mtia 芯片文章進(jìn)入mtia 芯片技術(shù)社區(qū)

DARPA研究出黑科技，芯片晶體管終于可以繼續(xù)縮小了

　　為了解決3D芯片堆疊時(shí)的液體冷卻問題，美國國防部先進(jìn)研究計(jì)劃署(DARPA)與IBM、喬治亞理工學(xué)院(GeorgiaInstituteofTechnology;GeorgiaTech)合作展開芯片內(nèi)/芯片間(Intrachip/Interchip)增強(qiáng)冷卻(ICECool)計(jì)劃，如今已經(jīng)開發(fā)出一種使用絕緣介電質(zhì)制冷劑(以取代水)的途徑。　　負(fù)責(zé)打造該原型機(jī)的研究人員說，這種方法能將制冷劑泵送至整個(gè)微流體芯片通道，從而降低了冷卻超級(jí)電腦CPU的成本，并經(jīng)由在每個(gè)磊晶之間安全地泵送制冷劑，即使是最厚的
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中國高端芯片聯(lián)盟發(fā)布智能傳感器產(chǎn)業(yè)地圖

　　近日中國高端芯片聯(lián)盟和中國信息通信研究院發(fā)布智能傳感器的產(chǎn)業(yè)地圖。產(chǎn)業(yè)地圖從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)空間布局兩個(gè)維度構(gòu)建。產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)上，智能傳感器產(chǎn)業(yè)地圖勾畫出了從研發(fā)到設(shè)計(jì)、制造、封裝、測(cè)試、軟件、芯片和系統(tǒng)應(yīng)用8個(gè)方面的產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)和4個(gè)主要應(yīng)用方面。產(chǎn)業(yè)空間布局上，則主要關(guān)注長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、珠三角、中西部四大聚集區(qū)域。　　智能傳感器產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)指明了行業(yè)發(fā)展方向，在業(yè)內(nèi)人士看來，根據(jù)指南，一是可重點(diǎn)關(guān)注MEMS傳感器技術(shù)和智能傳感器發(fā)展，尤其是面向消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、健康醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域的
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全面屏“黑洞”大爆炸攝像頭會(huì)如何蛻變？

攝像頭作為智能手機(jī)重要的零部件，它起到不可估量的作用，在全面屏大張旗鼓推向市場(chǎng)之時(shí)，攝像頭又有哪些蛻變呢?
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傳臺(tái)積電遭歐美反壟斷調(diào)查：排擠芯片對(duì)手

臺(tái)積電遭到了美國和歐盟委員會(huì)的反壟斷調(diào)查，“罪名”是利用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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國產(chǎn)北斗芯片大規(guī)模應(yīng)用在即

　　隨著北斗星座系統(tǒng)的日益成熟，北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)也在逐漸開花結(jié)果。擁有我國首枚“40nm射頻基帶一體化Soc低功耗高精度芯片”核心技術(shù)的恒宇北斗科技發(fā)展股份有限公司近日正式在新三板掛牌上市，希望借力資本市場(chǎng)，更好地推動(dòng)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。　　突破北斗大規(guī)模應(yīng)用瓶頸　　目前，我國已成功發(fā)射22顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，根據(jù)國家規(guī)劃，2018年北斗導(dǎo)航將率先為“一帶一路”國家提供基本服務(wù)，2020年將形成全球服務(wù)能力。北斗民用用戶已達(dá)到千萬級(jí)，預(yù)計(jì)2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航
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60V一步降到2.5V，ROHM單芯片做到了

