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基于NXP S32K144的自適應(yīng)汽車(chē)大燈方案

IoT的發(fā)展帶動(dòng)各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通，智慧城市，智慧家庭，智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬(wàn)物相連，萬(wàn)物互通，就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車(chē)行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)拉進(jìn)了智能化，讓自動(dòng)駕駛，讓ADAS，讓360環(huán)視等等高科技技術(shù)都應(yīng)用在了汽車(chē)身上。汽車(chē)上有最復(fù)雜的傳感感知系統(tǒng)，有最先進(jìn)的控制單元，有最安全的數(shù)據(jù)通訊和存儲(chǔ)。這一切的一切，都體驗(yàn)出科技的發(fā)展。品佳集團(tuán)一直致力于汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣，同時(shí)也會(huì)配合在汽車(chē)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位的NXP公司開(kāi)發(fā)一些汽車(chē)產(chǎn)品方案。此前NXP分別在第一代日間行
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Diodes 公司的 40V 額定電壓符合汽車(chē)規(guī)格的同步降壓轉(zhuǎn)換器支持高效運(yùn)行并降低 EMI

Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 宣布其符合汽車(chē)規(guī)格的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器系列又添新成員。 AP64060Q 是一款 600mA 的同步降壓轉(zhuǎn)換器器件，輸入電壓范圍為 4.5V 至 40V。它集成了了 600mΩ 的高側(cè)功率 MOSFET 和 300mΩ 的低側(cè)功率 MOSFET，可提供高效的降壓轉(zhuǎn)換 (效率達(dá) 90%)，且占用的 PCB 機(jī)板空間最小。AP64060Q 專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)和儀表組件，以及用于車(chē)輛的外部照明。AP64060Q 具有非常低的
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KEMET推出業(yè)界容積效率最高的EMI-RFI三相濾波器EMC解決方案

作為國(guó)巨集團(tuán)（YAGEO）的一部分和全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商，基美電子（KEMET）宣布推出其新的GTX系列金屬外殼三相濾波器。該系列滿(mǎn)足了對(duì)EMI-RFI濾波器日益增長(zhǎng)的需求，借此即可抑制通用逆變器和醫(yī)療電源中的電磁傳導(dǎo)噪聲。KEMET GTX金屬外殼濾波器可滿(mǎn)足具有各種特性的三相EMC要求。這些濾波器采用納米晶磁芯制作，以緊湊的尺寸實(shí)現(xiàn)了出色的阻尼和衰減特性，并具有更寬的頻率范圍。此外，還可以選擇六種不同的Y電容器組合，從而支持各種設(shè)備拓?fù)?。這些濾波器是業(yè)內(nèi)容積效率最高的濾波器。由于其高機(jī)械密度，它
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羅德與施瓦茨將擴(kuò)展R&S ESW EMI測(cè)試接收機(jī)帶寬至1GHz

為了幫助EMC工程師滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的測(cè)量速度要求，羅德與施瓦茨在科隆EMV 2022展會(huì)上推出了一個(gè)頗具特色的寬帶解決方案，能夠在保持高動(dòng)態(tài)范圍和測(cè)量精度的前提下實(shí)現(xiàn)高達(dá)970 MHz的實(shí)時(shí)測(cè)量帶寬。隨著新方案推出，R&S ESW EMI測(cè)試接收機(jī)帶寬可擴(kuò)展至1GHz, 成為業(yè)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中高帶寬和高速度的新典范。R&S ESW EMI測(cè)試接收器提供高達(dá)1 GHz的帶寬擴(kuò)展為了縮短測(cè)量時(shí)間并提供更細(xì)致的干擾信號(hào)分析，R&S ESW EMI測(cè)試接收機(jī)提供的新選件R&S ESW-B
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使用 REDEXPERT 進(jìn)行 EMC 濾波器設(shè)計(jì)

產(chǎn)品的 EMC 認(rèn)證充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但是不可避免，同時(shí)EMC 濾波器設(shè)計(jì)也絕非易事。全新的 REDEXPERT 濾波器設(shè)計(jì)工具簡(jiǎn)化了濾波器的設(shè)計(jì)過(guò)程，能夠?yàn)槟?jié)省時(shí)間和金錢(qián)。?EMC（電磁兼容）認(rèn)證通常是電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中最后一個(gè)必須克服的障礙。認(rèn)證過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)特定電路或布線進(jìn)行更改，這樣會(huì)延長(zhǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，并提高成本。為此，伍爾特電子的“REDEXPERT”仿真平臺(tái)加入了全新的“EMI 濾波器設(shè)計(jì)工具”，該工具可用于設(shè)計(jì)抑制傳導(dǎo)差模噪音的濾波器。典型應(yīng)用是 DC/DC 轉(zhuǎn)換電路的輸入濾波器，
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學(xué)會(huì)這4招，輕松搞定開(kāi)關(guān)電源EMI

