瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽文章進(jìn)入瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽技術(shù)社區(qū)

瑞薩轉(zhuǎn)守為攻　如何國(guó)際化待觀察

　　日本汽車(chē)零組件大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)，終于走過(guò)組織改造與縮編的時(shí)期，進(jìn)入轉(zhuǎn)守為攻階段，尤其2017年4~6月車(chē)用半導(dǎo)體事業(yè)營(yíng)收，比2016年同期高出24.6%，約為同業(yè)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)同期成長(zhǎng)率9.3%的2.5倍，讓日本財(cái)經(jīng)雜志周刊鉆石(Diamond)下了轉(zhuǎn)守為攻的評(píng)論。　　但是，瑞薩不管在營(yíng)收還是營(yíng)益率，都還不及同業(yè)的德州儀器(TI)與恩智浦，而且在投資金額上，恩智浦的2017年4~6月投資為3.81億美元，瑞
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2017瑞薩杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽—復(fù)評(píng)測(cè)試順利舉行、最高獎(jiǎng)“瑞薩杯”即將揭曉

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社的子公司瑞薩電子(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)冠名贊助的“2017瑞薩杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“競(jìng)賽”)——復(fù)評(píng)測(cè)試順利結(jié)束，本屆競(jìng)賽的最高獎(jiǎng)“瑞薩杯”獎(jiǎng)的參賽隊(duì)將從約14,000支參賽隊(duì)伍中評(píng)選出?！　”緦酶?jìng)賽的全國(guó)專(zhuān)家組于8月25日至9月1日對(duì)31個(gè)賽區(qū)選拔推薦出的1,000多支優(yōu)秀代表隊(duì)進(jìn)行綜合評(píng)定，根據(jù)論文、作品及綜合測(cè)評(píng)總成績(jī)，評(píng)選出全國(guó)一、二等獎(jiǎng)候選隊(duì)。其中，300多支全國(guó)一等獎(jiǎng)候選隊(duì)伍齊聚西安交通大學(xué)和西安理工大學(xué)，向評(píng)
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“2017全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽（瑞薩杯）”規(guī)?？涨?，組委會(huì)觀摩三校賽場(chǎng)

　　“2017年全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽(瑞薩杯)”不久前開(kāi)賽。此次競(jìng)賽規(guī)模空前，全國(guó)4.3萬(wàn)名學(xué)生報(bào)名參賽，全國(guó)所有省市自治區(qū)直轄市都有學(xué)生參賽。大賽分為本科和專(zhuān)科兩套試題。　　照片：開(kāi)賽儀式上，王越院士(右1)和瑞薩電子副總經(jīng)理荒山伸男(右2)、瑞薩電子公司的工作人員(左1和左2)　　此次大賽主要重在參與，同時(shí)重視公平公正。競(jìng)賽組委會(huì)主任王越院士介紹，在鼓勵(lì)同學(xué)們參與方面，一等獎(jiǎng)將保送研究生。在公平公正方面，作品重新編號(hào)，一周左右評(píng)審，到一等獎(jiǎng)時(shí)，三名專(zhuān)家審一個(gè)作品。第二階段有基礎(chǔ)測(cè)試題，主測(cè)點(diǎn)在西安交
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傳統(tǒng)汽車(chē)電源控制的改進(jìn)

在汽車(chē)中添加48V電力網(wǎng)，為汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、提升駕駛性能方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提供了新的途徑。不過(guò)，更高的電壓也對(duì)電源系統(tǒng)和電子器件帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的信息安全及視覺(jué)技術(shù)

總體上來(lái)說(shuō)，V2X(vehicle-to-X，這里的X可以是其他的車(chē)輛(V2V)，也可以是交通燈等基礎(chǔ)設(shè)施(V2I))通信技術(shù)進(jìn)一步提升，以推動(dòng)未來(lái)自主駕駛汽車(chē)的發(fā)展，確保該通信的安全至關(guān)重要。汽車(chē)制造商必須能夠確保無(wú)線通信不受影響，不然的話，自主駕駛汽車(chē)的安全操作能力將受到嚴(yán)重的威脅。如果汽車(chē)制造商能夠遠(yuǎn)程對(duì)汽車(chē)的軟件進(jìn)行升級(jí)，以確保事關(guān)生命安全的系統(tǒng)始終使用最新的軟件版本，這個(gè)系統(tǒng)必須擁有非常高級(jí)別的安全和加密功能，以防黑客攻擊車(chē)輛并制造事故。
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2017瑞薩杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽開(kāi)賽

