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豐田研發(fā)固態(tài)電池 能量密度為鋰電池四倍

采用MDS系統(tǒng)+輪轂電機　可以原地調(diào)頭的電動汽車

渦輪/雙離合領(lǐng)銜 本田未來全新技術(shù)揭秘

車用無線充電方案盤點：道路上的無線充電站

NTN第二代EV采用MDS系統(tǒng)+輪轂電機

GPS錯誤導(dǎo)航的原因分析

各類燃料電池混合動力總成能源效率研究

瑞薩開發(fā)汽車信息系統(tǒng)數(shù)字廣播解決方案

基于ADI MEMS傳感器解決方案展示

  • MEMS與傳感器技術(shù)的結(jié)合，帶來傳感器技術(shù)的全新革命，讓傳感器技術(shù)衍生出更多全新的應(yīng)用領(lǐng)域。作為MEMS技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一，我們本期介紹ADI公司的高級MEMS慣性傳感器產(chǎn)品，通過其提供的高精確度導(dǎo)航及定位等功能，在一些相關(guān)行業(yè)中的應(yīng)用案例。
  • 關(guān)鍵字： ADI  MEMS  傳感器  TRX  GPS  201312  

一種汽車尾氣檢測系統(tǒng)的設(shè)計方案

先人一步 2013NISSAN 360體驗前沿技術(shù)

汽車防盜交警支招 八大故障一起分享

佳明導(dǎo)航Gemini提升圖像處理速度

馬自達自成一派的“非主流”技術(shù)

“核武器”之戰(zhàn):解析比亞迪與特斯拉電池電控技術(shù)

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