ai dvr 文章 進(jìn)入ai dvr技術(shù)社區(qū)
云計(jì)算大神講述進(jìn)階到AI工程師成長史
- 2016年中下旬一個湖北的女孩只身一人來到北京,帶著滿滿對云計(jì)算的好奇來到北京。小姑娘給我留下最深印象就是她可愛的笑容。跟我說如果不是來參加實(shí)訓(xùn),估計(jì)要去西藏遠(yuǎn)行。聽她說完我就笑了,沒想到一個瘦弱的小姑娘內(nèi)心卻裝著好多好多新奇刺激的想法。 經(jīng)歷了4個半月的蛻變,小女孩在2017年的年初就進(jìn)入到了一家公司。當(dāng)時我問她從什么崗位干起。她又笑笑說從實(shí)施開始能多學(xué)東西,問她是去了哪家公司,低調(diào)的告我是云計(jì)算排名前五的一家公司而已。我說不錯,做技術(shù)有魄力更何況還是個女孩子!一晃一年時間過去了。今年3月我們
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牛津大學(xué)打了中國AI的臉,我們只能受著?
- 近期,牛津大學(xué)發(fā)布了一份名為《解密中國AI夢》的報(bào)告,通過對比硬件、數(shù)據(jù)、算法和商業(yè)四個指標(biāo),指出中國目前的AI實(shí)力約為美國的一半,這樣的結(jié)果讓一眾信仰“中國AI領(lǐng)先世界”的人覺得“受到侮辱”,他們找尋著各個可能的角度進(jìn)行還擊,以證明中國AI的“強(qiáng)大”。 AI是一個全新的生態(tài)系統(tǒng),不止于某一個商業(yè)層面,也不止于某一個技術(shù)層面,從基礎(chǔ)層的數(shù)據(jù)及計(jì)算資源到應(yīng)用層的解決方案,AI已經(jīng)是一個完整的商業(yè)閉環(huán)
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商湯科技張文:中國AI人才缺口超過500萬
- 此前早些時候我們曾報(bào)道過,由商湯科技公司、華東師范大學(xué)慕課中心、上海知名高中優(yōu)秀教師共同編著的全球首部人工智能基礎(chǔ)教材——《人工智能基礎(chǔ)(高中版)》于近日正式發(fā)布,華東師范大學(xué)第二附屬中學(xué)、上海交通大學(xué)附屬中學(xué)、清華大學(xué)附屬中學(xué)、上海市市西中學(xué)等40所學(xué)校成為首批“人工智能教育實(shí)驗(yàn)基地學(xué)校”。 商湯科技總裁張文 在該教材的發(fā)布會現(xiàn)場,商湯科技總裁張文發(fā)表了演講,他表示,“人工智能產(chǎn)業(yè)的競爭,說到底是人才和知識儲備的競爭。據(jù)騰訊
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地平線吳強(qiáng):AI高等研究院是賦能產(chǎn)業(yè)的變革力量
- 4月23日,南京人工智能高等研究院在地平線團(tuán)隊(duì),清華大學(xué)張鈸院士領(lǐng)銜的AI學(xué)者團(tuán)隊(duì),以及南京市政府的支持下正式成立。在市場趨勢、巨頭加持、團(tuán)隊(duì)過硬、戰(zhàn)略明晰、產(chǎn)品優(yōu)越等利好因素下,地平線被業(yè)界頻頻看好,或可領(lǐng)銜國內(nèi)ADAS和自動駕駛領(lǐng)域。作為公司掌舵者之一,地平線科技工程副總裁、工程院院長、南京研發(fā)中心總經(jīng)理吳強(qiáng)博士接受了OFweek人工智能網(wǎng)的專訪,暢談其在“產(chǎn)學(xué)研”落地上的最新動作——主導(dǎo)南京人工智能高等研究院。 一年前,因?yàn)橛⑻貭柕囊粋€大手筆
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華夏芯推出全新架構(gòu)的人工智能專用處理器內(nèi)核
- 2016年7月,人工智能首次納入《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》;2017年7月20日,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,將人工智能上升國家戰(zhàn)略,2018年李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)業(yè)級的人工智能應(yīng)用”。短短2年之內(nèi),伴隨數(shù)據(jù)、計(jì)算力、算法和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等快速迭代,人工智能已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換的重要引擎。安防領(lǐng)域一直被認(rèn)為是人工智能最先落地的行業(yè),隨著國內(nèi)“智慧城市”、“平安城市”的不斷建設(shè),在大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的支撐下,安防向城市化、綜合化、主動安防方向發(fā)展,智能安防成為當(dāng)前
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AI芯片企業(yè)需加強(qiáng)軟硬件協(xié)同能力
- 目前市場上AI主要的商業(yè)應(yīng)用場景有安防監(jiān)控、家居/消費(fèi)電子和自動駕駛汽車。安防監(jiān)控以及消費(fèi)電子市場已經(jīng)較為成熟,且國內(nèi)企業(yè)從產(chǎn)品能力到產(chǎn)業(yè)鏈整合能力均占據(jù)優(yōu)勢地位,是目前國內(nèi)人工智能企業(yè)展開競爭的主戰(zhàn)場。本土的汽車主機(jī)廠和零部件廠商較為弱勢,目前在無人駕駛領(lǐng)域的布局以互聯(lián)網(wǎng)等非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)為主。針對不同的應(yīng)用場景,國內(nèi)的主流AI企業(yè)已經(jīng)開始從算法與架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)向提供特定應(yīng)用場景系統(tǒng)解決方案發(fā)展并不斷向上游的ASIC芯片設(shè)計(jì)延伸。如地平線、深鑒科技等企業(yè)均已開始推出自己的芯片產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字: 賽迪 AI 安防
瑞薩AI終端問題解決方案
- 一般人們提到的“實(shí)時響應(yīng)的邊緣AI”是指達(dá)到人類的實(shí)時響應(yīng)水平(mSec/毫秒級),邊緣是指邊緣計(jì)算。而驅(qū)動整個社會、與傳感和控制結(jié)合的產(chǎn)業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn),則要求μSec(微秒級)的實(shí)時響應(yīng)。為了將該領(lǐng)域與邊緣計(jì)算區(qū)別開來,我們稱之為終端(Endpoint)。作為在邊緣計(jì)算與終端(Endpoint)上運(yùn)行的AI加速器,最近有學(xué)者和公司提出了一種新的計(jì)算架構(gòu)方案,即比較在相同耗電量下通過深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行性能的數(shù)據(jù)。這是想解決設(shè)備通過云端、服務(wù)器進(jìn)行學(xué)習(xí)的高耗電問題。
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