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利用CDMA業(yè)務(wù)傳送GPS定位信息

  • 　　本文討論的就是利用CDMA業(yè)務(wù)傳送GPS定位信息的實(shí)例。當(dāng)然，GPS定位信息只是整個(gè)信息傳輸管理系統(tǒng)的一個(gè)應(yīng)用，通過(guò)更換不同的數(shù)據(jù)源模塊可實(shí)現(xiàn)不同的信息傳輸，從而構(gòu)成不同的信息傳輸管理系統(tǒng)，如遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)、
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車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)介

  • 隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車的社會(huì)擁有量急劇上升，各單位的車輛管理調(diào)配問(wèn)題比較突出。與此同時(shí)，劫車、盜車等危害...
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u-blox的LEON模塊通過(guò)加拿大最大的 GSM 提供商的認(rèn)證

  • 　　領(lǐng)先的嵌入式無(wú)線與全球定位半導(dǎo)體及模塊供應(yīng)商 u-blox 宣布，其小型化 GSM/GPRS 語(yǔ)音與數(shù)據(jù)模塊LEON 已通過(guò) Rogers Wireless 的官方認(rèn)證。Rogers 是加拿大最大的無(wú)線服務(wù)提供商和GSM 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，其用戶超過(guò) 7 百萬(wàn)。 　　LEON：U-blox的小型化GSM/GPRS模塊 　　u-blox America, Inc.總裁 Nikolaos Papadopoulos 表示：“獲得 Rogers Wireless 的批準(zhǔn)意味著嵌入了 LEON 的終端
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基于MiniGUI 的GPS 自動(dòng)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言基于GPS的衛(wèi)星定位技術(shù)，可以將移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)位置(包括經(jīng)度和緯度)、時(shí)間、狀態(tài)等信息通過(guò)無(wú)線通信...
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Wi-Fi集成電路出貨量市場(chǎng)排名第二

  • 　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，短距離無(wú)線集成電路市場(chǎng)今年有望擴(kuò)大：與2009年先比，藍(lán)牙、NFC、超寬帶、802.15.4和Wi-Fi 集成電路的總出貨量將增加20%左右。市場(chǎng)研究公司ABI Research的行業(yè)分析師西莉亞·波(Celia Bo)表示：“藍(lán)牙集成電路仍然是短程無(wú)線集成電路市場(chǎng)的主導(dǎo)。預(yù)計(jì)2010年短程無(wú)線集成電路的總單位出貨量將超過(guò)58 %。Wi-Fi集成電路排名第二位，約占總出貨量的35%，而剩余的7%則分屬NFC、UWB和502.15.4集成電路?！?
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校園電子巡更系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了一種基于GPS的校園電子巡更系統(tǒng)設(shè)計(jì)。利用GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收器接收巡更人員所處的位置信息，通過(guò)單片機(jī)對(duì)有效位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)和控制，巡更儀主要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)串行通信接口RS-232與上位PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，在特
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u-blox 推出具有高級(jí)慣性導(dǎo)航功能的 LEA-6R GPS 模塊

  • 　　該獨(dú)立模塊在城市和隧道環(huán)境中使用傳感器協(xié)助實(shí)現(xiàn)精確定位 　　2010 年 8 月 30 日—中國(guó)北京—— u-blox 宣布 LEA-6R 即將上市，該產(chǎn)品是基于最新的 u-blox 6 平臺(tái)的新一代GPS 模塊。產(chǎn)品采用表面封裝，集成了 u-blox 專有的“傳感器與慣性導(dǎo)航融合”(Sensor Fusion Dead-Reckoning)技術(shù)。 　　該模塊設(shè)計(jì)用于汽車后裝市場(chǎng)，以滿足在 GPS 信號(hào)接收狀況不佳的情況下仍需要不間斷導(dǎo)航
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Trakm8將 u-blox 的 GPS/GPRS 技術(shù)運(yùn)用于先進(jìn)的Telematics方案中

  • 　　領(lǐng)先的嵌入式無(wú)線與全球定位半導(dǎo)體及模塊供應(yīng)商 u-blox 與英國(guó)的全球部署端到端遠(yuǎn)程處理解決方案提供商 Trakm8 共同推出了一款先進(jìn)的新型遠(yuǎn)程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Telematics)，該系統(tǒng)采用了 u-blox 領(lǐng)先的 GPS 及無(wú)線GPRS模塊技術(shù)。 　　基于網(wǎng)絡(luò)的Trakm8 Swift系統(tǒng)可為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)人員提供一應(yīng)俱全的實(shí)時(shí)和歷史車輛位置及車輛數(shù)據(jù)信息，該解決方案包含了所有的硬件、軟件和系統(tǒng)集成服務(wù)。Trakm8 Swift 的關(guān)鍵特性之一在于，它能夠連接車輛的 CANbus 總線，對(duì)各種信息
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一代更比一代強(qiáng) GPS內(nèi)置SiRF換代大比拼

  • 今天我們就通過(guò)目前國(guó)內(nèi)外主流定位模塊SIRF三代產(chǎn)品的趣味小測(cè)試來(lái)體驗(yàn)一下GPS定位模塊換代啟示錄。今天我...
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基于射頻功率放大器的GSM/DCS雙頻段RF射頻前端設(shè)計(jì)

  • 本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu)，使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能，銳迪科的RDA6218就是采用這種結(jié)構(gòu)。射頻功率放大器管芯由原來(lái)的兩個(gè)減少為一個(gè)，同時(shí)此結(jié)構(gòu)射頻功率放大器及輸
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GPS時(shí)鐘發(fā)生器技術(shù)方案

  • 如何利用GPS OEM來(lái)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),產(chǎn)生高精度時(shí)鐘發(fā)生器是一個(gè)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。在電力系統(tǒng)、CDMA2000、DVB、DMB等系統(tǒng)中,高精度的GPS時(shí)鐘發(fā)生器（GPS同步時(shí)鐘）對(duì)維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的意義。如在DVB-T單頻網(wǎng)(S
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GPS芯片設(shè)計(jì)方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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GPS芯片解決方案分析

  • 談到GPS芯片主要關(guān)鍵技術(shù)，這包括負(fù)責(zé)訊號(hào)處理─基頻（Baseband）及接收訊號(hào)─射頻（RF）。由于GPS訊號(hào)頻率（1,575.42MHz）來(lái)自于距離地面2萬(wàn)公里的高空，訊號(hào)十分不穩(wěn)定，因此當(dāng)天線接收訊號(hào)后經(jīng)過(guò)一連串訊號(hào)放大、
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綠色汽車智能化是未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向

  • 　　【導(dǎo)讀：隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來(lái)越簡(jiǎn)單，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越高，行駛安全性越來(lái)越好，因此，智能化是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。】 　　7月20日電 綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對(duì)因汽車增多而日益突出的交通擁堵問(wèn)題、安全問(wèn)題，專家稱僅有“綠色”是不夠的，未來(lái)的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。 　　智能化是未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì) 　　專家認(rèn)為，隨著
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gps-gsm介紹

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