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社的子公司瑞薩電子(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)宣布，其冠名并協(xié)辦的“2017瑞薩杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“競(jìng)賽”)于今日上午8點(diǎn)在全國(guó)31個(gè)賽區(qū)同時(shí)拉開(kāi)了帷幕。　　瑞薩杯全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽由教育部高等教育司、工業(yè)和信息化部人事教育司主辦、由全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽組委會(huì)承辦、由瑞薩電子(中國(guó))有限公司協(xié)辦。該競(jìng)賽始于1994年，今年是第13屆。本屆有來(lái)自全國(guó)的1,066所院校、14,406支隊(duì)伍、共計(jì)43,218名學(xué)生報(bào)名參加，比上
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AI時(shí)代索尼和設(shè)備廠將挑起日本半導(dǎo)體大梁

　　日本半導(dǎo)體業(yè)榮景雖成明日黃花，但在若干部分仍有良好表現(xiàn)，比方Sony的CMOS影像傳感器，東京威力科創(chuàng)(Tokyo Electron)等設(shè)備廠，推動(dòng)組織改造有成的瑞薩電子(Renesas Electronics)，以及購(gòu)并安謀(ARM)的軟銀(SoftBank)。連同其它新創(chuàng)企業(yè)，這些業(yè)者能否成為日本半導(dǎo)體業(yè)新主力，也可觀察。　　隨東芝存儲(chǔ)器(Toshiba Memory)出售案發(fā)展，日本在全球還具舉足輕重地位的半導(dǎo)體產(chǎn)品，可說(shuō)只剩Sony的CMOS影像傳感器，在全球智能型手機(jī)攝影模塊部分的市
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南亞科瑞薩加入資本支出“10億美元俱樂(lè)部”

　　近日，有市調(diào)機(jī)構(gòu)發(fā)表研究報(bào)告指出，今(2017)年將有15家半導(dǎo)體供應(yīng)商的資本支出超過(guò)10億美元，高于2016年的11家、2013年的8家。　　報(bào)告顯示，英飛凌(Infineon)、瑞薩(Renesas)努力開(kāi)拓車(chē)用電子市場(chǎng)，因此都會(huì)在今年加入“10億美元俱樂(lè)部”，另外南亞科技、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)今年也都榜上有名。不僅如此，該研究機(jī)構(gòu)相信，不少大陸企業(yè)在拉高新廠房的產(chǎn)能之際，都很可能會(huì)在未來(lái)數(shù)年成為支出大戶。該機(jī)構(gòu)列出的15家半導(dǎo)體業(yè)者(有四
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INCJ出售瑞薩2成股權(quán)欲籌錢(qián)買(mǎi)東芝半導(dǎo)體？

　　日本微控制器(MCU)巨擘瑞薩電子(Renesas Electronics)18日于日股盤(pán)后宣布,日本官民基金“產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)(INCJ)”等大股東將出售所持有的約25%瑞薩股權(quán),其中最大股東INCJ將出售19.1%股權(quán),NEC、日立、三菱電機(jī)合計(jì)將出售約5%股權(quán)。　　INCJ等大股東將在6月份內(nèi)出售上述瑞薩股權(quán),出售價(jià)格將在6月12-14日期間決定。目前INCJ、NEC、日立、三菱電機(jī)分別持有瑞薩69.15%、8.9%、7.7%、6.3%股權(quán)。　　瑞薩發(fā)言人表示,IN
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搶進(jìn)77/79GHz雷達(dá)市場(chǎng) ADI/瑞薩連手出擊

　　雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)自駕車(chē)不可或缺的感測(cè)技術(shù)之一。為滿足汽車(chē)?yán)走_(dá)市場(chǎng)需求，并加速自動(dòng)駕駛發(fā)展，亞德諾半導(dǎo)體(ADI)與瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布雙方正合作開(kāi)發(fā)一款系統(tǒng)級(jí)的77/79-GHz雷達(dá)傳感器展示裝置，以改善先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景。　　ADI汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌表示，24GHz與77GHz雷達(dá)各有各的優(yōu)勢(shì)，然而，未來(lái)77GHz終將成為汽車(chē)?yán)走_(dá)市場(chǎng)主流，因其探測(cè)距離較遠(yuǎn)，且精確度也較高。過(guò)往77GHz雷達(dá)受限于價(jià)格與軟件運(yùn)算等
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美國(guó)模擬器件公司與瑞薩電子合作雷達(dá)傳感器

