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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 4g+5g

風(fēng)河推出基于Kubernetes的云原生解決方案，滿足5G vRAN網(wǎng)絡(luò)邊緣需求

  • 新聞要點l? ? ? ?Wind River Cloud Platform融合了完整的云原生技術(shù)、Kubernetes和基于容器的架構(gòu)，能夠管理在物理上和地理上都處于分散狀態(tài)的vRAN以及核心數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。l? ? ? ?這個平臺可有效降低服務(wù)提供商的運營負擔(dān)和成本，提供了單一虛擬化界面，實現(xiàn)了數(shù)千個節(jié)點零接觸自動化管理。l? ? ? ?Wind River Cloud Platfo
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MIX4還是小米10？小米5G新機入網(wǎng)：充電器輸出功率高達66W

  • 一波小米5G手機入網(wǎng)。
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珠海聯(lián)通聯(lián)手小可樂打造5G人工智能出行新體驗

  • 近日，中國聯(lián)通珠海市分公司與珠海小可樂科技有限公司在橫琴簽訂5G戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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比亞迪牽手中國移動放大招：5G SIM卡車鑰匙來了

  • 近日，在廣州舉辦的2019年中國移動全球合作伙伴大會上，比亞迪DiLink與移動簽署了戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，宣布將在5G SIM卡車鑰匙、5G全場景服務(wù)等多方面加強合作。
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英特爾攜手聯(lián)發(fā)科 共同打造 5G 調(diào)制解調(diào)器解決方案

  • 最新消息：英特爾將與聯(lián)發(fā)科緊密合作，共同開發(fā)、驗證和支持 5G 調(diào)制解調(diào)器解決方案，為消費者帶來出色的下一代 PC 體驗。作為合作的一部分，英特爾將制定 5G 解決方案規(guī)格，包括由聯(lián)發(fā)科開發(fā)和交付的 5G 調(diào)制解調(diào)器。英特爾還將進行跨平臺優(yōu)化與驗證，并為 OEM 合作伙伴提供系統(tǒng)集成和聯(lián)合設(shè)計支持。首批產(chǎn)品計劃于 2021 年初上市。預(yù)計戴爾和惠普將會率先推出采用上述 5G 解決方案的筆記本電腦。英特爾公司執(zhí)行副總裁兼客戶端計算事業(yè)部總經(jīng)理Gregory Bryant表示：“5G 將釋放出更強大的計算能力
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5G來臨4G真的降速了？寬帶聯(lián)盟移動帶寬權(quán)威數(shù)據(jù)真相了

  • 今年國內(nèi)在11月份商用了5G，從6月份發(fā)牌到5G商用的小半年里，5G是如火如荼，但是4G用戶心急如焚，因為各種傳聞及部分網(wǎng)友親身體驗稱4G降速了，直到工信部方面出面否認4G降速。那4G網(wǎng)速到底降了沒有？今年Q3季度是個關(guān)鍵時間點，因為這期間5G正在加快上馬。中國寬帶聯(lián)盟今天發(fā)布了2019年第三季度《中國寬帶速率狀況報告》(第25期)，我們可以來對比下過去的Q3季度環(huán)比、同比網(wǎng)速到底如何。首先看Q3季度的數(shù)據(jù)，不同地區(qū)、不同運營商的4G網(wǎng)速略有差別，不過這部分指標(biāo)差的不是很大，東部4G網(wǎng)速最快也就是24.6
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自動駕駛：技術(shù)規(guī)模落地尚遠，市場處于爆發(fā)前夜

  • 　　2019年是自動駕駛元年，今年隨著各地政府陸續(xù)頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)路測牌照，國內(nèi)掀起了一股RoboTaxi（自動駕駛出租車）的試運營熱潮?！　〔贿^由于技術(shù)尚未成熟、自動駕駛汽車規(guī)模量產(chǎn)還需時日，自動駕駛距離L4、L5級別落地仍有非常長的路程要邁過?！　〖夹g(shù)成熟度未達預(yù)期　　2016年12月，谷歌母公司Alphabet宣布將自動駕駛項目Waymo獨立為子公司，掀開了谷歌自動駕駛項目的神秘面紗。此后，Waymo進展神速，去年12月公司于亞利桑那州鳳凰城投入全球首個商業(yè)運營的無人出租車服務(wù)。在加州機動車管理局（DM
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"5G+物聯(lián)網(wǎng)"時代漸近 技術(shù)掀起第四次工業(yè)革命新浪潮

  • 　　進入11月，工信部與中國移動、中國聯(lián)通和中國電信正式啟動5G商用，國內(nèi)包括北京、上海、廣州、深圳、杭州等50個城市入圍5G首批開通城市名單。據(jù)北京市通信管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2019年11月10日，在5G正式商用僅10天時間內(nèi)，北京市5G用戶數(shù)已超過4萬戶?！　‰S著5G技術(shù)的持續(xù)落地，以運用AI、云技術(shù)為核心的人工智能時代正在高速向我們邁進。11月18日，在21世紀(jì)經(jīng)濟報道主辦的“2019中國智造業(yè)年會”上，華為云AI領(lǐng)域總裁賈永利表示，“中國已經(jīng)走在了第四次工業(yè)革命的起點和風(fēng)口上，以人工智能為代表，加
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5g用不用華為德國的難解課題

