model 3 文章 進(jìn)入model 3 技術(shù)社區(qū)
特斯拉Model X的成功將取決于女性？
- 自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后，關(guān)于這款跨界SUV何時(shí)上市成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)，不過特斯拉近日給出了明確的時(shí)間，旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國上市。 ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個(gè)汽車界的后起之秀名聲大振，即將上市的ModelX車型也將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容，而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功，并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費(fèi)者的青睞程度。 ModelX的成功將依賴于女性?
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特斯拉每賣一輛車虧損4000美元 或展開新一輪圈錢
- 綜合外電報(bào)道，電動(dòng)車制造商特斯拉當(dāng)前虧損嚴(yán)重，基于上季度虧損情況，幾乎折合單車虧損四千美元。 特斯拉虧損有多嚴(yán)重? 路透社等外媒報(bào)道指出，2015年第二季度，特斯拉汽車營(yíng)業(yè)利潤(rùn)以及凈利潤(rùn)虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，雖然銷量創(chuàng)同比新高，但卻并不如看起來那樣光鮮。 第二季度特斯拉GAAP(公認(rèn)會(huì)計(jì)原則)準(zhǔn)則下凈虧損1.84億美元，去年同期為6，190.2萬美元，幾乎增長(zhǎng)了兩倍;上半年中特斯拉累計(jì)GAAP虧損達(dá)33.84億美元，去年同期為11.17億美元，虧損額增加了兩倍。 上季度該公司共向消費(fèi)
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USB 3.1芯片未戰(zhàn)價(jià)先跌 英特爾市占急拉強(qiáng)襲祥碩
- 整合USB 3.1控制器的100系列主機(jī)板(MB)即將出貨，當(dāng)中不僅MB廠廝殺慘烈，英特爾(Intel)與祥碩對(duì)決的USB 3.1芯片戰(zhàn)況也備受關(guān)注。 據(jù)了解，為拉升市占，雙方報(bào)價(jià)跌速超乎預(yù)期，祥碩方案已跌破3美元，而傳輸速度遠(yuǎn)勝祥碩方案的英特爾芯片，由10美元一路向下，現(xiàn)已不到6美元，除獲技嘉力挺外，也取得華碩、微星采用，使得擊退威鋒等臺(tái)廠的祥碩，原預(yù)期可拿下USB 3.1芯片大宗版圖目標(biāo)恐難實(shí)現(xiàn)。 隨著蘋果(Apple)新款MacBook率先導(dǎo)入應(yīng)用，以及英特爾Skylake平臺(tái)將于8
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美國6月電動(dòng)汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢(shì)上漲
- 進(jìn)入初夏的6月銷售旺季，美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)并沒出現(xiàn)氣勢(shì)如虹的火爆增長(zhǎng)，反而比5月減少約10%，也比去年同期低16%，事實(shí)證明，特斯拉的強(qiáng)勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。 當(dāng)前，新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長(zhǎng)，這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過去，電動(dòng)汽車的銷售態(tài)勢(shì)好像完全處于停滯中，市場(chǎng)在等待兩款重點(diǎn)產(chǎn)品的推出，那就是2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)插電式混合動(dòng)力車，它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程，以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動(dòng)汽車，其續(xù)航力有望增加1
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Power Integrations新推出的HiperPFSTM-3功率因數(shù)校正IC可提高電源的輕載性能
- 致力于高能效電源轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司今日宣布推出HiperPFSTM-3系列功率因數(shù)校正IC，新器件可在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)提供高功率因數(shù)及高效率。該系列IC非常適合通用輸入下連續(xù)輸出功率要求達(dá)405 W以及高壓輸入下峰值功率要求達(dá)900 W的應(yīng)用，而且在10%負(fù)載點(diǎn)到滿載的范圍內(nèi)其效率均超過95%，空載功耗則低于60 mW。功率因數(shù)在20%負(fù)載點(diǎn)可輕松達(dá)到0.92以上。 高度集成的HiperPFS-3器件包含變頻CCM控制器、高壓功率MOSFET
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特斯拉2015將大額支出：建電池廠/設(shè)充電站/造新能源車
- 特斯拉借了一大筆錢，因?yàn)樗麄円_始大手大腳的花錢了。 上周五特斯拉(Tesla Motors)向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交的監(jiān)管文件顯示，公司已經(jīng)與多家銀行簽訂協(xié)議，獲得了最高達(dá)7.5億美元的信貸額度。特斯拉方面給出的解釋是，公司今年有多個(gè)項(xiàng)目需要大量資金。 該文件顯示，特斯拉與德意志銀行、美國銀行、高盛集團(tuán)、摩根大通、摩根斯坦利、富國銀行以及瑞士信貸簽署協(xié)議，周轉(zhuǎn)信貸額度為5億美元。由特斯拉及其荷蘭子公司(該公司在荷蘭擁有一家裝配廠)，以資產(chǎn)抵押和循環(huán)信貸額度的形式與這些銀行簽訂。
