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谷歌I/O開發(fā)者大會預測前瞻:推進虛擬現(xiàn)實 更新Android系統(tǒng)

  •   今年的谷歌I/O開發(fā)者大會舉辦地不再是舊金山的會議中心,而是轉(zhuǎn)移到該公司后院的海岸露天劇場。該活動的目的是教給開發(fā)者如何使用谷歌的平臺,但我們之所以如此關(guān)注,還因為谷歌有望在此次活動上更新現(xiàn)有產(chǎn)品,并推出全新的產(chǎn)品。   我們還不能肯定谷歌將在今年的開發(fā)者大會上推出哪些產(chǎn)品,但根據(jù)官方日程和各路傳言,其實不難猜測。以下就是2016谷歌I/O開發(fā)者大會的預期。   推進虛擬現(xiàn)實業(yè)務   2016的確是“虛擬現(xiàn)實年”,而I/O開發(fā)者大會也將開辟一個專門的版塊,名叫&ldquo
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【恩智浦孵化器項目分享】3 :基于i.MX6UL設計的BSP for HDMI

  •   作者:吳楊飛,從事嵌入式行業(yè)6年,目前在一家金融設備行業(yè)科技公司就職,工作以android和linux系統(tǒng)為主,熟悉Linux內(nèi)核,驅(qū)動開發(fā),及硬件設計,多次參與一些涉密項目的開發(fā)。就職公司為深圳市派德威科技有限公司,集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的民營高科技企業(yè)。專注于提供客戶專業(yè)的智能終端設備,提供的產(chǎn)品有POS設備及其他電子智能終端。同時還根據(jù)客戶的要求來定制所需要的產(chǎn)品。優(yōu)必選(2016春晚機器人廠家)也是我們服務的客戶之一?! 」δ茉O定:  1、實現(xiàn)Freescale i.MX6UL開發(fā)
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瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC

  •   全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個片上系統(tǒng)(SoC)構(gòu)件,專用于3D儀表系統(tǒng)。作為汽車半導體市場(注1)的領(lǐng)導者,瑞薩利用其深厚的技術(shù)積累和專長推出新系列產(chǎn)品為汽車系統(tǒng)制造商提供了一個平穩(wěn)過渡的途徑,因為越來越多的汽車系統(tǒng)預計在不久的未來將采用3D圖形儀表系統(tǒng)。   隨著儀表系統(tǒng)中彩色LCD屏的應用越來越廣泛,在中小型轎車也更多的將機械指針和圖形顯示相結(jié)合。而在高檔轎車中,追求易識別性和舒適性的“無機
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Apple Car會是下一個改變世界的產(chǎn)品嗎?

  • 也許你會懷疑蘋果的創(chuàng)新能力,他們現(xiàn)在的科技實力是很難被任何一家企業(yè)忽視的,蘋果的一點點動作都會引起某個行業(yè)震蕩。
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提倡SCM概念 飛思卡爾新推i.MX生力軍

  •   盡管飛思卡爾先前被NXP(恩智浦半導體)買下,不過似乎是因為并購動作尚未完成,日前飛思卡爾在臺舉辦了媒體團訪,分享了針對我們所熟悉的物聯(lián)網(wǎng)市場而推出的新一代嵌入式處理器。   i.MX是飛思卡爾相當重要的處理器系列,在今年六月推出了新的生力軍,i.MX6D/6Q,飛思卡爾系統(tǒng)設計、研發(fā)暨業(yè)務開發(fā)經(jīng)理Navjot Chhabra表示,物聯(lián)網(wǎng)應用所需要的是快速設計并高度整合的解決方案,當硬體可以滿足這樣的需求的時候,那么另一個決勝關(guān)鍵便是在軟體層面。飛思卡爾擅長將不同的晶片技術(shù)加以整合并置于極小的封裝中
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電壓/電流與電壓/頻率轉(zhuǎn)換電路(V/I、V/F電路)

  •   1電壓/電流轉(zhuǎn)換電路   電壓/電流轉(zhuǎn)換即V/I轉(zhuǎn)換,是將輸入的電壓信號轉(zhuǎn)換成滿足一定關(guān)系的電流信號,轉(zhuǎn)換后的電流相當一個輸出可調(diào)的恒流源,其輸出電流應能夠保持穩(wěn)定而不會隨負載的變化而變化。V/I轉(zhuǎn)換原理如圖1。        由圖1可見,電路中的主要元件為一運算放大器LM324和三極管BG9013及其他輔助元件構(gòu)成,V0為偏置電壓,Vin為輸入電壓即待轉(zhuǎn)換電壓,R為負載電阻。其中運算放大器起比較器作用,將正相端電壓輸入信號與反相端電壓V-進行比較,經(jīng)運算放大器放大后再經(jīng)三極管放
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工業(yè)應用中傳感器數(shù)字I/O模塊的選擇

  •   數(shù)字傳感器以及由數(shù)字信號驅(qū)動的激勵器的應用非常廣泛,幾乎所有現(xiàn)實中的變量(如溫度、流量、壓力、速度等等)測量中都可以找到數(shù)字傳感器的應用,其數(shù)字輸出有多種格式,本文首先根據(jù)輸出信號和電路接口的類型對數(shù)字傳感器分類,然后指出在選擇與傳感器接口的數(shù)字I/O模塊時應注意哪些問題。   數(shù)字傳感器與模擬傳感器不同,模擬傳感器的輸出值是一個在整個輸出范圍內(nèi)連續(xù)變化的值,而數(shù)字傳感器的輸出值只有兩種,非“0”即“1”.輕觸開關(guān)(touchswitch)就是數(shù)字傳感
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谷歌憑什么靠一片紙板就能攪動虛擬現(xiàn)實市場?