  • 世界各地正建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。但西方政府究竟該不該將華為拒于門外，依舊是個難解的問題。
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迎接5G之變，我們準(zhǔn)備好了嗎？

  • 　　5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量全球第一、已開通5G的基站達11.3萬個、5G套餐的簽約用戶達87萬戶……經(jīng)歷了“2G跟隨、3G突破、4G同步”，我國正迎來“5G引領(lǐng)”的歷史性跨越?！　∵@是2019世界5G大會的展覽現(xiàn)場（11月20日攝）。新華社發(fā)（任超攝）　　如何更好促進5G發(fā)展應(yīng)用？在北京舉辦的2019世界5G大會上，全球信息通信領(lǐng)域科研機構(gòu)、知名企業(yè)代表、專家學(xué)者等共議5G發(fā)展的未來?！　〖涌旒夹g(shù)創(chuàng)新 引領(lǐng)5G技術(shù)進步　　搭上5G的快車，我們的生活會發(fā)生哪些想象不到的變化？　　11月21日，在2019世界5
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半導(dǎo)體市場集體回暖

  •       報道 日媒稱，全球半導(dǎo)體廠商的業(yè)績正在復(fù)蘇。10家大型企業(yè)2019年7至9月（截至11月14日發(fā)布的財報）的凈利潤與上季度相比，時隔4個季度轉(zhuǎn)為增加。IT巨頭的數(shù)據(jù)中心投資呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，半導(dǎo)體行情觸底的氛圍正在加強。此外，5G商用化也成為利好因素。但不確定因素很多，慎重的觀點仍根深蒂固。　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站11月19日報道，韓國三星電子和美國英特爾等市值前十名的企業(yè)7至9月（一部分為8至10月等）凈利潤，比上季度增加近三成。凈利潤達到188億美元（1美元約合
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人工智能賦能新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施

  • 自1956年“人工智能”的概念被正式提出后，人工智能技術(shù)在60多年的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了三次發(fā)展和兩次低谷。21世紀(jì)以來，隨著硬件算力的增強和大量數(shù)據(jù)......
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驍龍865、原生5G來了！高通宣布2019驍龍技術(shù)峰會

  • 高通宣布，將于夏威夷標(biāo)準(zhǔn)時間12月3/4/5日在夏威夷茂宜島舉辦驍龍年度技術(shù)峰會，并于每日上午9點(北京時間12月4日/5日/6日清晨3點)對主題演講進行現(xiàn)場直播，高通官方網(wǎng)站、推特、微博、微信等渠道均可收看。本次峰會，高通將攜手移動行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，向300多位媒體和分析師分享5G全球擴展的最新進展，并公布驍龍移動平臺、XR擴展現(xiàn)實、始終在線始終連接PC等方面的最新動態(tài)。高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙、高通高級副總裁兼移動業(yè)務(wù)總經(jīng)理Alex Katouzian將主持本屆峰會。不出意外的話，高通將在本次峰會上按慣
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一圖看懂！中國移動權(quán)威評測：麒麟990 5G拿下5G芯片No1

  • 近期，《中國移動2019年智能硬件質(zhì)量報告（第二期）》重磅發(fā)布，報告針對5G芯片性能、5G手機整機性能、以及手機綜合體驗等多項內(nèi)容進行了評測與解讀，為消費者帶來客觀、專業(yè)的購機參考。在5G芯片性能評測中，中國移動圍繞多天線吞吐量性能、功耗性能以及弱覆蓋性能三大維度進行了評測，麒麟990 5G各分項性能及綜合性能均位列第一。此外，在手機游戲性能評測、手機拍照評測環(huán)節(jié)，麒麟990 5G全面領(lǐng)先，綜合實力排名第一。不僅如此，得益于麒麟990 5G加持，華為Mate30 Pro獲得5G商用手機整機評測第一，在天線
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聯(lián)通電信加速5G共建共享：或?qū)U展到2.1GHz頻段

  • 在今天召開的“2019未來信息通信技術(shù)國際研討會”上，中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)運維部總經(jīng)理馬紅兵表示，構(gòu)建一張精品5G網(wǎng)絡(luò)，成本是非常高昂的，如何低成本的建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)是非常迫切的問題?；诟鞣矫娴目紤]，中國聯(lián)通和中國電信宣布在5G方面進行共建共享。根據(jù)雙方達成的《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》內(nèi)容顯示，雙方將全國范圍內(nèi)針對3.5GHz的200MHz 5G頻段（3400MHz-3600MHz）進行共建共享。馬紅兵透露，除了3.5GHz之外，中國聯(lián)通和中國電信還有意將2.1GHz頻率進行共享，“這樣能夠?qū)崿F(xiàn)高、中、低頻
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