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微掌科技采用SiGe為GPS無線前端接收器
- 微掌科技公司 (Centrality Communications, Inc.) 和SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 共同宣布,微掌科技已選擇 SiGe半導(dǎo)體作為其全球定位系統(tǒng) (GPS) 無線前端 (RF) 接收器 IC 的首選供應(yīng)商。雙方合作共推的首款產(chǎn)品是一個參考平臺,可為制造商的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提供完整的解決方案。 該參考平臺結(jié)合了SiGe半導(dǎo)體的 SE4110L GPS RF 前端IC與微掌科技新Atlas III 處理器的集成式GPS基帶技術(shù)。利用這一參考設(shè)
- 關(guān)鍵字: GPS SiGe 通訊 網(wǎng)絡(luò) 微掌科技 無線 無線前端接收器
車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號的分析與處理
- 摘要: 提出了一種用dephi編程語言實(shí)現(xiàn)車載機(jī)接收的GPS信號與信號處理設(shè)備之間通信的方法,以及如何提取車輛狀態(tài)信息并發(fā)送給車載機(jī),達(dá)到定位監(jiān)控的目的。關(guān)鍵詞: GPS;通信協(xié)議;定位;監(jiān)控 引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來越突出,如何實(shí)現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運(yùn)輸和安全管理部門面臨的一個重要問題。為了滿足提高運(yùn)輸效率和安全保障的需要,對車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究也日趨迫切。車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)是GSM全球數(shù)字蜂窩移動通信技術(shù)和GIS地理信息技術(shù)、G
- 關(guān)鍵字: 0705_A GPS 定位 監(jiān)控 通信協(xié)議 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線 雜志_設(shè)計天地
1xEV-DO 移動終端測試要求及方法
- 摘要:本文介紹了1xEV-DO技術(shù)的歷史背景及發(fā)展,對1xEV-DO移動終端研發(fā)、生產(chǎn)測試的內(nèi)容以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了具體描述,并對目前業(yè)內(nèi)使用的兩種生產(chǎn)測試方法進(jìn)行了比較和分析。 關(guān)鍵字:1xEV-DO ,Rel 0 , Rel A , TAP ,ETAP,非信令方式,F(xiàn)TM 1.1xEV-DO技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展1.1 1xEV-DO技術(shù)的發(fā)展和演變?nèi)鐖D1.1所示,1xEV-DO技術(shù)源自CDMA2000。在20世紀(jì)末,隨著無線技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,對高速無線數(shù)據(jù)服務(wù)的需求日益緊迫。為了在現(xiàn)有的無線
- 關(guān)鍵字: 0 1xEV-DO A ETAP Rel TAP
奧地利微電子推出12位150ksps微功耗A/D轉(zhuǎn)換器S1524/25
- 奧地利微電子新近推出12位、單通道、全差分、超低功耗A/D 轉(zhuǎn)換器AS1524,以及雙通道、單端、超低功耗A/D 轉(zhuǎn)換器AS1525,以擴(kuò)展其A/D轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品列表。AS1524/25系列采用3x3mm、8引腳TDFN封裝,兼具超低功耗、高達(dá)150ksps的采樣速率以及卓越的動態(tài)性能,可滿足空間局促的應(yīng)用需求,是小型電池供電設(shè)備和遙感器及筆式數(shù)字化儀等便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的理想解決方案。 秉承奧地利微電子在低功耗方面的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢,AS1524/25在150ksps最高采樣率下的功耗僅為3
- 關(guān)鍵字: A/D轉(zhuǎn)換器 奧地利微電子 電源技術(shù) 模擬技術(shù)
HOLTEK新推出八位Dual Slope A/D型微控制器—HT46R71D-1
- HT46R71D-1是HOLTEK半導(dǎo)體新推出的Dual Slope A/D Type 8-Bit OTP MCU,其符合工業(yè)規(guī)格,同時具有OTP Partial Lock功能,應(yīng)用于需儲存校正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品上,能替客戶節(jié)省外加EEPROM的需求,再配合豐富及多樣化的功能,特別適用于電橋式傳感器的量測系統(tǒng),可用來量測壓力、溫度、濕度變化的產(chǎn)品,如:胎壓計、壓力計、溫度計、濕度計等。 HT46R71D-1規(guī)格包含有2K OTP ROM程序內(nèi)存、32 Byte數(shù)據(jù)存儲器 (RAM)、16-bit Tim
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HOLTEK新推出八位Dual Slope A/D型微控制器-HT46R72D-1/HT46R73D-1
- HT46R72D-1與HT46R73D-1是HOLTEK半導(dǎo)體新推出的Dual Slope A/D Type 8-Bit OTP MCU,其符合工業(yè)規(guī)格,同時具有OTP Partial Lock功能,應(yīng)用于需儲存校正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品上,能替客戶節(jié)省外加EEPROM的需求,再配合豐富及多樣化的功能,特別適用于電橋式傳感器的量測系統(tǒng),可用來量測壓力、溫度、濕度變化的產(chǎn)品,如:體重計、壓力計、溫度計、濕度計、胎壓計等。 HT46R72D-1與HT46R73D-1規(guī)格包含有2K與4K OTP ROM程序內(nèi)存、
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我國衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐
