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Model 3炙手可熱細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會(huì)

　　自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)Model 3后，我們看到投資者對(duì)其供應(yīng)鏈的興趣正在增長(zhǎng)。我們認(rèn)為，特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車(chē)以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價(jià) (3.5萬(wàn)美元) 是能夠獲得大眾消費(fèi)者的需求(據(jù)彭博社報(bào)道，Model 3開(kāi)賣(mài)三天訂單達(dá)到27.6萬(wàn)輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋(píng)果的例子，我們認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會(huì)在未來(lái)幾年成為一個(gè)新的投資趨勢(shì)。　　
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特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字被夸大

　　北京時(shí)間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車(chē)CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認(rèn)了Model 3車(chē)型的預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。　　財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱(chēng)，他已經(jīng)提交了預(yù)訂購(gòu)20輛Model 3汽車(chē)的訂單，特斯拉汽車(chē)希望在2017年底開(kāi)始出售這種全電動(dòng)車(chē)型。此前，特斯拉汽車(chē)稱(chēng)其將該車(chē)型的預(yù)購(gòu)訂單限制在每名客戶(hù)僅可購(gòu)買(mǎi)兩輛。　　馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱(chēng)：“多重訂單將被取消，任何一名客戶(hù)都被限制
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特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)建廠(chǎng)

　　北京時(shí)間4月28日上午，特斯拉全球銷(xiāo)售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車(chē)展上表示，該公司有可能會(huì)在中國(guó)建廠(chǎng)，從而滿(mǎn)足Model 3的市場(chǎng)需求。　　麥克尼爾在北京車(chē)展上接受中央電視臺(tái)英文頻道采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“過(guò)去幾年，我們每年都將產(chǎn)能翻倍，今后還將繼續(xù)翻倍——整個(gè)公司的一大重點(diǎn)是確保能夠按時(shí)交付Model 3。” 　　他補(bǔ)充道：“所以，我們將具備實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的產(chǎn)能。我們?cè)诩又輷碛械漠a(chǎn)能約為每年60萬(wàn)輛，但除此之外，我們還希望
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特斯拉Model 3將給電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)什么影響？

　　特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3。基礎(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動(dòng)駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model3將成為特斯拉在入門(mén)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)中的一名有力戰(zhàn)將，且對(duì)公司實(shí)現(xiàn)在2020年前銷(xiāo)售50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)至關(guān)重要。特斯拉計(jì)劃在2017年底開(kāi)始生產(chǎn)Model3。新能源財(cái)經(jīng)分析了Model 3將對(duì)全球電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來(lái)的影響。　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要小心了　　特斯拉基礎(chǔ)版Model 3直接劍指BMW
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799元能信賴(lài)嗎？魅藍(lán)Note 3詳細(xì)拆解：內(nèi)部高逼格

　　魅藍(lán)Note 3是魅族前不久剛剛發(fā)布的新機(jī)，起售價(jià)799元。　　因?yàn)槿饘贆C(jī)身、2.5D玻璃、正面按壓指紋識(shí)別、雙色溫閃光燈、4100mAh大電池集于一身，它甚至被奉為千元新標(biāo)桿。　　對(duì)于這款手機(jī)，我們的疑問(wèn)還在其內(nèi)部做工用料到底如何，799元是否值得信賴(lài)。對(duì)此，Zealer已經(jīng)給出了詳細(xì)的拆解教程。　　綜合來(lái)看，魅藍(lán)Note 3結(jié)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有出現(xiàn)藕斷絲連的情況，且結(jié)構(gòu)件數(shù)量較少。另外，內(nèi)部設(shè)計(jì)以黑色為主色調(diào)，非常注重內(nèi)部美觀(guān)性，讓千元機(jī)也可以擁有旗艦級(jí)的高逼格設(shè)計(jì)。　　
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Tesla專(zhuān)利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無(wú)敵手

　　特斯拉(TSLA-US)新款平價(jià)電動(dòng)車(chē)Model 3在3月31日亮相并開(kāi)放預(yù)購(gòu)后，短短一周的時(shí)間，接獲的訂單量就超過(guò)32.5萬(wàn)輛，研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統(tǒng)車(chē)廠(chǎng)基于企業(yè)形象，也會(huì)推出純電動(dòng)車(chē)，但還是很難跟特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)料2年內(nèi)，特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。　　呂理舜表示，特斯拉的特色在于，沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車(chē)的包袱，同時(shí)在電池管理及馬達(dá)系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因此是發(fā)展電動(dòng)車(chē)?yán)c(diǎn)，至于其他廠(chǎng)商，如蘋(píng)果(AAPL-US)也傳出有意推出電動(dòng)車(chē)，但是也都僅止于無(wú)人駕駛，而
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特斯拉CEO馬斯克：Model 3訂單數(shù)已突破25萬(wàn)

　　周四晚，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動(dòng)汽車(chē)的原型。　　在此之前，已有大群消費(fèi)者在該公司門(mén)前排起了長(zhǎng)隊(duì)，或在網(wǎng)上開(kāi)始提交1000美元的訂金，預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動(dòng)汽車(chē)。　　周四，馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱(chēng)，他的公司在24小時(shí)內(nèi)獲得了大約18萬(wàn)個(gè)訂單。數(shù)小時(shí)后，這個(gè)數(shù)字超過(guò)了23萬(wàn)。　　到周六早晨，Model 3的訂單數(shù)量已超過(guò)了25萬(wàn)。　　馬斯克算了一筆賬，按照18萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)的訂單數(shù)量，每輛
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Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅(qū)動(dòng)器IC，廣泛支持各種可控硅調(diào)光器

