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邁來(lái)芯IVT電流傳感器通過(guò)ASIL C（D）安全認(rèn)證

全球微電子工程公司Melexis宣布，其智能IVT（電流、電壓、溫度）傳感器MLX91230和MLX91231已通過(guò)ASIL C安全認(rèn)證。霍爾效應(yīng)芯片MLX91230和分流接口芯片MLX91231可簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)ISO 26262 ASIL C（D）架構(gòu)，適用于電池管理系統(tǒng)（BMS）、智能熔斷器和高壓充電系統(tǒng)等關(guān)鍵車(chē)輛功能中。電流傳感對(duì)電池管理系統(tǒng)（BMS）、智能熔斷器和高壓充電系統(tǒng)等關(guān)鍵車(chē)輛功能至關(guān)重要，因此，確保其高水平的功能安全是必要的。邁來(lái)芯MLX91230和MLX91231的新安全等級(jí)認(rèn)證，極大地降低
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邁來(lái)芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認(rèn)證，引入RI增強(qiáng)隔離功能

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，MLX91220（5V）和MLX91221（3V）電流傳感器芯片獲得新安全認(rèn)證（UL/IEC 62368-1）。全新的傳感器芯片現(xiàn)在可用于對(duì)SOIC8和SOIC16封裝有更高電壓隔離要求的系統(tǒng)。其中，SOIC8封裝提供715V的基本隔離能力和307V的增強(qiáng)隔離能力，而SOIC16封裝則提供高達(dá)1415V的基本隔離和707V的增強(qiáng)隔離。這一升級(jí)不僅擴(kuò)展應(yīng)用范圍，還減少物料清單中的元件數(shù)量。需要增強(qiáng)隔離的應(yīng)用包括車(chē)載充電器（OBC）和暖通空調(diào)/壓縮機(jī)。為確保800V電
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邁來(lái)芯:在汽車(chē)和新興市場(chǎng)中迎接2024年的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

邁來(lái)芯中國(guó)戰(zhàn)略副總裁 Dieter Verstreken隨著2023 年的波折漸行漸遠(yuǎn)，2024 年半導(dǎo)體市場(chǎng)正面臨著更為復(fù)雜和不確定的局面。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我們EEPW 也是幸運(yùn)地采訪(fǎng)了邁來(lái)芯中國(guó)戰(zhàn)略副總裁Dieter Verstreken先生，從行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角度探討了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在采訪(fǎng)中，Verstreken先生首先回顧了邁來(lái)芯在2023年的整體表現(xiàn)。他表示說(shuō)：“邁來(lái)芯的主營(yíng)業(yè)務(wù)以汽車(chē)市場(chǎng)為主。雖然今年開(kāi)始的時(shí)候有些顛簸，在一些與汽車(chē)的電氣化，舒適性及安全性相關(guān)的細(xì)分應(yīng)用，芯片供應(yīng)
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邁來(lái)芯：用心創(chuàng)新微電子解決方案感知世界的美好

也許提到汽車(chē)半導(dǎo)體公司，人們首先想到的是一些傳統(tǒng)的半導(dǎo)體巨頭，但其實(shí)在歐洲有一家在汽車(chē)半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)非常領(lǐng)先的企業(yè)，這就是來(lái)自于比利時(shí)的邁來(lái)芯（Melexis），這家公司已經(jīng)成為已成為全球五大汽車(chē)傳感器供應(yīng)商之一，在位置傳感器、鎖存器/開(kāi)關(guān)、內(nèi)飾氛圍燈驅(qū)動(dòng)等子領(lǐng)域中居于領(lǐng)先地位。2022年邁來(lái)芯全球芯片出貨量超19億顆，全球平均每輛新車(chē)配備18顆邁來(lái)芯芯片。近日邁來(lái)芯在中國(guó)舉辦了首場(chǎng)媒體日活動(dòng)，Melexis企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Vincent Hiligsmann攜手中國(guó)主要管理和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)集體亮相，面對(duì)國(guó)
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邁來(lái)芯的 “芯”戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)電氣化、高端化和自動(dòng)駕駛

汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展前景已得到業(yè)界的共識(shí)。根據(jù)S&P Global Mobility預(yù)測(cè)，2023至2028年間，全球汽車(chē)產(chǎn)量將呈現(xiàn)1.7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率；而據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）的預(yù)測(cè)，中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率則是3.0%。蓬勃發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)背后孕育著龐大的半導(dǎo)體需求。過(guò)去二十年中，汽車(chē)所需的模擬集成電路數(shù)量持續(xù)攀升，尤其是在電源管理、傳感器集成與信號(hào)處理、通信協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。汽車(chē)中的電子零部件用量均在大幅增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)不僅印證了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電子化和智能化步伐，也凸顯了全球各大汽車(chē)制造
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Melexis發(fā)布車(chē)用LED驅(qū)動(dòng)芯片MLX81143,助力實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)動(dòng)態(tài)照明

全球微電子工程公司Melexis近日宣布推出LED驅(qū)動(dòng)芯片MLX81143，為 MeLiBu?產(chǎn)品系列再添新成員。該產(chǎn)品集成 21 顆 LED?恒流源，并可改進(jìn)整個(gè)系統(tǒng)的電源管理。MLX81143?具有非常廣泛的的調(diào)光范圍，無(wú)論是白天還是夜間都能達(dá)到優(yōu)異的亮度調(diào)節(jié)效果。MeLiBu?接口支持同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)內(nèi)多達(dá)3000個(gè)LED，提供動(dòng)態(tài)安全警示并增強(qiáng)車(chē)輛與駕駛員之間的通信。目前汽車(chē)制造商在車(chē)內(nèi)使用動(dòng)態(tài)照明，用以傳達(dá)駕駛輔助提示和車(chē)輛狀態(tài)更新等重要信息。顏色變化和各種閃爍序列可增強(qiáng)需要駕駛員
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Melexis 推出新款 3D 磁性位置傳感器芯片，重新定義市場(chǎng)格局

全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出 MLX9042x 系列，為其 3D 磁性位置傳感解決方案再添新成員。該系列傳感器芯片專(zhuān)為注重成本的汽車(chē)客戶(hù)而設(shè)計(jì)，能夠在惡劣嘈雜的環(huán)境和更廣的溫度范圍下準(zhǔn)確、安全地測(cè)量絕對(duì)位置。SOIC8封裝版本?該解決方案主要面向汽車(chē)客戶(hù)的應(yīng)用，包括動(dòng)力系統(tǒng)執(zhí)行器、變速箱傳感器、踏板位置傳感器和底盤(pán)傳感器等。工業(yè)客戶(hù)也將受益于它們帶來(lái)的功能改進(jìn)。?MLX9042x 器件基于 Melexis 首創(chuàng)的 Triaxis? 霍爾傳感器技術(shù)，搭載了模擬信號(hào)調(diào)
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邁來(lái)芯推出全新 3D 磁力計(jì)，有效優(yōu)化電池供電應(yīng)用

全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出一款極具成本效益的位置傳感 3D 磁力計(jì) MLX90397。該產(chǎn)品具有寬泛的電源電壓范圍（1.7V - 3.6V），非常適用于消費(fèi)品和工業(yè)應(yīng)用中電池供電的電器。Melexis 推出的這款 16 位 3 軸傳感器芯片 MLX90397 具有高達(dá) 50mT（z 軸上的自適應(yīng)范圍可達(dá) 200mT）的磁場(chǎng)范圍。用戶(hù)可選擇測(cè)量磁場(chǎng) BX、磁場(chǎng) BY、磁場(chǎng) BZ 或溫度，也可進(jìn)行組合測(cè)量。傳感元件采用久經(jīng)驗(yàn)證的 Triaxis? 3D 霍爾效應(yīng)技術(shù)。捕獲的數(shù)據(jù)會(huì)轉(zhuǎn)換成
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邁來(lái)芯產(chǎn)品線(xiàn)年均業(yè)績(jī)復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)197%，世強(qiáng)元件電商怎么做到的

　　Melexis(邁來(lái)芯)，這家總部位于比利時(shí)的企業(yè)，作為全球五大頂級(jí)汽車(chē)半導(dǎo)體傳感器供應(yīng)商之一，在汽車(chē)市場(chǎng)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō)現(xiàn)在平均每輛車(chē)就有8顆邁來(lái)芯品牌的芯片，也就是說(shuō)，我們?nèi)粘ｉ_(kāi)的汽車(chē)中，都有著它的存在?！　‘?dāng)然，除了汽車(chē)市場(chǎng)，邁來(lái)芯在工業(yè)、消費(fèi)等領(lǐng)域也有著優(yōu)異的表現(xiàn)。從其官網(wǎng)的企業(yè)新聞中，我們就可以看到，邁來(lái)芯在2018年第一季度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了13%。然而一個(gè)品牌在市場(chǎng)的高額占有量，除了自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之外，也與它的分銷(xiāo)商息息相關(guān)。比如在中國(guó)市場(chǎng)中，世強(qiáng)這樣一家分銷(xiāo)商在邁來(lái)芯產(chǎn)品線(xiàn)上的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)
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邁來(lái)芯推出面向嚴(yán)苛汽車(chē)應(yīng)用的新型高精度壓力傳感器

