域空間資源綜合管理系統(tǒng)中權(quán)限控制模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用。區(qū)域空間資源綜合管理系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)手段,基于GIS技術(shù)對獨(dú)立區(qū)域內(nèi)的各種管網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施等空間資源進(jìn)行規(guī)劃管理。由于區(qū)域內(nèi)相關(guān)職能部門對應(yīng)有不同的子系統(tǒng),必須控制好每個(gè)系統(tǒng)、每個(gè)用戶的查看范圍、維護(hù)權(quán)限,所以針對系統(tǒng)多、角色多、部門多等特點(diǎn),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域空間資源綜合管理系統(tǒng)的多維數(shù)據(jù)安全訪問控制模塊,為系統(tǒng)提供安全保障。
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控制-輸出介紹
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