　　高效率、高可靠性L(fǎng)ED驅(qū)動(dòng)器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司今日推出LYTSwitch-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅(qū)動(dòng)器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達(dá)20 W的燈泡、燈管和筒燈應(yīng)用，無(wú)論使用前沿還是后沿可控硅調(diào)光器均可提供出色的調(diào)光性能，并且支持隔離和非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?！　?nbsp; 　　Smart News Releases(智能新
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特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)罷工或?qū)⒂绊慚odel 3車(chē)型生產(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱(chēng)，由于當(dāng)?shù)氐墓?huì)領(lǐng)導(dǎo)人因?yàn)椴粷M(mǎn)特斯拉項(xiàng)目建筑承包商Brycon Corp公司，進(jìn)而造成本地工人罷工，原因是該公司使用來(lái)自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價(jià)勞動(dòng)力。　　據(jù)悉，Gigafactory工廠(chǎng)總造價(jià)為50億美元，工廠(chǎng)已經(jīng)按進(jìn)度開(kāi)工。Gigafactory工廠(chǎng)預(yù)計(jì)在2017年建成，主要生產(chǎn)Model 3車(chē)型。這個(gè)“超級(jí)工廠(chǎng)”的原址本來(lái)占地1000英畝，但在2015年6月份，特斯拉又購(gòu)買(mǎi)了附近地區(qū)的1
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2015年特斯拉Model S銷(xiāo)量超過(guò)25000輛

　　近日，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司公布了2015年第四季度及全年財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示第四季度營(yíng)收為12億美元，高于去年同期的9.57億美元;凈虧損為3.2億美元。其車(chē)型Model S 2015年銷(xiāo)量達(dá)到25,202輛，相比去年猛增51%，不僅在美國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)型銷(xiāo)量排行榜中名列榜首，同時(shí)也是唯一一款銷(xiāo)量同比上升的豪華車(chē)型。　　特斯拉從去年9月開(kāi)始交付Model X電動(dòng)車(chē)，但截至去年年底的交付總量?jī)H為206輛，該公司表示，Model X在第二季度的周產(chǎn)量將達(dá)到約1000輛。在2016年，特斯拉汽車(chē)計(jì)劃交付8萬(wàn)
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憑什么敢嘲笑對(duì)手？看看特斯拉工廠(chǎng)就知道了

特斯拉和其它汽車(chē)制造商不同，它更像是封閉的傳教組織，容易引起外人的妄想和不信任，這個(gè)封閉可能來(lái)源于強(qiáng)大的自信。
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發(fā)布會(huì)大喜日雷軍訴煩惱

相比過(guò)去幾年的高速增長(zhǎng)，小米今年遭遇的最大困境是，規(guī)模很難再像往年一樣增長(zhǎng)，那么，雷軍所有的向往是什么?為何外界苦等1年，小米5依然沒(méi)有面世的跡象?
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10月美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜：Model S強(qiáng)勢(shì)奪冠

　　10月，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售9944輛，環(huán)比下降1.87%，1-10月累計(jì)銷(xiāo)售92348輛，特斯拉Model S、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)分獲冠亞季軍，銷(xiāo)量分別為3870輛(特斯拉Model S為全球銷(xiāo)量)、2035輛和1238輛，寶馬i3緊隨其后，福特的兩款混動(dòng)和大眾e-Golf、菲亞特500e、雪佛蘭Spark EV以及寶馬i8躋身前十。　　　　10月，特斯拉Model S全球銷(xiāo)售3870輛，主要市場(chǎng)依然是美國(guó)和歐洲的部分國(guó)家，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)10月在美銷(xiāo)售2035輛，環(huán)比上漲1
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Synopsys推出業(yè)界首款針對(duì)全新SHA-3加密散列標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P解決方案

　　新思科技(Synopsys, Inc.)宣布推出業(yè)界首款安全I(xiàn)P解決方案，它符合美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)發(fā)布的安全散列算法-3(Secure Hash Algorithm-3，SHA-3)加密標(biāo)準(zhǔn)。Synopsys的DesignWare®SHA-3CryptographyIP解決方案使開(kāi)發(fā)人員能夠保護(hù)各種應(yīng)用中電子信息的完整性，諸如消息認(rèn)證和數(shù)字簽名、隨機(jī)數(shù)生成和密鑰導(dǎo)出函數(shù)等。通過(guò)提供符合SHA-3標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P，Synopsys可以使用戶(hù)能夠即刻擁有最新的散列算法模塊，以集成到
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電動(dòng)汽車(chē)任重道遠(yuǎn)！特斯拉Model S被降級(jí)

　　特斯拉ModelS居然被降低評(píng)級(jí)了!據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)近期下調(diào)了特斯拉ModelS評(píng)級(jí)并將其從電動(dòng)車(chē)推薦名單中剔除，主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后，特斯拉汽車(chē)公司股價(jià)應(yīng)聲下跌10%。　　據(jù)了解，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(ConsumerReports)是一家非盈利性的發(fā)行商，測(cè)試車(chē)型全部由自己購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于下調(diào)特斯拉ModelS評(píng)級(jí)，《消費(fèi)者報(bào)告》指出特斯拉ModelS在細(xì)節(jié)上還存在問(wèn)題，比如天窗功能的加入引發(fā)的可靠性下降，個(gè)別ModelS車(chē)主必
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