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智能手機(jī)內(nèi)建GPS成趨勢(shì) PND五年后將絕跡
- 9月3日消息,最近若有人需要GPS裝置在出外時(shí)使用,大概會(huì)買個(gè)內(nèi)建衛(wèi)星地圖的手機(jī),而不太會(huì)去購買單獨(dú)的PND(個(gè)人導(dǎo)航裝置)。 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)iSuppli在一份報(bào)告中預(yù)期,所有的智能手機(jī)到2011年應(yīng)該都會(huì)內(nèi)建GPS功能;之后到2014年,市場(chǎng)上大概就不會(huì)有PND了。 iSuppli此言相當(dāng)了不得,可信度也很高。怎么說呢?僅僅2、3年前,要找支內(nèi)建GPS功能,且運(yùn)作良好又可靠的手機(jī),真的很難。但現(xiàn)在不一樣了。 看看iPhone 3GS,搭載了3款主要的GPS裝置,包括TomTom、N
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iSuppli:智能手機(jī)將逐步取代個(gè)人導(dǎo)航儀
- 隨著手機(jī)GPS功能的越來越強(qiáng)大,個(gè)人GPS導(dǎo)航儀的日子也越來越不好過了。據(jù)市調(diào)公司iSuppli預(yù)測(cè),2011年前,所有的手機(jī)都會(huì)內(nèi)建GPS導(dǎo)航功能,而到2014年,個(gè)人導(dǎo)航儀市場(chǎng)則將完全消失。 一兩年前,手機(jī)上還很少內(nèi)建實(shí)用化的GPS功能,而如今手機(jī)上的GPS功能已經(jīng)很強(qiáng)大,有很多軟件廠商開發(fā)出了很多實(shí)用的手機(jī)GPS應(yīng)用程序,而且手機(jī)本身還兼具通話等其它功能。越來越多的用戶已經(jīng)將手機(jī)當(dāng)作了他們首選的GPS導(dǎo)航設(shè)備。 盡管如此,但據(jù)iSuppli統(tǒng)計(jì)目前個(gè)人GPS導(dǎo)航儀的市場(chǎng)仍然較為強(qiáng)勢(shì),
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08年全球GPS出貨超過七千萬臺(tái),后裝市場(chǎng)火爆
- 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)按安裝使用方式分為兩類:一類是嵌入式汽車多媒體信息系統(tǒng),它通常將導(dǎo)航、DVD、音響、藍(lán)牙等多媒體功能融合到一起安裝在車內(nèi),其市場(chǎng)包括前裝和后裝兩部分,前裝是隨著汽車原廠一起出廠的多媒體信息系統(tǒng),后裝是主要在4S店銷售的;另外一類是PND(便攜式導(dǎo)航儀),其銷售渠道主要是IT和3C賣場(chǎng)。 2008年全球所有GPS導(dǎo)航設(shè)備的總出貨量超過7,000萬臺(tái),其中,前裝的汽車導(dǎo)航設(shè)備出貨量約占總數(shù)的10%。而到2011年,汽車前裝導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模將超過1,400萬臺(tái)。2008年中國(guó)車載導(dǎo)航銷售超過3
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一種新穎不帶電阻的基準(zhǔn)電壓源電路設(shè)計(jì)
- 0 引 言
隨著集成電路的發(fā)展,一個(gè)高穩(wěn)定、高精度的基準(zhǔn)電壓源變得越來越重要。特別是在D/A,A/D轉(zhuǎn)換以及PLL電路中,溫度穩(wěn)定性和精度之間關(guān)系到整個(gè)電路的精確度和性能。
當(dāng)今設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)電壓源大多數(shù)采 - 關(guān)鍵字: 電路設(shè)計(jì) 電壓 基準(zhǔn) 電阻 新穎 A/D轉(zhuǎn)換
茂達(dá)電子推出低壓差穩(wěn)壓IC-APL5610/A
- APL5610/A是茂達(dá)電子(ANPEC Electronics Corporation) 所推出的低壓差穩(wěn)壓控制IC,工作時(shí)外部需要搭配一顆N-Channel MOSFET做為傳送元件,IC輸入電壓操作範(fàn)圍在4.5~13.5V,內(nèi)部提供0.8V參考電壓搭配外部負(fù)迴授分壓電阻可讓使用者自由設(shè)定輸出電壓。穩(wěn)壓器的輸出電流則由外部N-Channel MOSFET來決定,能有非常高的輸出電流能力,并且能有極低的壓差電壓(dropout voltage)。APL5610/A適用于主機(jī)板、筆記型電腦等。
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華為能否成為新的山寨機(jī)寨主
- 對(duì)普通消費(fèi)者來講,華為與山寨機(jī)兩個(gè)詞看上去格格不入;但是在業(yè)內(nèi)人士眼里,華為儼然成了中國(guó)山寨機(jī)領(lǐng)域內(nèi)冉冉升起的一課新星,聯(lián)發(fā)科的迅速崛起帶火了整個(gè)中國(guó)的山寨機(jī)市場(chǎng),但是在智能手機(jī)方面,受制于聯(lián)發(fā)科的技術(shù)實(shí)力,山寨機(jī)長(zhǎng)期沒有大的建樹,而今年華為海思公司(前身是創(chuàng)建于1991年的華為集成電路設(shè)計(jì)中心)的K3解決方案讓山寨廠商們又看到了曙光,廉價(jià)智能手機(jī)成為可能,山寨機(jī)廠商們長(zhǎng)期看的到吃不著的智能手機(jī)市場(chǎng)終于變的漸漸清晰起來。 盡管華為海思刻意回避自己跟華為內(nèi)在聯(lián)系,但是許多山寨機(jī)廠商還是跟筆者表示:
