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基于GSM的住宅智能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　　一引言　　隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平得到了顯著提高；尤其是物質(zhì)生活水平的提高，安全方面的問題越來越引起人們的重視。為了保障自家的財(cái)產(chǎn)安全，許多樓房住戶都在自家地下室和住房的門、窗上安裝了防盜門和防護(hù)欄等。然而，這些設(shè)備在防盜的同時(shí)，也帶來了許多弊端：如，若防盜門鑰匙丟失，會(huì)給戶主帶來很大的麻煩；家中遇到緊急情況，這些防盜設(shè)備也會(huì)給逃生及消防救援帶來諸多不便。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，尖端科學(xué)技術(shù)應(yīng)用的普及，許多智能化的報(bào)警系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生，它們將更便捷、更可靠地保障住戶的財(cái)產(chǎn)安全。在本文中，
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末路狂想手機(jī)產(chǎn)業(yè)黃粱一夢(mèng)

　　在21世紀(jì)初，中國(guó)曾經(jīng)一躥而紅，但10年光景，曇花一現(xiàn)。我們記憶猶新，波導(dǎo)徐立華當(dāng)年曾高呼“手機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)”，以廣告的花拳繡腿殺進(jìn)市場(chǎng)。我們還曾期盼著，TCL手機(jī)高調(diào)的“產(chǎn)品創(chuàng)新”，不過是鑲嵌上廉價(jià)“寶石”，隨著其一度紅得發(fā)紫的少帥萬明堅(jiān)被老帥李東生撤了職，萬明堅(jiān)所隱藏的巨虧將TCL手機(jī)拽入深淵。我們還痛心看到，康佳曾經(jīng)的少帥陳偉榮苦感做彩電時(shí)無技術(shù)，想在做手機(jī)時(shí)從關(guān)鍵的中間技術(shù)切入，但出師未捷人先去。僅僅5年間，從興起到衰亡，手
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英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄，致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)

　　英飛凌科技股份公司（IFX： FSE, NYSE）通過簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出泛歐計(jì)劃eCall 提供了新動(dòng)力。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)歐盟成員國(guó)及汽車生廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)企業(yè)及汽車配件企業(yè)合作開發(fā)面向汽車的集成式自動(dòng)事故報(bào)警系統(tǒng)。歐盟委員會(huì)希望eCall 系統(tǒng)能大舉降低歐洲車禍?zhǔn)芎φ邤?shù)量并幫助降低車禍相關(guān)成本。2007 年歐盟有41,000人成為車禍的受害者，造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失1,800億歐元。　　　　eCall系統(tǒng)通過一個(gè)CAN接口記
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GPS華麗數(shù)據(jù)后暗藏危機(jī) 行業(yè)混戰(zhàn)何時(shí)能休

　　“前方100米右拐彎……”幾句簡(jiǎn)單清晰的電子口令，將復(fù)雜的路況在我們的視野里瞬間定格，這就是導(dǎo)航的魅力所在。　　有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)將是未來幾年內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)最大的新興市場(chǎng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模在2008年將達(dá)到100億元，并以每年200%到300%的速度增長(zhǎng)。　　華麗的數(shù)據(jù)背后，卻隱藏著一系列問題。作為整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的核心，導(dǎo)航行業(yè)近年來卻惡戰(zhàn)連連，克隆、侵權(quán)聲不斷，“成熟行業(yè)的雛形尚未顯現(xiàn)。”有專家如是評(píng)判。　　克隆嫌疑？
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首個(gè)LTE標(biāo)準(zhǔn)有望年底問世各方攜手助推TDD

　　與當(dāng)初領(lǐng)域“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局不同，融合已成為未來4G通信技術(shù)的主流趨勢(shì)。首先是2007年11月，（長(zhǎng)期演進(jìn)通信）低碼頻速率和高碼頻速率兩種（時(shí)分雙工）技術(shù)融合方案獲得3GPP（第三代合作伙伴計(jì)劃）通過，使得LTE標(biāo)準(zhǔn)在TDD頻段上的兩種技術(shù)達(dá)到統(tǒng)一。緊接著TDD和FDD（頻分雙工）在幀結(jié)構(gòu)上也實(shí)現(xiàn)了相互融合，使LTETDD和FDD兩種技術(shù)在同一平臺(tái)使用成為可能。　　近日，大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司市場(chǎng)部市場(chǎng)總監(jiān)徐敬濤在“2008年LTE峰會(huì)”上透露
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車載電子讓數(shù)字娛樂來得更猛烈些吧!