- 我國多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展,這是我國第一塊自主知識產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這意味著我國衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國際領(lǐng)先行列。 我國首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐 據(jù)悉,在國家863計劃支持下,由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過測試驗(yàn)收并開始批量生產(chǎn)。這是我國第一塊自主知識產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片,這一進(jìn)展標(biāo)志著
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Avago推出新FBAR技術(shù)Quintplexer
- Avago Technologies(安華高科技)宣布,推出能夠提供卓越全球定位系統(tǒng)(GPS, Global Positioning System)性能輸出的quintplexer模塊,Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。Avago高度集成并且緊湊的ACFM-7102 quintplexer在插入耗損上取得了重大的改進(jìn),同時還能為GPS到移動電話頻帶以及GPS到PCS頻帶提供良好的隔離效果,通過獨(dú)特的無開關(guān)設(shè)計強(qiáng)化性能,基于FBAR技術(shù)的ACFM-7102可以為設(shè)計
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TI上市最大內(nèi)置4信道的14位A-D轉(zhuǎn)換器
- 美國德州儀器(TI)將作為“ADC6000系列”推出4信道14位/12位A-D轉(zhuǎn)換器的高速款式。此前,配備4信道的產(chǎn)品,只投產(chǎn)了轉(zhuǎn)換速度最大65M采樣/秒的款式,而此次德州儀器將在業(yè)界率先把轉(zhuǎn)換速度提高到最大125M采樣/秒。作為ADC6000系列的首款產(chǎn)品,該公司已經(jīng)開始量產(chǎn)轉(zhuǎn)換速度125M采樣/秒、分辨率14位的“ADS6445”。分辨率12位的“ADS6425”也將于07年下半年開始量產(chǎn)。今后還將增加轉(zhuǎn)換速度為105M采樣/秒和80M采樣/秒的款式。 設(shè)想應(yīng)用于手機(jī)基站以及超聲
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愛立信中標(biāo)福建長途客運(yùn)GPS監(jiān)控平臺
- 5月1日,在2007年五一黃金周之際,愛立信宣布,福建省唯一的一級客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)——福建省汽車運(yùn)輸總公司(閩運(yùn))已采用其設(shè)備在300多輛長途客車上安裝GPS車載設(shè)備。 愛立信表示,其安裝在“閩運(yùn)”營運(yùn)客車上的GPS車載設(shè)備可幫助進(jìn)行“超速、超員、超時、超界”遠(yuǎn)程監(jiān)控,有利于提高長途客運(yùn)的服務(wù)水平。對于提高企業(yè)形象。 閩運(yùn)總公司的GPS系統(tǒng)運(yùn)行在“福建交通控股GPS安全監(jiān)控服務(wù)平臺” (www.fjctsgps.cn/webgps/)之上,采用了愛立信公司的GPS車載安全監(jiān)控產(chǎn)品 ——&n
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基于BF533的智能車載終端
- 摘要: 本文采用數(shù)字信號處理器和模擬器件,構(gòu)建一個全功能的智能車載終端。該終端集合GPRS、GPS、藍(lán)牙、CMOS攝像等技術(shù)于一體,具有處理速度快、功能齊全實(shí)用、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。關(guān)鍵詞: 車載終端;GPS;GPRS;藍(lán)牙 引言機(jī)動車輛迅速增長,給人們的生活帶來方便的同時,也帶來了車輛管理、車輛防盜、車輛遇搶等問題。如何使車輛的管理科學(xué)化,提高車輛的運(yùn)營安全,已經(jīng)成為一個亟待解決的重大課題。基于BF533的智能車載終端整合了高性能處理器、全球定位系統(tǒng)、全球移動通信系統(tǒng)GSM/GPR
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SMK宣布推出小型Type A垂直USB連接器
- SMK宣布推出一款TypeA垂直USB連接器(小尺寸插座),新推出的這款TypeAUSB連接器與USB2.0規(guī)范(高速)兼容,其插頭端子和外殼均為SMK自主設(shè)計。安裝在PWB板上的突出高度僅為10.5mm,與之前的同類產(chǎn)品相比,尺寸減小了36%。該款連接器所支持的數(shù)據(jù)傳輸率最高可達(dá)480Mbps,是用于連接投影儀和PC周邊器件(如掃描儀)的理想選擇。此外,該連接器還可用于高度受限場合(如連接USB閃存前端至汽車音響設(shè)備)以及用于設(shè)計更薄更小的產(chǎn)品。 特點(diǎn): 1)與USB2.
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基于Windows CE的物流車載終端設(shè)計
- 物流在現(xiàn)代社會中正扮演著越來越重要的角色。但是,與國外技術(shù)密集型的物流行業(yè)相比,國內(nèi)物流行業(yè)在信息化、智能化程度上還存在著較大差距。鑒于這樣一種狀況,本文提出了一個基于Windows CE平臺的物流車載終端設(shè)計方案。該物流車載終端以Liod評估板(簡稱為“Liod板”)為硬件平臺,在嵌人式操作系統(tǒng)Windows CE上實(shí)現(xiàn)的功能有:電子地圖,實(shí)現(xiàn)地圖4級縮放、平移、歸中功能;無線通信,實(shí)現(xiàn)終端與控制中心的GPRS無線通信;GPS定位,定位車載終端當(dāng)前的位置;稱重與打印,讀取電子秤數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)票據(jù)的打??;語音
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a-gps介紹
A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進(jìn)行定位的技術(shù),既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動基站,解決了GPS覆蓋的問題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是,該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。
一. GPS系統(tǒng)的組成
GPS由三個獨(dú)立的部分組成:
空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。
地面支撐系統(tǒng):1個主控站,3個注入站,5個監(jiān)測站。
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