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GSM/GPS車載系統(tǒng)中LCD中文顯示的編程方法

本文利用GB碼的一些組成特點，提出并實現(xiàn)了一種發(fā)送GB碼字符串的編碼方式。
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GPS中國芯和一個產(chǎn)業(yè)興起

集合了攝像、MP3播放、收音機等功能之后，猜一猜你的手機里還能裝什么東西？西安華訊微電子有限公司總經(jīng)理周文益相信，手機接下來的賣點會是 GPS(GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng))定位功能，它可以提供你所處位置周圍的地理信息，也可以在緊急的時候讓救援者方便找到你。去年，西安華訊微電子開發(fā)出了中國第一套自主知識產(chǎn)權(quán)的GPS芯片。周文益相信，以芯片為核心的一條GPS產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，這個產(chǎn)業(yè)可以達(dá)到逾百億元的規(guī)模。而他領(lǐng)導(dǎo)的這家目前仍處于西安高新區(qū)一處創(chuàng)業(yè)樓里的公司，在接下來
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國內(nèi)廠商各自推GPS導(dǎo)航手機

“今年4月份，夏新將會推出幾款與微軟合作的GPS導(dǎo)航手機，目前正在測試階段。”夏新手機營銷部經(jīng)理吳添華日前向中國經(jīng)濟(jì)時報記者透露。角力GPS導(dǎo)航易觀國際分析認(rèn)為，個人汽車保有量的增加、方便快捷的功能以及不斷走低的價格使GPS手機(包括內(nèi)外置GPS模塊的手機)成為個人導(dǎo)航應(yīng)用的最佳產(chǎn)品。同時預(yù)計2007年國內(nèi)GPS導(dǎo)航手機保有量將突破100萬，GPS將成為MP3之后的第二個被手機融合的產(chǎn)業(yè)。由于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大市場，作為后起之秀的GPS導(dǎo)航手機，現(xiàn)在吸引了越來越多手機終端廠家的注意。在今年2月份的3G
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HOLTEK推出內(nèi)建放大器(OPA)的A/D型微控制器——HT46R34/HT46R342

　　HOLTEK半導(dǎo)體推出內(nèi)建放大器(OPA)的A/D型微控制器HT46R34與HT46R342。HT46R34與HT46R342的ROM為4k*15、RAM為192 bytes、I/O最多為20埠，除此之外HT46R34與HT46R342更將A/D的分辨率提高至12 bits，內(nèi)建OPA組件的輸入Offset可以透過軟件調(diào)整的方式調(diào)整至
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GPS增長迅速前景廣闊需建立產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境

隨著汽車、手機等高檔消費品的普及，中國正在成為全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)產(chǎn)業(yè)增長最快的市場之一。中國投資咨詢網(wǎng)《2007年中國GPS導(dǎo)航市場分析及投資咨詢報告》稱，截至2005年底，中國安裝車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足10萬輛，普及率不到1%。隨著中國市場的高速發(fā)展及新品牌的層出不窮，預(yù)計GPS產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2007年可接近10億元?！笆晃濉逼陂g，GPS在航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用都會有很大的發(fā)展空間。然而，由于GPS在我國處于起步階段，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套的環(huán)境還不盡完善，制約了企業(yè)的創(chuàng)新和
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A/D轉(zhuǎn)換器和微控制器——走向集成

許多微控制器廠商正在把模擬電路移入微控制器中，因為他們確信模擬單元在重要的方面能與邏輯門相抗衡：它們具有通用的功能，有廣泛的用途。在被考慮移入微控制器的模擬電路中就有A/D轉(zhuǎn)換器，當(dāng)然不是所有的模擬或混合信號模塊都適合與微控制器同處一塊芯片上。當(dāng)混合信號器件作為控制器的一部分時，如逐次近似寄存器（SAR）轉(zhuǎn)換器，不同的應(yīng)用情形下計算要求似乎差別很大。當(dāng)控制器作為混合信號器件的一部分時，如Δ-Σ型轉(zhuǎn)換器，計算要求是特定的，且針對性地強化了A/D轉(zhuǎn)換器的性能，并使其效率得以提高。 SAR轉(zhuǎn)換器
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3D智能導(dǎo)航，未來GPS的發(fā)展方向？

車載GPS的出現(xiàn)，給駕車者提供了極大地方便。目前，隨著中國開始進(jìn)行以省、市為主體的ITS(智能道路交通系統(tǒng))建設(shè)，車載導(dǎo)航系統(tǒng)也將發(fā)生一些新的變化，如車載導(dǎo)航系統(tǒng)是采用原裝還是后裝產(chǎn)品、如何把車載導(dǎo)航系統(tǒng)與車載音響進(jìn)行融合？車載導(dǎo)航信息以什么樣的方式顯示？從IIC一些公司的展示產(chǎn)品我們可以發(fā)現(xiàn)一些趨勢。 ST的導(dǎo)航系統(tǒng)可以收看數(shù)字電視節(jié)目車載導(dǎo)航和車載音響的融合從瑞薩展出的車載信息系統(tǒng)設(shè)備來看，因為目前駕駛者傾向于語音指路的模式，所以，車載導(dǎo)航系統(tǒng)和車載音響會出現(xiàn)融合。另外，融合到這
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德州儀器單芯片解決方案為主流移動電話帶來GPS功能