　　日前陪朋友買車，無意中在萬星福特店里看到一款車身上噴有個(gè)性圖案，冠名為“版”的?？怂埂４蚵牶蟛胖?，原來這款?？怂?ldquo;數(shù)字娛樂版”上，不僅搭載了DVD、電視信號(hào)接收、、可視倒車?yán)走_(dá)等功能，還有極具現(xiàn)場(chǎng)感的高保質(zhì)音響。記者不僅感嘆，近年來電子技術(shù)突飛猛進(jìn)，汽車數(shù)字娛樂也迅猛發(fā)展起來。　　對(duì)于汽車數(shù)字娛樂化，雖然目前業(yè)界還沒能給出一個(gè)專業(yè)定義，但已被廣大消費(fèi)者所接受。早在北美車展，日產(chǎn)公司發(fā)布的Urge跑車便推出了新的游戲概念，該車靜止時(shí)方向盤和剎車踏板可
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基于TMS320DM270的長(zhǎng)途客運(yùn)車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹了基于TMS320DM270的長(zhǎng)途客運(yùn)車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理，描述了車載終端各硬件模塊的基本功能，分析了系統(tǒng)的軟件架構(gòu)。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了GPS的準(zhǔn)確定位，以及穩(wěn)定的傳送8幀/秒CIF格式的視頻數(shù)據(jù)。
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我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

　　信產(chǎn)部相關(guān)人士透露，我國(guó)多系統(tǒng)接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展，我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。　　我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐　　據(jù)悉，在國(guó)家863計(jì)劃支持下，由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過測(cè)試驗(yàn)收并開始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這一進(jìn)展標(biāo)志著我國(guó)在全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航領(lǐng)域上掌
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武漢部署國(guó)內(nèi)最大出租車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　近日，武漢市政府決定將于2008年5月前完成在全市出租車上安裝由愛立信公司研發(fā)的GT08-300L型GPS安全監(jiān)控和信息發(fā)布終端。此次武漢出租車GPS系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模將超過2007年愛立信在沈陽布置的萬臺(tái)規(guī)模，這意味著武漢出租車GPS系統(tǒng)將成為國(guó)內(nèi)單網(wǎng)車輛數(shù)最多的GPS系統(tǒng)。該系統(tǒng)將不僅為武漢城市圈綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用，更將為愛立信先進(jìn)的安全監(jiān)控系統(tǒng)在中國(guó)其它地區(qū)的推廣奠定基礎(chǔ)。　　愛立信的GT08-300L型車載終端采用獨(dú)特的通訊技術(shù)，與傳統(tǒng)的車載GPS終端在技術(shù)上有很大的不同
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GPS：中國(guó)集成電路的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

　　與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中國(guó)設(shè)計(jì)業(yè)雖然經(jīng)歷了多年的快速增長(zhǎng)，依然處于弱勢(shì)地位，不過在某些行業(yè)大陸起家的公司已經(jīng)逐步占據(jù)霸主地位，如中星微電子的PC Camera、珠海炬力的MP3解碼領(lǐng)域已經(jīng)引領(lǐng)世界潮流，作為中國(guó)目前最成功的IC設(shè)計(jì)公司，展訊也已經(jīng)在手機(jī)基帶芯片站穩(wěn)腳跟，MP4領(lǐng)域同樣涌現(xiàn)出瑞芯微、北京君正這樣不斷成長(zhǎng)的未來之星，雖然2008年對(duì)于許多集成電路公司來講有寒冬的感覺，卻依然擋不住群星閃爍。　　據(jù)知名研究機(jī)構(gòu)TRG披露，全球便攜導(dǎo)航設(shè)備銷量2007年就已超過5000萬部，2012年將達(dá)到2
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TDMA到GSM BTS升級(jí)的衰減方案(04-100)