　　近日，ROHM在京召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出世界首個(gè)60V一步降到2.5V的芯片，可用于48V雙電池系統(tǒng)車(鉛電池+鋰電池)。據(jù)此款產(chǎn)品的研發(fā)人員稱，該產(chǎn)品的難點(diǎn)是高耐壓和高頻率(2MHz)，核心是小脈寬(脈寬小于20ns)。　　這款新品的型號(hào)為BD9V100MUF-C，特點(diǎn)是節(jié)省空間、單芯片化。一輛車根據(jù)需要，可以用2到十幾顆芯片。除了車載，還可用于工業(yè)機(jī)器人、基站的輔助電源系統(tǒng)等?！　?jù)悉，該產(chǎn)品歷時(shí)三年開發(fā)，主要在電路設(shè)計(jì)、布局、工藝三大尖端模擬技術(shù)方面改進(jìn)，做出了專利的“Nano?Pu
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華為的手機(jī)芯片，為什么不賣給其他手機(jī)廠商？

　　華為手機(jī)的銷量在7月和8月已經(jīng)超越蘋果手機(jī)，登上了世界第二的位子，而且還是國內(nèi)第一家把自主芯片做大做強(qiáng)的手機(jī)廠商。自從麒麟芯片走強(qiáng)后，華為手機(jī)芯片已經(jīng)能夠部分自給自足，但是問題來了，為什么華為不像高通一樣，把自己的芯片發(fā)揚(yáng)光大呢? 　　1、定位論：到底是要做手機(jī)廠家還是芯片廠商　　實(shí)際上不僅僅華為，剛剛銷量被其超過，但是利潤(rùn)依然還遙遙領(lǐng)先的蘋果公司，同樣能夠制造芯片，而且蘋果手機(jī)的芯片也很強(qiáng)悍。但是蘋果公司也沒有把手機(jī)芯片賣給同行，而是自己用，實(shí)際上和蘋果公司做手機(jī)的定位有關(guān)。　　畢竟芯片是
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AI芯片平臺(tái)大軍對(duì)決　產(chǎn)業(yè)版圖動(dòng)蕩加劇

隨著AI技術(shù)及應(yīng)用快速發(fā)展，正醞釀下一代產(chǎn)業(yè)革命，所牽涉的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模更為龐大，AI領(lǐng)域已成為兵家必爭(zhēng)之地，運(yùn)算速度更快的AI芯片平臺(tái)將串連所有軟、硬體應(yīng)用，目前已形成眾廠搶進(jìn)的混沌局勢(shì)，在廝殺戰(zhàn)局之后的版圖變化，已成為全球業(yè)者關(guān)注焦點(diǎn)。
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手機(jī)芯片平臺(tái)強(qiáng)扮新意力拱換機(jī)潮再起

　　相較于智能手機(jī)主芯片這幾年在核心數(shù)、運(yùn)算速度，跑分上的斤斤計(jì)較，在終端消費(fèi)者擁有智能手機(jī)比例已明顯偏高，對(duì)于使用體驗(yàn)反而有更主觀的要求下，面對(duì)品牌客戶更需創(chuàng)新應(yīng)用、創(chuàng)新功能及創(chuàng)新設(shè)計(jì)的需求，包括高通(Qualcomm)、聯(lián)發(fā)科及展訊也開始將新品重心移轉(zhuǎn)到智能手機(jī)主芯片的其他副業(yè)身上，不斷在自家手機(jī)芯片平臺(tái)上新增雙鏡頭、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、擴(kuò)增∕虛擬實(shí)境(AR/VR)、3D感測(cè)、無線充電及新世代游戲等各式全新應(yīng)用，不僅希望能提前且有效滿足客戶的最急迫需求，同時(shí)也幫忙刺激終端智能手機(jī)市場(chǎng)的換機(jī)需求，維持全球
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Movidius新芯片Myriad X技術(shù)再突破有助終端裝置視覺運(yùn)算