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 -- NaviLink(TM) 5.0 解決方案，為主流移動電話帶來了 GPS 應(yīng)用。該器件采用 TI 創(chuàng)新的 DRP(TM) 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實現(xiàn)了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結(jié)合，使 GPS 應(yīng)用在移動電話中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構(gòu)在信號通常較弱的城市與室內(nèi)環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著 GPS 功能在手機中的普及，運營商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿足消費者
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德州儀器推出業(yè)界最小 GPS 單芯片解決方案

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 — NaviLink™ 5.0 解決方案，為主流移動電話帶來了 GPS 應(yīng)用。該器件采用 TI 創(chuàng)新的 DRP™ 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實現(xiàn)了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結(jié)合，使GPS應(yīng)用在移動電話中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構(gòu)在信號通常較弱的城市與室內(nèi)環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著GPS 功能在手機中的普及，運營商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿
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電子上身，汽車百變

在顯然地，在今年中汽車電子仍會是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動、車身和信息娛樂（Infotainment）等四大領(lǐng)域中，前二者與行車安全息息相關(guān)，透過電子控制及CAN/LIN等總線技術(shù)，有助于提升汽車各系統(tǒng)間的鏈接與反應(yīng)，并能大幅降低線材的復(fù)雜度與重量
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CSR GPS軟件可實現(xiàn)無縫移動定位

　　CSR公司日前推出了一款高速度、高精確度的嵌入式定位軟件產(chǎn)品，稱為E5000。作為在3GSM世界電信大會暨展覽上的GPS展示組合的一部分，CSR公司將在多個平臺上展示E5000，包括先進(jìn)的3DLABS多媒體處理器和最流行的三星2440 PND（個人導(dǎo)航設(shè)備）平臺。　　CSR公司為市場提供最具成本競爭力的、功能豐富的GPS解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)非常短的首次定位時間（TTFF）、較高的跟蹤精確度、較小的占用空間以及較低的功耗。CSR公司的GPS解決方案基于軟件，除了射頻前端之外無需其它硬件，因此與
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Avago推出唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

　　Avago宣布，推出業(yè)內(nèi)第一款內(nèi)藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)。擁有相當(dāng)?shù)偷脑肼曋笖?shù)和高線性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號接收靈敏度，相當(dāng)適合應(yīng)用在手機、車內(nèi)GPS導(dǎo)航接收器以及GPS天線上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當(dāng)良好的移動/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運作的重要關(guān)鍵功能。　　手機或車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計工程師可以通過采用超小型封裝的ALM-
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安華高科技推出業(yè)內(nèi)唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

Avago Technologies(安華高科技)今日宣布，推出業(yè)內(nèi)第一款內(nèi)藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)，Avago為提供先進(jìn)通信、工業(yè)與商業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案之全球領(lǐng)導(dǎo)供貨商。擁有相當(dāng)?shù)偷脑肼曋笖?shù)和高線性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號接收靈敏度，相當(dāng)適合應(yīng)用在手機、車內(nèi)GPS導(dǎo)航接收器以及GPS天線上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當(dāng)良好的移動/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運作的重要
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基于GPS定位的嵌入式汽車監(jiān)控器設(shè)計

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸進(jìn)入了普通家庭，中國各大城市的汽車保有量逐年增加。同時,汽車被盜、被搶也成為一個較為嚴(yán)重的社會問題。雖然各類汽車防盜/報警器在汽車上的應(yīng)用在一定程度上解決了汽車的安全問題，但隨著盜賊手段的提高，大多的報警器容易迅速被破壞。汽車報警的方式多為燈光閃爍和喇叭鳴響，車主不一定能得到報警，周邊的居民卻被嚴(yán)重干擾。此外，盜賊破壞報警器，盜走汽車后，外觀稍加改動，汽車就如石沉大海，無法追蹤了。為了解決這些問題，本設(shè)計利用GPS監(jiān)控的方式跟蹤汽車位置，在被盜情況下可利用GSM短信模塊隨時
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超乎想象的下一代CE產(chǎn)品

在這一年之初，CES也才熱熱鬧鬧結(jié)束的時候，又是展望來年市場趨勢的一個時間點。從今年的CES來看，各種創(chuàng)新概念的產(chǎn)品仍不斷地推陳出新，看來消費性電子產(chǎn)品將仍是推動電子產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的最大動力
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個獨立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個主控站，3個注入站，5個監(jiān)測站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]