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A14仿生芯片亮相!使用5nm技術(shù) CPU速度可提高40%

  • 全新一代A14仿生芯片亮相  新浪科技訊 9月16日凌晨消息,蘋果公司以線上方式舉行2020年秋季發(fā)布會(huì)。在iPad Air發(fā)布后,全新一代A14仿生芯片亮相?! √O果公司表示,A14構(gòu)建具有行業(yè)領(lǐng)先性能,強(qiáng)大的定制技術(shù)和高效利用能源的芯片。  據(jù)介紹,A14在業(yè)內(nèi)第一個(gè)使用5nm制程技術(shù),其晶體管的尺寸以原子為單位,擁有118億個(gè)晶體管。搭載A14的iPad Air,與以前的iPad Air相比,CPU速度提高40%;圖形性能是同類Windows筆記本的2倍,其每
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Xilinx 面向不斷壯大的 5G O-RAN 虛擬基帶單元市場推出多功能電信加速器卡

  • 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.),近日宣布,面向 5G 網(wǎng)絡(luò)中的 O-RAN 分布式單元( O-DU )和虛擬基帶單元( vBBU )推出 T1 電信加速器卡。該加速卡采用經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)證的賽靈思芯片以及正在 5G 網(wǎng)絡(luò)中廣泛部署的 IP 開發(fā)而成,是行業(yè)唯一一款既能運(yùn)行 O-RAN 前傳協(xié)議,又能提供 L1 卸載功能的多功能 PCIe 尺寸規(guī)格的“二合一”板卡。憑借自身先進(jìn)的卸載功能,T1 卡大幅減少了之前系統(tǒng)所需的 CPU 核數(shù)量。與其它競爭方案相比,T1 卡不僅可以降低
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四核龍芯CPU的微型電腦驚艷問世:首發(fā)福利低至3259元起

  • 很多人都非常想支持國產(chǎn)電腦,但總是苦于買不到。今天,龍芯中科宣布推出“福瓏2.0微型電腦”,搭載四核心龍芯處理器,而價(jià)格也非常勁爆。福瓏2.0微型電腦的體積非常迷你,定制黑色機(jī)箱的長寬尺寸都只有155毫米,遠(yuǎn)小于一張A4紙(297×210毫米),內(nèi)部主板更是只有148×143毫米。具體配置提供三個(gè)版本,其中極客版采用龍芯3A4000處理器,低電壓版,主頻1.5GHz,集成顯卡,搭配龍芯7A1000芯片組,無硬盤。標(biāo)準(zhǔn)版的龍芯3A4000處理器可動(dòng)態(tài)加速至最高1.8GHz,自帶256GB固態(tài)硬盤。俱樂部版自
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格芯贏得AI芯片業(yè)務(wù)

  • 像Nvidia這樣的芯片巨頭可以負(fù)擔(dān)得起7nm技術(shù),但初創(chuàng)公司和其他規(guī)模較小的公司卻因?yàn)閺?fù)雜的設(shè)計(jì)規(guī)則和高昂的流片成本而掙扎不已——所有這些都是為了在晶體管速度和成本方面取得適度的改善。格芯的新型12LP+技術(shù)提供了一條替代途徑,通過減小電壓而不是晶體管尺寸來降低功耗。格芯還開發(fā)了專門針對(duì)AI加速而優(yōu)化的新型SRAM和乘法累加(MAC)電路。其結(jié)果是,典型AI運(yùn)算的功耗最多可減少75%。Groq和Tenstorrent等客戶已經(jīng)利用初代12LP技術(shù)獲得了業(yè)界領(lǐng)先的結(jié)果,首批采用12LP+工藝制造的產(chǎn)品將于
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Tristan Easton 與英特爾合作設(shè)計(jì)第十代智能英特爾 酷睿? 處理器《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》收藏版

  • 《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》游戲?qū)⒂谔窖髸r(shí)間 2020 年 9 月 4 日發(fā)布。作為《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》的獨(dú)家 CPU 合作伙伴,英特爾將與 Crystal Dynamics 和 Square Enix 緊密合作,并通過第十代智能英特爾? 酷睿? i9 處理器 – 全球性能領(lǐng)先的游戲處理器,為 PC 游戲玩家?guī)碚嬲两降挠螒蝮w驗(yàn)。第十代智能英特爾? 酷睿? i9 處理器能夠快速渲染電影場景和逼真的環(huán)境要素,并針對(duì)多種 PC 系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。 為迎接備受期待的發(fā)布活動(dòng),英特爾與著名壁畫家 &nb
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東芝Visconti?4圖像識(shí)別處理器被中國領(lǐng)先的制造商選中用于ADAS解決方案