　　美國(guó)模擬器件公司(Analog Devices，ADI)與瑞薩電子(Renesas Electronics)共同致力于77/79-GHz系統(tǒng)級(jí)雷達(dá)傳感器，以提高先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用及自動(dòng)駕駛車(chē)輛的性能。　　該傳感器涉及瑞薩自主平臺(tái)提供的RH850/V1R-M及美國(guó)模擬器件公司旗下的Drive360 28nm CMOS雷達(dá)技術(shù)。兩家公司表示，這兩項(xiàng)技術(shù)的系統(tǒng)級(jí)無(wú)縫操作使車(chē)輛在較遠(yuǎn)的距離探測(cè)到提醒更小、移動(dòng)更快的移動(dòng)目標(biāo)，探測(cè)速度更快。此外，還將降低雷達(dá)系統(tǒng)集成度并降低車(chē)企及一級(jí)供應(yīng)鏈的風(fēng)
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本土汽車(chē)電子穩(wěn)步提速，技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)亟待提高

　　去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙創(chuàng)下新高，再次成為亮麗風(fēng)景。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)銷(xiāo)量2802.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售了1052.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.5%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。　　然而，我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)與國(guó)際平均水平相比仍存在一定差距，未來(lái)發(fā)展空間巨大。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心最新發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告，目前我國(guó)新車(chē)汽車(chē)的電子產(chǎn)品成本在整車(chē)成本中的平均比重為10%左右，轎車(chē)電子產(chǎn)品成本比重已經(jīng)達(dá)到了10%~25%，但世界平均每輛汽車(chē)中的
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【E問(wèn)E答】用途廣泛的MCU芯片有哪些原廠？

　　MCU (Micro Controller Unit)中文名稱(chēng)為微控制單元，又稱(chēng)單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。其實(shí)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是我們平時(shí)所說(shuō)的單片機(jī)。　　單片機(jī)誕生于1971年，經(jīng)歷了SCM、MCU、SoC三大階段。單片機(jī)由以前的1位、4位、8位、16位，發(fā)展到現(xiàn)在的32位
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瑞薩帶來(lái)?yè)屟圬?，新班底傾力中國(guó)市場(chǎng)

　　瑞薩近期大事件　　在“2017慕尼黑上海電子展”期間，瑞薩電子召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。瑞薩集團(tuán)高級(jí)副總裁兼中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)、瑞薩電子中國(guó)董事長(zhǎng)真岡朋光介紹了瑞薩的近期發(fā)展方針。　　圖1?瑞薩新聞發(fā)布會(huì)　　瑞薩在汽車(chē)電子領(lǐng)域有非常悠久的歷史，該公司在汽車(chē)MCU市場(chǎng)的占有率第一。去年瑞薩宣布收購(gòu)Intersil，該公司擅長(zhǎng)模擬和電源，和瑞薩MCU可形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。2017年在CES展會(huì)上，瑞薩展示了自動(dòng)駕駛解決方案。通用電子類(lèi)主要聚焦在智能家居、智能工廠和智能基礎(chǔ)設(shè)施。在平臺(tái)方面，瑞薩有Renesas
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瑞薩：Intersil購(gòu)并案將于2017年上半完成

　　日本微處理器大廠瑞薩電子(Renesas)于6月交接社長(zhǎng)職位，新任社長(zhǎng)吳文精兼任執(zhí)行長(zhǎng)，目標(biāo)2017會(huì)計(jì)年度(2017年4月~2018年3月)營(yíng)業(yè)額大幅提高。關(guān)于對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)Intersil的購(gòu)并案，目前也進(jìn)展順利。　　根據(jù)EE Times報(bào)導(dǎo)，2016年4月和8月，日本熊本縣發(fā)生地震，影響瑞薩電子工廠營(yíng)運(yùn)。但與2011年的311大地震導(dǎo)致那珂工廠停擺相比，受創(chuàng)規(guī)模輕微許多。雖然制造設(shè)備內(nèi)加工途中的晶圓因震災(zāi)受到損害，但尚未進(jìn)行加工的半成品一切正常。2011年時(shí)瑞薩連半成品都全毀，當(dāng)時(shí)記取教訓(xùn)
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瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽介紹

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