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CMMB中文名確定“手持電視” 年內(nèi)統(tǒng)一資費(fèi)
- 8月24日消息,網(wǎng)易科技從CMMB國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商中廣移動(dòng)獲悉,CMMB的中文名稱已經(jīng)確定為“手持電視”,同時(shí)在本周舉辦的北京國(guó)際廣播電影電視設(shè)備展覽會(huì)(BIRTV)上,中廣移動(dòng)也將正式更名為中廣傳播,全國(guó)各地CMMB運(yùn)營(yíng)商也將陸續(xù)統(tǒng)一。 中廣移動(dòng)副總經(jīng)理劉廷軍對(duì)網(wǎng)易科技表示,廣電總局已經(jīng)確定了CMMB(中國(guó)移動(dòng)多媒體廣播)中文名稱“手持電視”,同時(shí)CMMB的旗下第一個(gè)業(yè)務(wù)品牌“晴彩”也將正式推出。 劉廷軍還表示,為了更好的
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基于VB的計(jì)算機(jī)溫度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 系統(tǒng)功能及特點(diǎn)
本系統(tǒng)用單片機(jī)對(duì)整個(gè)測(cè)量電路進(jìn)行管理和控制,使得整個(gè)系統(tǒng)智能化、體積小、功耗低、使用電子元件較少,內(nèi)部配線少,成本低,制造、安裝、調(diào)試及維修方便。該系統(tǒng)中單片機(jī)作為下位機(jī),完成測(cè)溫任務(wù),測(cè) - 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 采集 溫度 VB 計(jì)算機(jī) 基于 模數(shù)轉(zhuǎn)換 A/D轉(zhuǎn)換器
臺(tái)積電近期接獲博通無線通訊單芯片大單
- 臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)周一報(bào)導(dǎo),全球晶圓代工龍頭——臺(tái)積電近期接獲美國(guó)網(wǎng)通芯片大廠博通(Broadcom)無線通訊單芯片大單,每月高達(dá)2到3萬片12寸晶圓的產(chǎn)量,幾乎塞滿一座12寸廠。 報(bào)導(dǎo)稱,在張忠謀回任臺(tái)積電總執(zhí)行長(zhǎng)後,博通第四季釋出一筆規(guī)模頗大的單晶片代工訂單,該顆晶片整合藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(WiFi)、全球定位系統(tǒng)(GPS)等功能,專用于無線區(qū)域網(wǎng)路手機(jī),對(duì)臺(tái)積電單月營(yíng)收約數(shù)十億臺(tái)幣,將大幅挹注第四季營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)。 臺(tái)積電日前在法說會(huì)上公布,第三季合并營(yíng)收上看880億至9
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GPS在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中的應(yīng)用(1)
- 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是美軍70年代初在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)上發(fā)展起來的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候優(yōu)勢(shì)的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速系統(tǒng),由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用
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a-gps介紹
A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù),既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動(dòng)基站,解決了GPS覆蓋的問題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是,該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。
一. GPS系統(tǒng)的組成
GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成:
空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。
地面支撐系統(tǒng):1個(gè)主控站,3個(gè)注入站,5個(gè)監(jiān)測(cè)站。
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