　　在實(shí)現(xiàn)TDMA 無線網(wǎng)絡(luò)到GSM/GPRS，然后到W-CDMA演變時(shí)，服務(wù)供應(yīng)商用集成帶有現(xiàn)存TDMA BTS 的新基站收發(fā)器(BTS)覆蓋GSM/GPRS。來自新BTS的載波信號(hào)，通過TDMA發(fā)送鏈路送到現(xiàn)有天線，也共享接收器資源。來自GSM BTS放大器的信號(hào)電平，在進(jìn)入現(xiàn)有TDMA BTS前必須顯著地衰減。而且，此衰減應(yīng)該是可變的，以保證TDMA放大器不被過激勵(lì)。AY-H45S組合固定/可變衰減器比混合和匹配各種分立衰減器能使衰減更容易和更可靠，使性能達(dá)到最佳化。　　GSM/GPRS/W-C
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GSM前端中下一代CMOS開關(guān)設(shè)計(jì)(04-100)

　　早期手機(jī)設(shè)計(jì)采用環(huán)行器在發(fā)射與接收間雙工通信。然而，若想用上述設(shè)計(jì)來支持多個(gè)頻帶，就需要多個(gè)環(huán)行器。這類鐵氧體基設(shè)計(jì)使手機(jī)既體積大又價(jià)格昂貴。并且在某些場(chǎng)合下，由于環(huán)行器帶寬太窄，根本不能正常工作。其它可供選擇的方案有高頻開關(guān)和濾波器組。它們同樣存在成本或體積的問題。　　GSM手機(jī)是在時(shí)間雙工基礎(chǔ)上工作的，自然前端最好采用只有開關(guān)的實(shí)施方案。這是因?yàn)殡p工濾波器的插入損耗比開關(guān)高得多，而且在目前，它還承受不了GSM的功率電平。GSM手機(jī)占有60%的手機(jī)銷售份額，因此本文集中介紹GSM系統(tǒng)對(duì)開關(guān)的要求
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基于GPRS與ZigBee的智能家居設(shè)計(jì)

GPRS(General Packet Radio Setvice，通用分組無線服務(wù))是在GSM基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種分組交換的數(shù)據(jù)承載和傳輸方式，在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛。由于GPRS通信弼絡(luò)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)和漫游，這樣利用網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)無須再組建專用通信網(wǎng)絡(luò)，因此采用短信方式傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)應(yīng)用將越來越廣泛，這使得以短信方式傳輸控制命令成為可能。ZigBee是最近發(fā)展起來的一種短距離無線通信技術(shù)。由于ZigBee具有近距離、低功耗、低數(shù)據(jù)率、低成本等特點(diǎn)，因此適于家庭控制。 ???
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針對(duì)EDGE/GSM手機(jī)發(fā)送電路的四種架構(gòu)分析

為采用8PSK調(diào)制支持2.75G EDGE標(biāo)準(zhǔn)，手機(jī)設(shè)計(jì)工程師和芯片組供應(yīng)商面臨著新的挑戰(zhàn)。為滿足成本、功耗和制造工藝的需求，我們提出如下四種發(fā)送電路架構(gòu)：極性反饋(Polar Feedback)“Lite”、極性反饋、極性開環(huán)、直接調(diào)制(零差)。
關(guān)鍵字：架構(gòu) 分析電路發(fā)送 EDGE/GSM 手機(jī) 針對(duì)

手機(jī)設(shè)計(jì)的靈敏度考慮(06-100)

　　在為GSM/GPRS(全球移動(dòng)通信系統(tǒng)/通用分組無線業(yè)務(wù))選擇收發(fā)器時(shí)，ROM、尺寸，特性和性能顯然是主要的參量。在整個(gè)系統(tǒng)所需的最低性能指標(biāo)和收發(fā)器的性能確定后，收發(fā)器性能量度實(shí)際上變化很大。當(dāng)考慮大量技術(shù)指標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)靈敏度往往被列舉為手機(jī)差異和顯著的品質(zhì)因數(shù)。因此，靈敏度是對(duì)最終產(chǎn)品有影響的最重要參數(shù)之一。　　靈敏度的意義在于貫通接收鏈路元件并擴(kuò)展到無線設(shè)計(jì)。有關(guān)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)性能的任何討論，往往返回到GSM無線電和它的靈敏度性能上。　　靈敏度定義　　概念上，系統(tǒng)靈敏度定義為：在輸出給出特
關(guān)鍵字： GSM GPRS 手機(jī) 靈敏度