  • 東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,中國領(lǐng)先的汽車制動(dòng)系統(tǒng)制造商之一浙江亞太機(jī)電股份有限公司(APG)將在其新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中采用Visconti?4圖像識(shí)別處理器。這是Visconti?系列處理器首次面向日本以外的公司進(jìn)行量產(chǎn)。中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程,是由隸屬于中國政府的中國汽車技術(shù)與研究中心有限公司開展的安全測試,在2018年加入了對(duì)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的評(píng)估。這項(xiàng)決定基于在中國道路上行駛的車輛中越來越多地采用ADAS功能這一現(xiàn)實(shí)。中國車載攝像頭市場從2019年到2030年預(yù)計(jì)將增
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專家解構(gòu)5G算力形態(tài):ARM架構(gòu)將擔(dān)重任 CPU角色將會(huì)弱化

  • 為推動(dòng)疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,為未來經(jīng)濟(jì)帶來增長新動(dòng)能,以新價(jià)值、新機(jī)遇為主題的華為5“機(jī)”峰會(huì)于上海舉辦。沙利文咨詢總監(jiān)郭銘出席此次峰會(huì)并作演講“5G+計(jì)算,構(gòu)筑無處不在的端邊云協(xié)同計(jì)算形態(tài)”。他表示,未來數(shù)據(jù)將端邊云協(xié)同計(jì)算,也為行業(yè)帶來三個(gè)新機(jī)遇。郭銘認(rèn)為,站在5G尚未商業(yè)化的今天,人們很難看清未來5G會(huì)賦予哪種應(yīng)用場景最全面、最深度的發(fā)展,且目前已經(jīng)出現(xiàn)了4G無法滿足的應(yīng)用場景,更不用說車聯(lián)網(wǎng)、智慧工廠等大型場景,不僅4G無法實(shí)現(xiàn),對(duì)于5G來說也有著很大的挑戰(zhàn)。第一個(gè)挑戰(zhàn)是如何處理大量數(shù)據(jù)。根據(jù)沙利文研究
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GPGPU國產(chǎn)替代:中國芯片產(chǎn)業(yè)的空白地帶

  • 近日,國務(wù)院公布《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,開篇指出,集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心,是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量。2020年的國際環(huán)境,讓全社會(huì)越來越認(rèn)識(shí)到中國集成電路和軟件產(chǎn)業(yè)的薄弱,越來越堅(jiān)定要把集成電路和軟件產(chǎn)業(yè)搞上去的決心。今天,我們來談一談GPGPU市場??v觀整個(gè)IT系統(tǒng),從CPU、操作系統(tǒng)、辦公套件、整機(jī)到服務(wù)器,我們都已經(jīng)初步具有一些商用化的可替代產(chǎn)品。唯獨(dú)在GPGPU領(lǐng)域,目前還是一片空白。如下圖所示:GPGPU是什么?GPGPU全稱是通
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又一批第十代酷睿CPU來了

  • 隨著AMD第三代銳龍的XT系列處理器相繼上市,英特爾這邊也迎來了新一批上市的第十代酷睿系列處理器,月頭剛爆出跑分信息的酷睿i9-10850K,也確認(rèn)加入到新一批上市的盒裝零售產(chǎn)品中。目前,國外已經(jīng)有零售商上架了盒裝酷睿i9-10850K的,同時(shí)一批上市的還有入門級(jí)賽揚(yáng)家族的三款新產(chǎn)品。簡單來說,全新的酷睿i9-10850K基本等于旗艦酷睿i9-10900K在基礎(chǔ)頻率和加速頻率都降低了100MHz的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品很大程度上是英特爾為了彌補(bǔ)酷睿i9-10900K的產(chǎn)量不足,以規(guī)格稍低測產(chǎn)品滿足市場對(duì)旗艦10核
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爆料者稱新款5nm麒麟芯片成本介于蘋果A14與ARM CPU之間

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,一位爆料者稱,華為Mate40系列手機(jī)中搭載的新款5nm麒麟芯片的成本和大小介于蘋果A14 與蘋果ARM CPU之間。報(bào)道稱,華為Mate40系列手機(jī)中搭載的新款5nm麒麟芯片是麒麟1020,這款處理器與蘋果A14處理器將是首批使用5nm工藝的旗艦芯片,且均由臺(tái)積電代工。得益于5nm工藝,華為麒麟1020處理器的性能會(huì)有較大提升。媒體此前報(bào)道稱,這款處理器將采用ARM Cortex-A78架構(gòu),其性能較麒麟990提升50%。相比之下,高通驍龍865的性能較前代驍龍855只提升了25%。據(jù)報(bào)
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AMD可能難以滿足客戶對(duì)銳龍4000系列CPU的需求

