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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g redcap

2022年每輛車將搭載高達6000美元電子元件

  •   IHS Markit預(yù)測,在未來五年內(nèi),一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件,并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機。   根據(jù)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi預(yù)測,在未來五年內(nèi),一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件,并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子市場商機。   預(yù)計與車子有關(guān)的所有汽車電子產(chǎn)品都將發(fā)生巨大變化。根據(jù)IHS預(yù)測,到2022年,車用半導(dǎo)體市場將成長超過7%,超越同期整體汽車電子系統(tǒng)約4.5%
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5G未來已來:承載先行 時不我待

  •   7月13日早間綜述,在剛剛結(jié)束的MWC上海上,5G無疑成為展會中最為搶眼的亮點,同時5G也是各大廠商展示的重中之重。從標準技術(shù)到組網(wǎng)、原型機等整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為5G商用做好了準備。   而中國移動還在展會上了5G外場視頻通話等5G真實場景應(yīng)用。這無疑讓人們感受到,5G未來已來。   由于5G需要解決的不僅僅是人與人的鏈接,更需要解決物與物、物與人的鏈接問題。這就對5G延時、帶寬提出了更高的要求。這也就意味著其對承載提出了更高的要求。承載能否滿足網(wǎng)絡(luò)要求,將直接影響到5G商用進程。   華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品
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MVG舉辦5G天線測試技術(shù)研討會,積極推動5G技術(shù)發(fā)展

  • 日前,MVG聯(lián)合中國通信業(yè)內(nèi)專業(yè)機構(gòu)在北京舉辦了以“5G測試技術(shù):領(lǐng)跑無線連接最前沿” 為主題的5G天線測試技術(shù)研討會。5G技術(shù)并不是“一個人在奮斗”,而是由整個生態(tài)圈的通力合作與推進,完成研發(fā)測試與商用需求充分對接。其中,測試測量技術(shù)是5G實現(xiàn)商用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在此次研討會上,雙方精英團隊從不同角度介紹了5G天線測試技術(shù)的最新進展,以及其對5G商用部署的影響和意義。當天,法國MVG集團ORBIT/FR歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理Aleksis Anterow和全球銷售總監(jiān)Gianni Barone接受了媒體采訪
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世界運營商5G實力排名 中國移動第四

  •   據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道,研究顯示,到2019年,移動運營商在5G通信服務(wù)上的營收將達8.51億美元,并且未來將維持每年161%的增長速度。研究結(jié)果還顯示,到2025年,66%的5G服務(wù)營收,都將來自北美、中東和中國移動運營商。   此外,分析師還根據(jù)運營商在推廣方面所花力度,制定了在5G服務(wù)上最有前景運營商排行榜,前五依次是韓國SK電訊公司、日本NTT Docomo、韓國電信、中國移動、美國AT&T Mobility公司。   研究指出,通過5G網(wǎng)絡(luò),人們可以在移動設(shè)備上觀看4K甚至是
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5G漸行漸近 高通或能再次引領(lǐng)發(fā)展

  • 盡管5G誘人的經(jīng)濟前景讓廠商們趨之若鶩,但鑒于高通此前在2G、3G和4G時代在技術(shù)、專利、品牌影響力與合作關(guān)系持續(xù)的積累,尤其是對于5G前瞻性的技術(shù)研究和創(chuàng)新以及目前在5G方面已經(jīng)取得的進展,其再次引領(lǐng)5G發(fā)展的可能性相當大。
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愛立信:2022年約每六人就有一人使用5G

  •   愛立信發(fā)布最新「行動趨勢報告」,揭示有關(guān)全球行動網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量成長的最新統(tǒng)計。 隨著行動通訊技術(shù)的精進與持續(xù)快速成長,將網(wǎng)絡(luò)時代推向更高速的發(fā)展,該報告預(yù)估到2022年,全球行動寬帶用戶數(shù)將暴增,相當于每天新增100萬人,且全球的行動數(shù)據(jù)流量將增加為目前的八倍。 眾所關(guān)注的5G,則是預(yù)估用戶數(shù)將超過5億、人口覆蓋率將達15%。   臺灣愛立信總經(jīng)理何可申指出,行動裝置的普及讓消費者隨時隨地都能「上網(wǎng)」,以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要大量連網(wǎng)技術(shù)支持,來自于這兩大成長動力,促使全球持續(xù)推動行動通訊技術(shù)的發(fā)展,
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5G模式之爭:再續(xù)前緣還是另起爐灶?