　　全球微電子工程公司——邁來(lái)芯(Melexis)，宣布推出一款新型高精度壓力傳感器--- MLX90818，特別適用于汽車(chē)領(lǐng)域的嚴(yán)苛介質(zhì)應(yīng)用?！　⌒碌腗LX90818是一款經(jīng)過(guò)出廠(chǎng)校準(zhǔn)的、量程范圍從1.0到5.5bar的絕對(duì)壓力傳感器，非常適用于在常見(jiàn)的自然吸氣、燃油直噴和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用。這款高集成度的傳感器提供一個(gè)外部用于溫度測(cè)量的NTC的信號(hào)處理通道，采用4mm x 5mm的小型DFN封裝。MLX90818是迄今為止的最小尺寸的器件，它只需要使用很少的外部元器件，
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邁來(lái)芯TPMS榮獲本年度Elektra “卓越汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”

　　全球微電子技術(shù)公司——邁來(lái)芯(Melexis)宣布, 其胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 集成電路MLX91804入選Elektra卓越設(shè)計(jì)獎(jiǎng)名單?！　lektra電子行業(yè)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮是歐洲電子行業(yè)的年度盛典，在此期間將展出本年度最佳新產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，并回顧業(yè)內(nèi)企業(yè)一年來(lái)的卓越表現(xiàn)。其獨(dú)立的評(píng)委小組針對(duì)所有參賽產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，并于頒獎(jiǎng)儀式中公布獲獎(jiǎng)?wù)呙麊巍！　∵~來(lái)芯公司的這款胎壓監(jiān)測(cè)IC是其第三代產(chǎn)品，其體積縮小了60%，功耗(處于休眠模式)僅為目前所有競(jìng)爭(zhēng)解決方案的1/3
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邁來(lái)芯推出創(chuàng)新微型FIR傳感器，擴(kuò)展溫度傳感器產(chǎn)品組合

　　2017年11月23日 - 全球微電子技術(shù)公司——邁來(lái)芯(Melexis)宣布推出新系列微型遠(yuǎn)紅外(FIR)傳感器，適用于需要進(jìn)行精確溫度測(cè)量的多種應(yīng)用?！　LX90632系列基于邁來(lái)芯成熟的FIR技術(shù)——采用每個(gè)物體都會(huì)發(fā)出熱輻射的原理。超小型集成熱電堆CMOS IC是一款采用3x3x1mmQFN封裝，包含傳感器元件、信號(hào)處理、數(shù)字接口和光學(xué)器件在內(nèi)的完整解決方案，可以快速簡(jiǎn)單地集成到各種現(xiàn)代應(yīng)用中?！　≡摳呔绕骷诮?jīng)歷熱梯度和快速溫度變化時(shí)可提供高水平的熱穩(wěn)定性，
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邁來(lái)芯推出第二代Triaxis?電機(jī)位置傳感器

　　全球微電子技術(shù)公司——邁來(lái)芯(Melexis)宣布推出基于其專(zhuān)利Triaxis?霍爾磁傳感技術(shù)的第二代電機(jī)位置傳感器(解角器)?！　⌒乱淮鶰LX90380單芯片解決方案可用于測(cè)量電機(jī)的絕對(duì)角度，適用于包括永磁同步電機(jī)(PMSM)和無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)在內(nèi)的所有無(wú)刷電機(jī)。汽車(chē)電氣化催生了持續(xù)增長(zhǎng)的相關(guān)應(yīng)用，對(duì)此MLX90380提供了理想的解決方案。　　該傳感器具有的2us輸入信號(hào)采樣率和8us輸出信號(hào)刷新率，使其非常適用于如汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)和增壓器類(lèi)的高速旋轉(zhuǎn)電機(jī)應(yīng)用;MLX90380提供
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