  • 游戲筆記本電腦制造商德國XMG公司聲稱APU供不應(yīng)求。據(jù)游戲筆記本電腦和臺(tái)式機(jī)制造商德國XMG公司稱,AMD正面臨銳龍4000"雷諾阿普"APU的短缺。在一篇出人意料的坦誠的Reddit帖子中,德國XMG公司表示,AMD正努力跟上對(duì)其臺(tái)式APU的需求,此前該公司透露,原定于8月中旬交付的銳龍7 4800H設(shè)備已被推遲。Reddit(社交新聞網(wǎng)站)上的帖子寫道:"7月31日,我們收到了來自原始設(shè)計(jì)制造商的公告,稱我們將在2020年第三季度面臨AMD嚴(yán)重的CPU短缺。"
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外媒:臺(tái)積電英特爾5nm及3nm CPU合作計(jì)劃正在推進(jìn)

  • 【TechWeb】7月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在周一的報(bào)道中,外媒報(bào)道稱考慮將芯片交由第三方代工的芯片巨頭英特爾,已經(jīng)將2021年6nm芯片代工訂單交由芯片代工商臺(tái)積電,而從最新的報(bào)道來看,臺(tái)積電還有望獲得英特爾5nm及3nm CPU的代工訂單。從外媒的報(bào)道來看,英特爾交由臺(tái)積電的是即將推出的Ponte Vecchio GPU,采用臺(tái)積電成本稍低的6nm工藝,交付給臺(tái)積電的是18萬晶圓的代工訂單。外媒在報(bào)道中表示,英特爾交給臺(tái)積電的18萬片晶圓GPU代工訂單,并不算高,但在報(bào)道中卻提到了CPU代工的消
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用于下一代汽車專用集成電路(ASIC)的嵌入式現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(eFPGA)

  • 對(duì)于最近研究過新車的任何人來說,很難不注意到汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展是多么的迅速。僅僅將三年前的汽車安全性技術(shù)與今天的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比,您就會(huì)發(fā)現(xiàn)攝像頭數(shù)量已顯著增加,以支持諸如全景可視、駕駛員注意力分散監(jiān)測器、立體視覺攝像頭、前向攝像頭和多個(gè)后視攝像頭等應(yīng)用。除了攝像頭,系統(tǒng)功能也增強(qiáng)了,包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離警告、后方盲點(diǎn)檢測和交通標(biāo)志識(shí)別等。這一趨勢(shì)表明,汽車電子類產(chǎn)品在持續(xù)快速地創(chuàng)新,但這也給汽車原始設(shè)備制造商(OEM)帶來了全新的挑戰(zhàn),包括:●? ?當(dāng)研發(fā)一輛新車的平均時(shí)間從48個(gè)
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產(chǎn)品淺析:杰和科技AE67工業(yè)級(jí)數(shù)字標(biāo)牌播放器

  • 商業(yè)推廣手段和概念的不斷翻新,讓信息的傳播方式和覆蓋范圍產(chǎn)生了巨大的變化。數(shù)字標(biāo)牌(Digital Signage)作為信息化發(fā)展進(jìn)程中的新興媒體渠道,已經(jīng)成為了大量店鋪招徠消費(fèi)者的重要。不難發(fā)現(xiàn),和商場中使用的數(shù)字標(biāo)牌相比,戶外場景下投入使用的數(shù)字標(biāo)牌少之又少:戶外場景下設(shè)備長時(shí)間密封運(yùn)行,設(shè)備內(nèi)部溫度常常高出環(huán)境溫度;灰塵、靜電、水蒸氣都會(huì)嚴(yán)重加速設(shè)備的損耗;設(shè)備內(nèi)容的更換仍需要人工現(xiàn)場操作,相比POP燈箱沒有優(yōu)勢(shì);使用工控產(chǎn)品設(shè)備冗余和成本過高……等等問題,都制約了戶外數(shù)字標(biāo)牌設(shè)備的發(fā)展。擁有豐富數(shù)
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圖解CPU的內(nèi)存管理——徹底講透分段與分頁

  • 先總結(jié),后看圖:1、作為OS的基礎(chǔ),CPU能支持什么內(nèi)存訪問模型,OS就必須跟隨;2、Intel CPU支持分段與分頁兩種模型;3、Intel CPU的訪存模型是先分段再分頁的模式,所以涉及到從邏輯地址->線性地址->物理地址的轉(zhuǎn)換;這部分在CPU的MMU模塊中由電路實(shí)現(xiàn);4、邏輯地址為程序二進(jìn)制的地址,是偏移量的形式存在,是個(gè)相對(duì)地址;這部分跟分段模型緊密相關(guān);分段模型負(fù)責(zé)將CPU拿到的邏輯地址(主要是幾個(gè)寄存器的值,GDTR,CD,DS,SS)轉(zhuǎn)成一個(gè)線性地址(線性地址由OS生成);5、分
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