　　在收購以色列科技公司Movidius近一年后，英特爾(Intel)發(fā)布了MovidiusMyriad2視覺處理器(VPU)的下一代新產(chǎn)品“MyriadX”，針對(duì)電腦視覺技術(shù)進(jìn)行主要的重新設(shè)計(jì)，并借由內(nèi)建神經(jīng)運(yùn)算引擎(NeuralComputeEngine)導(dǎo)入全新更復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)(DL)能力，要將人工智能(AI)技術(shù)帶向更多終端裝置領(lǐng)域，讓大量終端裝置如機(jī)器人、無人機(jī)(Drone)、虛擬實(shí)境(VR)裝置等，在未來也能具備人類般的視覺及思考模式。根據(jù)Siliconrepublic
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瑞薩轉(zhuǎn)守為攻　如何國際化待觀察

　　日本汽車零組件大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)，終于走過組織改造與縮編的時(shí)期，進(jìn)入轉(zhuǎn)守為攻階段，尤其2017年4~6月車用半導(dǎo)體事業(yè)營(yíng)收，比2016年同期高出24.6%，約為同業(yè)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)同期成長(zhǎng)率9.3%的2.5倍，讓日本財(cái)經(jīng)雜志周刊鉆石(Diamond)下了轉(zhuǎn)守為攻的評(píng)論?！　〉?，瑞薩不管在營(yíng)收還是營(yíng)益率，都還不及同業(yè)的德州儀器(TI)與恩智浦，而且在投資金額上，恩智浦的2017年4~6月投資為3.81億美元，瑞
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加密貨幣將成為繪圖芯片下一個(gè)競(jìng)技場(chǎng)

　　自2013年推出兼具能源效率和繪圖性能的Haswell架構(gòu)芯片以來，英特爾(Intel)在繪圖芯片市場(chǎng)的市占率便一路攀升至60%以上，另外兩家大廠NVIDIA與超微(AMD)則不到20%。不過后兩者在2016年的PC繪圖芯片市場(chǎng)都頗有斬獲，迫使英特爾不得不采取降價(jià)策略確保領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！　「鶕?jù)Seeking Alpha報(bào)導(dǎo)，NVIDIA主要提供電腦游戲、虛擬實(shí)境、云端深度學(xué)習(xí)和自駕車等尖端應(yīng)用使用的芯片，全球規(guī)模最大的幾家云端服務(wù)業(yè)者都采用NVIDIA的芯片。這個(gè)規(guī)模達(dá)1,210億美元的云端服務(wù)
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韓國法院駁回高通上訴需調(diào)整芯片授權(quán)行為

　　北京時(shí)間9月4日晚間消息，韓國首爾高等法院今日駁回了高通公司的上訴，要求高通對(duì)其在韓國市場(chǎng)的壟斷行為進(jìn)行整改。　　韓國公平貿(mào)易委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“KFTC”)去年12月曾宣布，高通在授權(quán)專利和銷售智能手機(jī)芯片時(shí)妨礙市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，決定對(duì)高通處以1.03萬億韓元(約9.12億美元)的罰款，創(chuàng)下韓國反壟斷史的最高罰金記錄。　　此外，KFTC還要求高通以合理的價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(其他芯片廠商)商討專利授權(quán)事宜。如果需要，還要與手機(jī)廠商重新擬定芯片供應(yīng)協(xié)議。　　該裁決將嚴(yán)重影響高通與其
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高通發(fā)布新汽車芯片組瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)

　　北京時(shí)間9月4日早間消息，高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設(shè)計(jì)，幫助汽車通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備通信。這將有助于汽車廠商推進(jìn)全自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)計(jì)劃。　　高通9150 C-V2X芯片組預(yù)計(jì)將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術(shù)基于電信行業(yè)的3GPP規(guī)范。　　與此同時(shí)，高通的C-V2X參考設(shè)計(jì)集成了9150 C-V2X芯片組、運(yùn)行智能交通系統(tǒng)(ITS)V2X堆棧的應(yīng)用處理器，以及硬件安全模塊(HSM)。　　多家汽車廠商將使用高通的芯片組，包括福特、奧迪、標(biāo)致雪鐵龍
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