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探討前端IC決定超聲系統(tǒng)整體性能

超聲系統(tǒng)是目前廣泛使用的最精密復雜的信號處理儀器之一。像任何復雜的儀器一樣，由于性能、物理和成本要求的原因，實現(xiàn)時要做出許多權(quán)衡。掌握一些系統(tǒng)級的知識對于充分了解所要求前端IC的功能和性能水平是很必要。
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柵格與分辨率：定義IC設(shè)計中兩個相近的術(shù)語

術(shù)語“柵格”和“分辨率”的混淆和相互替換，對DSM（深亞微米）和亞波長半導體設(shè)計的生產(chǎn)、可靠性和制造，已經(jīng)形成巨大的消極影響。
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第三代半導體材料盛行，GaN與SiC如何撬動新型功率器件

GaN 功率管的發(fā)展微波功率器件近年來已經(jīng)從硅雙極型晶體管、場效應(yīng)管以及在移動通信領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的LDMOS 管向以碳化硅 ( SiC )、氮鎵 ( GaN ) 為代表的寬禁帶功率管過渡。SiC、GaN 材料，由于具有寬帶隙、高飽和漂移速度、高臨界擊穿電場等突出優(yōu)點，與剛石等半導體材料一起，被譽為是繼第一代 Ge、Si 半導體材料、第二代
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趁著第三代半導體的東風，紫外LED要做弄潮兒

本文主要介紹了第三代半導體固態(tài)紫外光源材料及器件關(guān)鍵技術(shù)的研究目的、意義和社會影響力。
關(guān)鍵字：照明紫外LED GaN 第三代半導體

開環(huán)、閉環(huán)和“設(shè)定后便不需再過問”系統(tǒng)的核心

當選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 時，設(shè)計師可以從種類繁多的 IC 中選擇。DAC 可以針對具體的應(yīng)用劃分成很多不同類別。不過，DAC 的劃分也可以簡化，僅分成 DC 或低速調(diào)節(jié)所需的 DAC
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GaN組件和AMO技術(shù)實現(xiàn)更高效率與寬帶

隨著無線通信的帶寬、用戶數(shù)目以及地理覆蓋范圍擴展，基地臺收發(fā)器的功率放大器(PA) 部份對于更高效率的需求也不斷成長。無線功率放大器所消耗的功率超過了基地臺運作所需功率的一半。透過提高效率來減少功耗具有多項優(yōu)勢，首先，最明顯的好處是降低運營成本；同時，更少的熱意味著更低的設(shè)備冷卻需求以及更高的可靠性。
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讓世界看見中國芯要“走出去”也要“引進來”

中國要踏上IC強國之路，策略已經(jīng)靈活轉(zhuǎn)變，從強勢資本“走出去”海外，到把國際巨頭“引進來”，但是中國IC真正要走向自主創(chuàng)新，長遠之路仍需要靠自主研發(fā)，“先進技術(shù)是用錢買不來，別人也不會拱手相讓”中國要走向半導體“強國之策”首要還是加強自行研發(fā)，兼并是手段，合資、合作發(fā)展或是快捷方式，但絕非根本之策。
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2017年IC市場分析：汽車市場大有可為

　　據(jù)了解，汽車IC市場22%的預計增長乃至于系統(tǒng)增長的驅(qū)動，內(nèi)存以及邏輯器件的價格上漲。　　用以改善整車性能的電子系統(tǒng)：目的是增加車輛的舒適性和便利性，用以保護駕駛員安全的手段每年都在增多，警告、檢測、糾正錯誤的手段也在增加。消費者對于對于這些新系統(tǒng)的需求，以及政府對于這些的要求，促使與之相關(guān)的IC組件的價格上漲。據(jù)預計，今年，這一影響將會為汽車IC市場帶來22%的市場增長，達到280億美元的歷史記錄。(圖一) 　　在過去的幾年之中，全球汽車IC市場經(jīng)歷了幾次非同尋常的變化。2014年，汽車IC市
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MACOM：硅基GaN產(chǎn)品更適應(yīng)5G未來的發(fā)展趨勢

　　MACOM是半導體行業(yè)的支柱型企業(yè)，在60多年的蓬勃發(fā)展歷程中，公司敢于采用大膽的技術(shù)手段，為客戶提供真正的競爭優(yōu)勢并為投資者帶來卓越的價值，致力于構(gòu)筑更加美好的世界。　　在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)領(lǐng)域中，MACOM的技術(shù)提高了移動互聯(lián)網(wǎng)的速度和覆蓋率，讓光纖網(wǎng)絡(luò)得以向企業(yè)、家庭和數(shù)據(jù)中心傳輸以前無法想象的巨大通信量，讓數(shù)百萬人在生活中每時每刻方便地交流溝通。　　日前在上海舉辦的EDICON展會上，MACOM展出了一系列應(yīng)用在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中的射頻功率晶體管產(chǎn)品，根據(jù)客戶的需求及痛點提供一站式解決方案。
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后摩爾定律時代電子制造產(chǎn)業(yè)鏈走勢分析

