m2 芯片文章進(jìn)入m2 芯片技術(shù)社區(qū)

北京加快突破光刻機(jī)“卡脖子”難題

我國(guó)正加速實(shí)現(xiàn)中高端光刻機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。近日，亦莊企業(yè)北京國(guó)望光學(xué)科技有限公司增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所完成。通過(guò)此次增資，國(guó)望光學(xué)引入中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所和中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所作為戰(zhàn)略投資者，兩家機(jī)構(gòu)以無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)10億元入股，對(duì)應(yīng)持股比例為33.33%。這意味著北京在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)核心部件生產(chǎn)方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐，將加快突破國(guó)產(chǎn)中高端光刻機(jī)制造“卡脖子”技術(shù)難題。
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瑞薩電子創(chuàng)新型汽車(chē)電子芯片

瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布，日產(chǎn)汽車(chē)有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞薩創(chuàng)新型高性能汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用于其ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)，搭載此系統(tǒng)的全新Nissan Skyline車(chē)型已于2019年7月16日亮相。該駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)合了導(dǎo)航系統(tǒng)與高速公路單車(chē)道全自動(dòng)駕駛功能，采用瑞薩R-Car汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）及RH850汽車(chē)微控制器（MCU），在電子控制單元（ECU）中實(shí)現(xiàn)駕駛判斷與控制。
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日本制裁咄咄逼人三星狠心自立：放棄220多種日產(chǎn)材料

上周日本政府內(nèi)閣會(huì)議通過(guò)了第二波禁韓令，將韓國(guó)徹底從對(duì)外貿(mào)易白名單名錄移除。今天日本方面正式公布了這個(gè)命令，近日起日本政府會(huì)對(duì)向韓國(guó)出口的多達(dá)857種重要原材料進(jìn)行管制。
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三星公布全球首顆 7nm EUV 芯片——Exynos 9825

Exynos 9825 將搭載于三星 Galaxy Note 10 系列手機(jī)中。
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華大電子安全芯片突破150億顆重點(diǎn)布局物聯(lián)網(wǎng)安全芯生態(tài)

近日，由中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦的“2019第十二屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)”在深圳會(huì)展中心召開(kāi)。北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“華大電子”）在大會(huì)“2019深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)與數(shù)據(jù)安全高峰論壇”公布華大電子安全芯片已突破150億顆，未來(lái)將重點(diǎn)布局物聯(lián)網(wǎng)安全芯生態(tài)。
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華為海思顯示芯片國(guó)內(nèi)4K市場(chǎng)領(lǐng)先：很多萬(wàn)元電視都在用

?8月10日，榮耀將發(fā)布全新品類智慧屏，并首發(fā)鴻蒙系統(tǒng)，同時(shí)首發(fā)搭載海思最新的旗艦顯示新品鴻鵠818。
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阿里平頭哥發(fā)布成立以來(lái)首款產(chǎn)品名字很金庸

　2019年7月25日，阿里巴巴旗下半導(dǎo)體公司平頭哥在阿里云峰會(huì)·上海站現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布玄鐵910（XuanTie910）。據(jù)介紹，這是目前業(yè)界性能最強(qiáng)的一款RISC-V處理器，可以用于設(shè)計(jì)制造高性能端上芯片，應(yīng)用于5G、人工智能以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。
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任正非：華為手機(jī)今年預(yù)計(jì)出貨2.7億臺(tái)

近日，YahooFinance播發(fā)了對(duì)華為CEO任正非的部分采訪實(shí)錄。在被問(wèn)及如何看待與Intel、高通、美光等在內(nèi)美國(guó)公司的未來(lái)伙伴關(guān)系時(shí)，任正非表示，如果美國(guó)政府允許這些公司繼續(xù)供貨，我們會(huì)繼續(xù)向他們購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，盡管某些領(lǐng)域我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出可以取而代之的競(jìng)品。
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柔性芯片能否給半導(dǎo)體帶來(lái)新的春天？