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特斯拉Model 3采用20700鈷酸鋰電池 取代松下18650
- 特斯拉計(jì)劃采用20700高性能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高M(jìn)odel3新車的性能。 為了擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，特斯拉正在推進(jìn)ModelⅢ/3項(xiàng)目，著眼于打造一款入門級(jí)豪華電動(dòng)車，預(yù)計(jì)售價(jià)將接近當(dāng)前主力ModelS的一半，大約在3.5萬美元左右，續(xù)航里程200英里(320千米)。特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)稱，Model3將同寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。 關(guān)于電動(dòng)車和普通內(nèi)燃機(jī)車的高下之分，業(yè)界爭(zhēng)論往往集中在電池和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，以及電池成本上。而美
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Pleora 推出首個(gè)能在極端環(huán)境條件下工作的視頻接口產(chǎn)品系列
- 全球領(lǐng)先的高性能視頻接口產(chǎn)品供應(yīng)商Pleora科技公司今天發(fā)布了可在惡劣環(huán)境下工作以提供視頻連接的新產(chǎn)品系列。其中工業(yè)級(jí)的iPORT™ NTx-GigE嵌入式硬件用于提供GigE Vision 視頻連接，外置圖像采集卡則可將Camera Link和HD-SDI攝像機(jī)的視頻圖像轉(zhuǎn)化為USB3 Vision格式，這使得制造商們可以簡(jiǎn)化能在-40°C 到 +60°C的環(huán)境下工作的高可靠性成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 Pleora科技公司首席執(zhí)行官喬治 · 張伯倫表示：&ld
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瞄準(zhǔn)7千億美元規(guī)模 特斯拉十年內(nèi)市值要直追蘋果
- 綜合外電報(bào)道，美國電動(dòng)車制造商特斯拉擬持續(xù)高速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2025年市值趕上IT巨頭蘋果。 特斯拉市值要直追蘋果? 本月特斯拉公布了2014年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，較之2013年的7,401.4萬美元凈虧損額，該公司去年虧損額29,404.0萬美元幅度增大了297.3%。營(yíng)收方面，特斯拉2014年實(shí)現(xiàn)了31.927億美元(319,272.3萬美元)，較2013年的19.978億美元(199,778.6萬美元)同比大漲59.8%。 發(fā)布財(cái)報(bào)不久后，特斯拉CEO埃隆&mi
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利用Spartan-3 FPGA實(shí)現(xiàn)高性能DSP功能
- Spartan-3 FPGA能以突破性的價(jià)位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)嵌入式DSP功能。本文闡述了Spartan-3 FPGA針對(duì)DSP而優(yōu)化的特性，并通過實(shí)現(xiàn)示例分析了它們?cè)谛阅芎统杀旧系膬?yōu)勢(shì)。 所有低成本的FPGA都以頗具吸引力的價(jià)格提供基本的邏輯性能，并能滿足廣泛的多用途設(shè)計(jì)需求。然而，當(dāng)考慮在FPGA構(gòu)造中嵌入DSP功能時(shí)，必須選擇高端FPGA以獲得諸如嵌入式乘法器和分布式存儲(chǔ)器等平臺(tái)特性。 Spartan-3 FPGA的面世改變了嵌入式DSP的應(yīng)用前景。雖然Spartan-3系列器件的價(jià)位可能較低，
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汽車中控臺(tái)將展開平板電腦革命
- 導(dǎo)語：《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版刊文稱，當(dāng)前的汽車中控臺(tái)已經(jīng)被復(fù)雜的屏幕、按鈕和旋鈕布滿，可以用于控制廣播、空調(diào)、高級(jí)安全系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。為了簡(jiǎn)化這些控制功能，汽車廠商正在向其他設(shè)備尋找靈感。這就是平板電腦。 以下為文章全文： 福特上月宣布，將引入類似平板電腦的全新觸摸屏系統(tǒng)，以取代備受批評(píng)的當(dāng)前互聯(lián)汽車設(shè)計(jì)。這表明，汽車廠商正在大幅轉(zhuǎn)型，從而更好地將智能手機(jī)和在線服務(wù)集成至汽車，同時(shí)避免分散駕車人的注意力。 關(guān)于福特的下一代中控臺(tái)系統(tǒng)Sync 3，福特互聯(lián)汽車及服務(wù)執(zhí)行主管唐&middo
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明年USB 3.1全面竄起 周邊產(chǎn)品及芯片出貨飆高
- 包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級(jí)至USB 3.1規(guī)格，Wintel陣營(yíng)2015年新款PC產(chǎn)品亦將全面采用USB 3.1介面設(shè)計(jì)，國外芯片大廠透露，在眾廠力拱及歐盟、大陸等官方機(jī)構(gòu)陸續(xù)通過USB 3.1規(guī)格認(rèn)證程序，加上2014年第4季USB 3.0連接器報(bào)價(jià)突然下殺至低于0.5美元，均透露2015年USB 3.1規(guī)格應(yīng)用將全面竄起，2015年上半相關(guān)周邊產(chǎn)品及芯片出貨量可望提前起飛。 國外芯片大廠指出，從近期品牌客戶突然爆
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