  •   在一年多一點點以前,Google以一個有趣的裝置結(jié)束了自己的I/O開發(fā)者大會:Cardboard,顧名思義,這是一款由紙板、一對透鏡和你自己選擇的安卓手機做成的廉價的虛擬現(xiàn)實顯示器。這周,Google將會舉辦另一場I/O keynote大會 ,充滿了關(guān)于未來安卓系統(tǒng)在你的手機、手表甚至是你家里的應用的信息。    ?   在即將面世的技術(shù)飛躍和閃光的裝置之中,有一款顯著的簡單產(chǎn)品,我們都希望它再次隆重亮相,這款產(chǎn)品即是Google Cardboard。   當然,Google C
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失望或帶來更多發(fā)展? Google I/O回顧

  •   不少人看完此次Google I/O 2015表示感到失望或不滿,但事實上從近期以來的Google I/O活動均導向恢復與開發(fā)者溝通為重心,而將與硬體廠商合作產(chǎn)品擺放在下半年間的更新內(nèi)容,藉此避免讓開發(fā)者活動重點失衡。從此次Google I/O開發(fā)者活動來看,可以發(fā)現(xiàn)Google重點仍放在跨平臺發(fā)展,同時依然將重心放在行動第一,或以行動唯一作為宗旨,同時也終于正式宣布進駐物聯(lián)網(wǎng)應用市場,預期將使Android平臺最大一塊市場納入發(fā)展版圖。        雖然此次并未如市場預期推出新款
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谷歌I/O前瞻:新款谷歌眼鏡或亮相

  •   本周四,谷歌一年一度的全球I/O開發(fā)大會將舉行,又到了谷歌對外發(fā)布新產(chǎn)品、新技術(shù)的時間。日前,美國主流網(wǎng)絡媒體BusinessInsider,對于谷歌開發(fā)大會發(fā)布的內(nèi)容,進行了前瞻,其中安卓操作系統(tǒng)仍將是主角,谷歌甚至有可能對外發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)版本安卓。另外谷歌也可能正式對外發(fā)布從Google+剝離出來的手機照片分享工具Photos。   此前,谷歌掌門人佩奇曾經(jīng)出席開發(fā)大會,描述科技行業(yè)現(xiàn)狀。目前谷歌尚未公布今年開發(fā)大會的出席高管,但是目前負責谷歌產(chǎn)品線的印度裔高管皮扎伊,將扮演主角。   美國科技媒
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變革的號角已經(jīng)吹響 Google I/O 2015看點前瞻

  •   GoogleI/O2015大會即將在5天后也就是5月28日在美國舊金山展開,GoogleI/O開發(fā)者大會可謂是谷歌為開發(fā)者和用戶準備的一年一度新品盛宴,去年我們在大會上看到了AndroidL(Android5.0的測試版)以及AndroidWear還有AndroidAuto和AndroidTV等諸多與我們生活息息相關(guān)的新產(chǎn)品,今年谷歌又將會為我們帶來什么樣的驚喜呢?接下來我們就看看GoogleI/O2015有哪些值得我們關(guān)注的新科技亮點。   Android M        首
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谷歌I/O開發(fā)者大會6大看點 Android M會咋玩

  • 谷歌最新Android系統(tǒng)——AndroidM新功能展望。
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智能引領(lǐng)未來

  •   全球領(lǐng)先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。   2015慕尼黑上海電子展是國際電子元件、系統(tǒng)和應用展,覆蓋從組件到系統(tǒng)、從應用到服務的電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示電子領(lǐng)域最先進的產(chǎn)品和技術(shù),是全球電子市場的一流展示平臺。   瑞薩電子作為全球半導體芯片及解決方案的領(lǐng)軍企業(yè),首次參展上海慕尼黑電子展。瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領(lǐng)未來”,展出了涵蓋智能汽車、智能工業(yè)、智能家居等熱門應用領(lǐng)
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智能汽車自動化:是自動還是自虐?

  •   自從萌車“Google Car”駛上正軌,人人都開始談論“自動駕駛”。那么,到底什么程度的自動駕駛是目前可以用到的?誰又會愿意為自動駕駛買單?   自動駕駛目前啥水平?   NHTSA分級:   美國高速公路安全局(簡稱NHTSA)根據(jù)自動化的程度將自動駕駛技術(shù)分為了5個等級,分別為0~4級。   0級──此等級車輛不具備自動化功能;駕駛?cè)隧毴珪r間完全獨力操作車輛的各種主要控制功能,包括剎車、方向盤、油門與動力。   代表車型:目前市場上所有車
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飛思卡爾i.MX6應用處理器助力機器視覺

  •   機器視覺讓世界更美好   “當你戴上這副眼鏡,它會自動告訴你,你手指所指的東西是什么”,在日前舉行的“飛思卡爾技術(shù)論壇”上,飛思卡爾CEO Gregg Lowe和以色列OrCam公司創(chuàng)始人Amnon Shashua教授現(xiàn)場演示了Orcam為視力障礙人士設計的視覺輔助裝置?,F(xiàn)場演示中,當這個裝置成功地朗讀出報紙的一篇新聞,還為演示者辨認出一張百元鈔票,場下掌聲雷動。   該設備基于飛思卡爾i.MX 6Q處理器?!癷.MX 6Q四核處理器提供
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