隨著“柔性屏”、“折疊屏”等技術(shù)已經(jīng)投入應(yīng)用并被許多人熟知，“柔性芯片”對(duì)大家來(lái)說(shuō)還是一個(gè)比較陌生的概念。柔性芯片所指何物？相比于傳統(tǒng)的剛性芯片有什么特征？在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r如何以及面臨什么樣的技術(shù)難點(diǎn)？
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打破馮諾依曼架構(gòu)限制國(guó)內(nèi)研發(fā)存算一體AI芯片

大家都知道我們現(xiàn)在的電腦——不論是PC還是超算，都是處理器、存儲(chǔ)芯片分離的，這就是馮諾依曼50多年前確立的計(jì)算架構(gòu)。隨著技術(shù)的發(fā)展，存儲(chǔ)計(jì)算分離的架構(gòu)瓶頸越來(lái)越多，日前國(guó)內(nèi)研發(fā)出了存算一體的AI芯片，號(hào)稱自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先。
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全球首顆北斗三號(hào)芯片正式發(fā)布

近日，全球首顆全面支持北斗三號(hào)民用導(dǎo)航信號(hào)體制的高精度基帶芯片“天琴二代”正式發(fā)布，這枚由北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱合眾思?jí)眩┐蛟斓淖顝?qiáng)北斗芯片，未來(lái)將作為北斗導(dǎo)航發(fā)展的核心技術(shù)力量，推動(dòng)北斗三號(hào)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與落地。
關(guān)鍵字：北斗三號(hào) 芯片合眾思?jí)?/a>

還在猶豫不決？一文解讀你的“用芯困擾”

從華為海思芯片官宣轉(zhuǎn)正，到國(guó)產(chǎn)芯片巨頭——中芯國(guó)際從紐約退市，中國(guó)“芯”一詞無(wú)疑成為近期的網(wǎng)紅熱詞。解讀“網(wǎng)紅”芯片指甲蓋大小的芯片為何能成為“網(wǎng)紅”？主要原因有三：1）地位高：芯片是電子設(shè)備運(yùn)行的主要?jiǎng)恿?，不同的芯片有著不同的功能?）制造難：工藝復(fù)雜。一個(gè)指甲蓋大小的芯片上布控著數(shù)公里的導(dǎo)線和幾千萬(wàn)根晶體管，在投入使用前要經(jīng)過(guò)上百道工序的納米級(jí)改造。3）市場(chǎng)需求大：據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年全球芯片市場(chǎng)產(chǎn)值高達(dá)4688億美元。建立危機(jī)意識(shí)，防患于未然從目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上看，美方動(dòng)作明顯，中國(guó)廠商提高芯片國(guó)產(chǎn)化率宜早
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豐田設(shè)立合資公司生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)無(wú)人車(chē)芯片

全球汽車(chē)行業(yè)和科技領(lǐng)域掀起了自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)?yán)顺?，兩類汽?chē)也催生了對(duì)上游汽車(chē)芯片的需求，尤其是有關(guān)自動(dòng)駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺(jué)識(shí)別芯片等。
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武漢全力保障國(guó)家存儲(chǔ)器基地建設(shè) 國(guó)產(chǎn)閃存發(fā)展提速

去年中國(guó)進(jìn)口的3000多億美元的半導(dǎo)體芯片中，存儲(chǔ)芯片就占了三分之一左右，價(jià)值上千億美元的芯片基本上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的份兒，國(guó)內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)存在被卡脖子的可能性，所以發(fā)展國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片已經(jīng)是刻不容緩的大事了。
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美國(guó)解禁華為美股半導(dǎo)體公司股票大漲

5月16日美國(guó)商務(wù)部下屬的工藝及安全局BIS宣布將華為列入“實(shí)體名單”，進(jìn)入這個(gè)名單之后，美國(guó)公司要想對(duì)其出口產(chǎn)品或者技術(shù)需要獲得美國(guó)商務(wù)部的允許，通常情況下這些申請(qǐng)都會(huì)被駁回，意味著進(jìn)入實(shí)體清單之后就相當(dāng)于被美國(guó)封殺了。
關(guān)鍵字：華為芯片