  • 現(xiàn)在,對于基于LTE的非獨立模式5G和獨立模式5G,設(shè)備制造企業(yè)雙管齊下,在力推5G發(fā)展的同時,繼續(xù)推進LTE的演進。是和LTE“再續(xù)前緣”還是“另起爐灶”?最終還要運營商根據(jù)自身實際情況作出選擇。
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5G:發(fā)展中的革新

  •   根據(jù)德勤全球的預(yù)測,我們將在2017年看到5G的部署采取重大、切實的舉措。   首先,擁有5G網(wǎng)絡(luò)許多核心要素的增強型4G網(wǎng)絡(luò)LTEAdvanced(簡稱“LTE-APro”)將推出商用版:截至2017年年底,超過200家運營商有可能推出LTE-A,其中超過20家應(yīng)已擁有LTE-A Pro網(wǎng)絡(luò)。   其次,將繼續(xù)制定5G標準。5G是多項技術(shù)集成的一個框架。關(guān)于5G標準的制定,已經(jīng)有達成一致的計劃,從今年起至2020年,每一年都將有既定的重大步驟實施,到2020年的時候,數(shù)十
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ASR買Marvell MBU 芯片企業(yè)該如何為5G蓄力?

  •   2017年6月,翱捷科技(上海)有限公司(ASR)宣布于近期完成了對Marvell(美滿電子科技)MBU(移動通信部門)的收購,成為了繼華為海思之后,國內(nèi)第二家擁有全網(wǎng)通技術(shù)(TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、CDMA、WCDMA、GSM六種不同的通信模式)的公司,為未來進入5G時代的通訊芯片競爭打下堅實基礎(chǔ)。   5G之爭已成分秒必爭之勢   2020年以后,5G將主導(dǎo)通信網(wǎng)絡(luò)市場發(fā)展。目前,5G通信網(wǎng)絡(luò)正處在一個技術(shù)轉(zhuǎn)折點,各大芯片廠商僅剩兩到三年的時間進行技術(shù)儲備。   
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5G潛能釋放,世界將會怎樣

  • 5G不僅僅是快。如果說4G主要實現(xiàn)的還是人與人之間的社交連接,那未來其實是把每個人和每個物連接起來的時代。萬物互聯(lián)中使用5G,發(fā)揮的就是它在實現(xiàn)海量連接時的“低能耗”功能。
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你要知道的通信新應(yīng)用 5G自動駕駛在路上

  •   IT巨頭們正在加快無人駕駛布局,可也許你不知道,我們電信業(yè)的5G自動駕駛也已經(jīng)上路了...   這是中國移動、上汽集團和華為在上海共同完成的中國首個5G遠程駕駛演示。      下面就來了解一下一篇來自華為的5G自動駕駛介紹吧!   自動駕駛與無人駕駛,無疑是目前最炙手可熱的詞匯。車聯(lián)網(wǎng)被看作是未來跨界最多、市場最大、技術(shù)最復(fù)雜的領(lǐng)域,很誘人卻又荊棘叢生。傳統(tǒng)車商猶如名門正派一身武功已修煉到極致,但是面對如特斯拉、Google、百度等異軍突起的互聯(lián)網(wǎng)新秀,也是身不由己,紛紛投入到自主駕駛平
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手機內(nèi)外各有機遇 高通撒網(wǎng)5G

  •   5G對全球經(jīng)濟發(fā)展的影響力不可估量。6月28日,高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫在世界移動大會上海站做主題演講,他強調(diào),5G將為全球帶來高達12萬億美元的經(jīng)濟機遇和1250萬個就業(yè)機會,而中國和日韓將獨占1.6萬億的5G經(jīng)濟體量。   對于高通來說,除了手機和網(wǎng)絡(luò),5G的外延還有很多、很廣,除了在芯片、標準等領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)跑姿態(tài)外,高通在5G核心價值鏈外圍的廣闊生態(tài)圈中正試圖釋放出更多的技術(shù)儲備和更大的影響力。   撒網(wǎng)5G   “每一部3G、4G手機中,都有我們的發(fā)明。
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諾基亞把希望寄托于5G技術(shù)

  •   諾基亞(Nokia)是工業(yè)4.0創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊之一,正以產(chǎn)品工業(yè)化、引進合作型機器人和加速5G布局,在芬蘭北部奧盧(Oulu)打造智慧工廠,甚至放眼“無人”工廠。   根據(jù)福布斯(Forbes)報導(dǎo),2014年芬蘭手機廠商諾基亞將手機品牌事業(yè)售予微軟(Microsoft),至今仍是全球第二大移動設(shè)備制造商,僅次于瑞典的愛立信(Ericsson)。諾基亞為加速5G布局購并法國電訊設(shè)備公司Alcatel-Lucent后,旗下員工約有10萬人。   諾基亞脫手手機事業(yè),連帶釋出上百
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英特爾:5G將釋放云的潛力,為垂直行業(yè)帶來巨大商機

  •   6月28日至7月1日,2017年世界移動大會(MWCS 2017)在上海舉行。在此次大會上,英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部門總經(jīng)理林怡顏分享了她對于5G的觀點,解讀了網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型和MEC在通往5G之路上扮演的不可或缺的重要作用,并認為5G的實現(xiàn)將釋放云的整體潛力,并為垂直行業(yè)帶來前所未有的商機。   英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部門總經(jīng)理 林怡顏   海量數(shù)據(jù)及多樣化應(yīng)用驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)加速轉(zhuǎn)型,為5G發(fā)展鋪平道路   5G時代是要把在2G、3G、4G時代以人為核心的、以
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5g redcap介紹

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