開(kāi)關(guān)電源作為當(dāng)下電控系統(tǒng)中的基礎(chǔ)、主流的裝置，被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、通信、電子設(shè)備等諸多應(yīng)用，且由于其不存在替代設(shè)備，因此市場(chǎng)規(guī)模十分龐大。隨著“低碳時(shí)代”的到來(lái)，電子設(shè)備日趨小型化、輕薄化、節(jié)能化，開(kāi)關(guān)電源的市場(chǎng)規(guī)模也迎來(lái)了進(jìn)一步的增長(zhǎng)。全球電源市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)根據(jù)Markets and Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球電源市場(chǎng)規(guī)模將從2018年的225億美元增長(zhǎng)到2023年的349.2億美元，2018-2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.7%。圖1（圖源：中商產(chǎn)業(yè)研究院）影響開(kāi)關(guān)電源的因素眾所周知，開(kāi)關(guān)電源是
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反激開(kāi)關(guān)電源EMI整改經(jīng)驗(yàn)分享！

　　PD18W,EMC的整改歷程，希望能給朋友們有所幫助?！　MI分為傳導(dǎo)與輻射兩部分，對(duì)于EMI解決方案，相關(guān)理論書(shū)籍也很多，作為一位電源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師，即使你看了很多EMI處理方面的書(shū)籍，但碰到處理EMI問(wèn)題，還是無(wú)從下手，或是不能對(duì)癥下yao，在這兒我們不妨先拋開(kāi)讓人難以理解的理論，針對(duì)我們?cè)谔幚韺?shí)際EMI問(wèn)題的一些經(jīng)驗(yàn)對(duì)策總結(jié)，也歡迎有同樣經(jīng)驗(yàn)的工程師也來(lái)發(fā)表自己的看法，把自己的經(jīng)驗(yàn)分享給大家?！　「鶕?jù)開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生共模、差模干擾的特點(diǎn)，將整個(gè)頻率范圍劃分為3個(gè)部分：　　即0.15-0.5MHz差
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液晶電視機(jī)EMI的設(shè)計(jì)

本文介紹一種應(yīng)用在液晶電視機(jī)中的預(yù)防EMI的設(shè)計(jì)方法，通過(guò)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)表明，該方法實(shí)用性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)，文中分析了該設(shè)計(jì)方法的具體實(shí)現(xiàn)方法，以及在實(shí)際電路中的具體應(yīng)用。
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超結(jié)高壓MOSFET驅(qū)動(dòng)電路及EMI設(shè)計(jì)

分析了超結(jié)結(jié)構(gòu)功率MOSFET在開(kāi)關(guān)過(guò)程中由于Coss和Crss電容更強(qiáng)烈的非線性產(chǎn)生更快開(kāi)關(guān)速度的特性；給出了不同外部驅(qū)動(dòng)參數(shù)對(duì)開(kāi)關(guān)過(guò)程的dV/dt和di/dt的影響；列出了不同驅(qū)動(dòng)電路開(kāi)關(guān)波形及開(kāi)關(guān)性能的變化。最后，設(shè)計(jì)了優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電路，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的EMI結(jié)果，并給出了相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電路的EMI測(cè)試結(jié)果。
關(guān)鍵字： 202106 超結(jié) 驅(qū)動(dòng) EMI 非線性 MOSFET

TI首款具有集成式有源EMI濾波器的先進(jìn)直流/直流控制器發(fā)布支持工程師實(shí)現(xiàn)更小的低EMI電源設(shè)計(jì)

德州儀器(TI)近日推出了全新的同步直流/直流降壓控制器系列，此類(lèi)器件支持工程師縮減電源解決方案的尺寸并降低其電磁干擾(EMI)。LM25149-Q1和LM25149采用集成式有源EMI濾波器(AEF)和雙隨機(jī)展頻(DRSS)技術(shù)，使工程師能夠?qū)⑼獠縀MI濾波器的面積減半，在多個(gè)頻帶上將電源設(shè)計(jì)的傳導(dǎo)EMI降低多達(dá)55 dBμV，或者同時(shí)縮減濾波器尺寸和降低EMI。降低電源中的EMI是一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，尤其是隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)與儀表組、樓宇自動(dòng)化以及航空航天和國(guó)防設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字： ADAS EMI

更少功耗，完成更多任務(wù)

當(dāng)我們推進(jìn)功率密度創(chuàng)新以幫助工程師將更多電源封裝到更小空間時(shí)，企業(yè)和消費(fèi)者將從更高效、更持久的電子器件和更可靠的數(shù)字聯(lián)接中受益。人們期望電子器件能夠在任何時(shí)間、任何有需要的地方工作。這些器件不分晝夜地通電運(yùn)作——開(kāi)啟線上會(huì)議、播放人們喜歡的電視節(jié)目并使人們相互連接。德州儀器副總裁暨升壓與多通道/多相位DC-DC產(chǎn)品線總經(jīng)理Cecelia Smith稱(chēng)：“我們當(dāng)前的環(huán)境與通過(guò)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的彼此之間的可訪問(wèn)性息息相關(guān)。想象一下你每天多么依賴(lài)筆記本電腦和智能手機(jī)，以及通過(guò)云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的視頻會(huì)議應(yīng)用。這些都需要更高
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電源設(shè)計(jì)，進(jìn)無(wú)止境