在后摩爾定律時代，加速電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合勢在必行，這也是從業(yè)者在后摩爾時代所應(yīng)該看到和追隨的。
關(guān)鍵字：摩爾定律 IC

汽車功率元器件市場前景廣闊

　　汽車功率電子產(chǎn)品正成為半導體行業(yè)的關(guān)鍵驅(qū)動因素之一。這些電子產(chǎn)品包括功率元器件，是支撐新型電動汽車續(xù)航里程達到至少200英里的核心部件。　　雖然智能手機的出貨量遠高于汽車(2015年為14億部[1]，汽車銷量為8,800萬輛[2])，但汽車的半導體零件含量卻高得多。汽車功率IC穩(wěn)健增長，2015-2020年該行業(yè)的年復合增長率預計將達8%[3]。尤其是電池驅(qū)動的電動汽車在該行業(yè)成為強勁增長推動力，2015年5月Teardown.com針對寶馬i3電動車的報告顯示，該車型物料清單中包含100多個電源
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前瞻性技術(shù)：加速GaN技術(shù)應(yīng)用

　　相較于過去所使用的硅晶體管，氮化鎵(GaN)能夠讓新的電源應(yīng)用在同等電壓條件下，以更高的切換頻率運作。這代表在相同條件下，GaN能夠較以硅為基礎(chǔ)的解決方案實現(xiàn)更高的效率。　　電源供應(yīng)設(shè)計　　德州儀器(TI)的LMG5200全整合式原型，讓工程師能夠輕松地將GaN技術(shù)設(shè)計至電源解決方案中，進而超越傳統(tǒng)上功率密度限制。基于數(shù)十年的電源測試專業(yè)經(jīng)驗，TI針對GaN進行了數(shù)百萬小時的加速測試，并建立了能夠?qū)崿F(xiàn)基于GaN電源設(shè)計的生態(tài)系統(tǒng)。　　GaN將在功率密集的應(yīng)用中大展身手，它能夠在保持或提
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汽車功率元器件市場前景廣闊

　　雖然智能手機的出貨量遠高于汽車(2015年為14億部[1]，汽車銷量為8,800萬輛[2])，但汽車的半導體零件含量卻高得多。汽車功率IC穩(wěn)健增長，2015 - 2020年該行業(yè)的年復合增長率預計將達8%[3]。尤其是電池驅(qū)動的電動汽車在該行業(yè)成為強勁增長推動力，2015年5月Teardown.com針對寶馬i3電動車的報告顯示，該車型物料清單中包含100多個電源相關(guān)芯片?！　∨c遵循摩爾定律不斷縮小尺寸的先進邏輯晶體管不同，功率元器件FET通常運用更老的技術(shù)節(jié)點，使用200毫米(和
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【E課堂】IC產(chǎn)業(yè)專業(yè)名詞及產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系

　　我敢保證，這將會是你最容易看懂的 IC 產(chǎn)業(yè)介紹之一。　　　　到底 IC 芯片是怎么被設(shè)計出來的呀?且制造完后又是誰要負責賣這些芯片呢?換個說法，這或許也該解讀成，到底是誰委托晶圓代工廠代工做這些芯片呢?聽說… Intel 的經(jīng)營模式屬于 IDM 廠商、高通和聯(lián)發(fā)科叫 Fabless，而他們兩種模式都會賣 IC 芯片?! 但臺積電不賣芯片?! 這些 IC 產(chǎn)業(yè)新聞一天到晚出現(xiàn)的專業(yè)術(shù)語到底是什么意思呢? 　　藉由理解這幾家廠商不同的定位與利基點，我們將能進一
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知識產(chǎn)權(quán)成為制約我國IC產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一

　　在第17屆信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠麘B(tài)勢發(fā)布會暨知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展論壇上，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武表示，知識產(chǎn)權(quán)逐漸成為制約我國集成電路(IC)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。　　事實上，近年來集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的并購等資本運作頻發(fā)，知識產(chǎn)權(quán)(IP)在并購中的地位也日益凸顯，充分表明產(chǎn)業(yè)、資本與知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)合正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個趨勢，也是知識產(chǎn)權(quán)保護和運用的一個新趨勢。　　丁文武認為，經(jīng)過近兩年的努力，我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u趨合理均衡，2016年設(shè)計、制造、封測的銷售額分別達到1644.3億元、11
關(guān)鍵字： IC 集成電路