ai 系統(tǒng) 文章 進(jìn)入ai 系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
利用VIPer53封裝上系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型機(jī)頂盒供電
- 隨著小型化的趨勢日漸增強(qiáng),新的封裝方法和集成電路互連方法被開發(fā)出來。今天,“片上系統(tǒng)”是指在同一個(gè)封裝內(nèi)組裝兩個(gè)集成電路的封裝方法。這種新的封裝方法滿足了所有的單片集成電路解決方案無法滿足的
- 關(guān)鍵字: 經(jīng)濟(jì)型 機(jī)頂盒 供電 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) VIPer53 封裝 利用
軍事系統(tǒng)的系統(tǒng)集成至關(guān)重要
- 在以網(wǎng)絡(luò)為中心的戰(zhàn)場上,所有系統(tǒng)(平臺)都互連節(jié)點(diǎn),共同為軍事人員提供任務(wù)關(guān)鍵型信息。這種方式正不斷推動創(chuàng)新集成系統(tǒng)的發(fā)展。新型軍事系統(tǒng)通過系統(tǒng)集成幫助滿足新興設(shè)計(jì)需求,讓每部車輛、每架飛機(jī)、每架無人
- 關(guān)鍵字: 至關(guān)重要 系統(tǒng)集成 系統(tǒng) 軍事
FMCW雷達(dá)系統(tǒng)及其前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)
- 摘要 (FMCW)調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)在汽車防撞系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。文中對近年來國內(nèi)外汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展做了闡述和比較,以FMCW毫米波雷達(dá)作為系統(tǒng)前端,對防撞系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、信號的前置放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵數(shù)據(jù)采
- 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集 模塊 設(shè)計(jì) 前端 及其 雷達(dá) 系統(tǒng) FMCW
電力線仿真系統(tǒng)的FPGA設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要 電力線通信設(shè)備的研發(fā)需要一種標(biāo)準(zhǔn)化的測試平臺對電力線信道進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真,通過信道傳輸特性和各種噪聲進(jìn)行全面的測試和驗(yàn)證,而目前缺乏這樣的平臺。文中對電力線信道傳輸特性和噪聲進(jìn)行了深入研究,并在此基礎(chǔ)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) FPGA 系統(tǒng) 仿真 電力線
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