5 推動(dòng)電源管理變革的5大趨勢(shì)電源管理的前沿趨勢(shì)我們矢志不渝地致力于突破電源限制：開(kāi)發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計(jì)技術(shù)，從而為您的應(yīng)用提供性能出色的器件。無(wú)論您是需要提高功率密度、延長(zhǎng)電池壽命、減少電磁干擾、保持電源和信號(hào)完整性，還是維持在高電壓下的安全性，我們都致力于幫您解決電源管理方面的挑戰(zhàn)。德州儀器 (TI)：與您攜手推動(dòng)電源進(jìn)一步發(fā)展的合作伙伴。1? ?功率密度提高功率密度以在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的功率，從而以更低的系統(tǒng)成本增強(qiáng)系統(tǒng)功能2? ?低 IQ在不影響
關(guān)鍵字： QFN EMI GaN MCM

5A、3.3V和5V電源符合嚴(yán)格的EMI輻射標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)苛的汽車(chē)和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應(yīng)用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩(wěn)壓器。通常會(huì)選擇內(nèi)置MOSFET功率開(kāi)關(guān)的單片式降壓穩(wěn)壓器，與傳統(tǒng)控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對(duì)較小。可在高頻率（遠(yuǎn)高于AM頻段的2 MHz范圍內(nèi)）下工作的單片式穩(wěn)壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩(wěn)壓器的最小導(dǎo)通時(shí)間(TON)較低，則無(wú)需中間穩(wěn)壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節(jié)約空間并降低復(fù)雜性。減少最小導(dǎo)通時(shí)間需要快速開(kāi)關(guān)邊沿和最小死區(qū)時(shí)間控制，以有效減少開(kāi)關(guān)損耗并支持高開(kāi)關(guān)頻率操作
關(guān)鍵字： EMI FET AM SSFM PWM IC MOSFET

超低靜態(tài)功耗、內(nèi)置高壓MOS電流型副邊反饋控制芯片 — SCM1733ASA

繼分別推出≤5W和5-60W 小功率AC/DC電源控制芯片后，為滿(mǎn)足客戶(hù)更廣的應(yīng)用范圍及更低的價(jià)格需求，金升陽(yáng)推出超低靜態(tài)功耗、內(nèi)置高壓MOS且性?xún)r(jià)比更高的新產(chǎn)品—SCM1733ASA。一、芯片介紹SCM1733ASA 是應(yīng)用于中小功率AC/DC反激式開(kāi)關(guān)電源的高性能電流模式PWM控制器，內(nèi)置高壓功率MOS，最大輸出功率達(dá)20W，待機(jī)功耗＜75mW，具有極低的啟動(dòng)電流和工作電流，可在實(shí)現(xiàn)低的損耗的同時(shí)保證可靠啟動(dòng)。芯片滿(mǎn)載工作時(shí)，PWM開(kāi)關(guān)頻率固定；降低負(fù)載后，進(jìn)入綠色模式，開(kāi)關(guān)頻率降低；在空載和輕載時(shí)，
關(guān)鍵字： EMI PWM MOS

意法半導(dǎo)體推出150W評(píng)估板和參考設(shè)計(jì)，致力于推動(dòng)安全高效的LED路燈應(yīng)用的發(fā)展

意法半導(dǎo)體新推出的?EVL150W-HVSL? LED驅(qū)動(dòng)器評(píng)估板和參考設(shè)計(jì)將確保LED燈具擁有優(yōu)異的性能，節(jié)省物料清單(BOM)成本，加快LED路燈和其它中高功率照明應(yīng)用的研發(fā)。作為一款150W、1A市電輸入驅(qū)動(dòng)器，EVL150W-HVSL可實(shí)現(xiàn)高達(dá)91％的滿(mǎn)載能效，能夠最大程度地節(jié)省路燈運(yùn)營(yíng)企業(yè)的用電成本。電磁干擾(EMI)在EN55022電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，在230V AC、30%至100％負(fù)載范圍內(nèi)，輸入電流總諧波失真(THD) 小于10％，符合歐洲EN61000-3-2
關(guān)鍵字： THD LCC BOM EMI PFC

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emi介紹

　　EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞，我們應(yīng)該分別考慮"電磁"和"干擾"。　　所謂"干擾"，指設(shè)備受到干擾后性能降低以及對(duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機(jī)產(chǎn)生雜音，摩托車(chē)在附近行駛后電視畫(huà)面出現(xiàn)雪花，拿起電話后聽(tīng)到無(wú)線電聲音等，這些可以簡(jiǎn)稱(chēng)其為與"BC I""TV I""Tel I"，這些縮寫(xiě)中都有相同的" [ 查看詳細(xì) ]