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石墨烯離子存儲機(jī)制取得新進(jìn)展
- 電化學(xué)雙層電容器又稱超級電容器,通過電解液離子在高表面積電極表面的可逆吸脫附來儲能。由于不涉及氧化還原反應(yīng)等電荷轉(zhuǎn)移動力學(xué)限制,超級電容器可以極高的充放電速率下運(yùn)行,具有達(dá)百萬次的良好循環(huán)能力,使得它們廣泛應(yīng)用于儲能領(lǐng)域。石墨烯理論上可具有550 F/g的比容量,作為超級電容器電極材料備受關(guān)注。然而目前石墨烯基材料的性能仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。一方面,石墨烯的量子電容已被證明在雙電層電容的建立中起著關(guān)鍵作用;另一方面,界面電化學(xué)是決定超級電容器儲能性能的關(guān)鍵因素,涉及到離子在電極孔道內(nèi)的傳輸擴(kuò)散、離子在碳表面的吸
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Intel推出新一代QLC固態(tài)盤665p:96層堆疊 速度提升50%
- 在韓國首爾舉辦的存儲開放日活動中,Intel首次推出了新款消費(fèi)級QLC閃存SSD,665p。 雖然主控延續(xù)660p的慧榮SM2263四通道,但閃存顆粒升級為96層3D QLC,只是單Die依舊維持1024Gb容量(128GB)。性能方面,基于CrystalDiskMark 7的現(xiàn)場跑分顯示,1TB 665p的連續(xù)寫入速度比1TB 660p提高了40~50%,隨機(jī)讀取速度提升了30%,這里的固態(tài)盤安裝在華碩筆記本中,而且是預(yù)產(chǎn)版固件。不過,本次測試強(qiáng)度較低。外形方面,665p和660p幾乎完全一致,都是單面
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長鑫存儲宣布其設(shè)計(jì)產(chǎn)能12萬片生產(chǎn)線投產(chǎn)
- 新華社消息,在合肥召開的2019世界制造業(yè)大會上,總投資約1500億元的長鑫存儲內(nèi)存芯片制造項(xiàng)目宣布投產(chǎn),其與國際主流DRAM產(chǎn)品同步的10納米級第一代8Gb DDR4首度亮相,一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能每月12萬片晶圓。該項(xiàng)目2016年5月由合肥市政府旗下合肥產(chǎn)投與兆易創(chuàng)新共同出資組建。目前,項(xiàng)目已獲得工信部旗下檢測機(jī)構(gòu)中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的量產(chǎn)良率檢測報(bào)告。長鑫存儲董事長兼首席執(zhí)行官朱一明介紹,長鑫存儲投產(chǎn)的8Gb DDR4通過了多個(gè)國內(nèi)外大客戶的驗(yàn)證,今年底正式交付,另有一款供移動終端使用的低功耗產(chǎn)品也即將投
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美光內(nèi)存和存儲技術(shù)賦能自動駕駛汽車
- Robert Bielby(美光科技嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部汽車架構(gòu)高級總監(jiān))自動駕駛汽車正在從未來的夢想變成當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)。最終,自動駕駛或?qū)氐兹〈祟愸{駛員,道路上再也沒有昏昏欲睡、精力不濟(jì)或分心的司機(jī)。一輛汽車要想實(shí)現(xiàn)自動駕駛,必須由人工智能系統(tǒng)先進(jìn)行大量的訓(xùn)練,以便了解如何觀察路況、理解路況,并在任何可能的交通狀況下做出正確的決策。想要了解駕駛環(huán)境,就需要汽車上的海量傳感器捕獲海量數(shù)據(jù),然后由汽車的自動駕駛計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理這些數(shù)據(jù)?;谌斯ぶ悄艿母咝阅苡?jì)算機(jī)采用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,這使得自動駕駛汽車的駕駛能力優(yōu)
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國產(chǎn)存儲主控芯片的突圍之道
- 存儲、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算是ICT技術(shù)的三大支柱,存儲器是名副其實(shí)的電子行業(yè)“原材料”。2018海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國進(jìn)口芯片金額達(dá)到3120.58億美元(約合人民幣2.06萬億元),其中存儲芯片市場規(guī)模達(dá)到880億美元,市場比重超過四分之一,規(guī)模超過CPU、手機(jī)基帶等熱門芯片。目前,我國存儲芯片幾乎完全依靠進(jìn)口,而存儲芯片模組中的存儲控制芯片作為確保產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性和安全性的功能核心芯片,其自主研發(fā)勢在必行。去年12月,由工信部組織開展的工業(yè)強(qiáng)基“存儲器一條龍”示范企業(yè)評選活動中,江蘇華存成為存儲主控芯片設(shè)計(jì)示范項(xiàng)
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國際半導(dǎo)體遭遇寒冬 中國存儲方隊(duì)逆勢擴(kuò)張
- 在中美貿(mào)易摩擦有所緩和之際,日前紫光集團(tuán)宣布組建DRAM集團(tuán),讓市場注意力集中到國內(nèi)存儲器布局上。當(dāng)前國際存儲寡頭壟斷的格局下,國內(nèi)存儲方隊(duì)既要面對技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等方面的疊代差距,又要面對當(dāng)前國際半導(dǎo)體市場勢弱,存儲大幅降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,逆勢擴(kuò)張?! H半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)降溫 6月30日晚間,紫光集團(tuán)宣布了組建DRAM事業(yè)群的計(jì)劃,并配套部署人事安排,深化和完善紫光集團(tuán)“從芯到云”產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。而如果放眼國際,此時(shí)紫光集團(tuán)布局DRAM可謂迎難而上,逆勢擴(kuò)張?! ?jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì),5月全球半
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一種基于存儲的乘法器查找表的近似優(yōu)化方法
- 萬晨雨,賀雅娟 ?。娮涌萍即髮W(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院,成都 610054) 摘要:本文提出了一種近似高輸入結(jié)果存儲(approximate-most-significant-multiple-storage, AMMS)的查找表(LUT)優(yōu)化方法。該方法利用移位操作來替代部分存儲,并將存儲內(nèi)容進(jìn)行截位使存儲位寬縮減,對基于存儲的乘法器中的查找表進(jìn)行了優(yōu)化。該方法在一個(gè)mm位的乘法器中,可以將查找表的規(guī)??s減至傳統(tǒng)存儲方法的1/4,并明顯改善乘法器的面積延遲積(ADP),不過與此同時(shí),該方法也因截位而產(chǎn)
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美光展示新一代嵌入式存儲產(chǎn)品,彰顯安全及制造實(shí)力
- 在2019“汽車技術(shù)日”上,美光科技嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部工程總監(jiān)劉群(左)與商務(wù)拓展經(jīng)理馬烈偉先生接受了電子產(chǎn)品世界等媒體的采訪。如何選擇嵌入式存儲產(chǎn)品?基本上從這幾個(gè)角度考量——速度、容量、成本,還有尺寸和設(shè)計(jì)等因素。從存儲的定義來講,需要把握以下幾點(diǎn)。第一是存儲的容量問題,DRAM和NAND主要看帶寬需求,速度的把控確定平臺對于存儲方案的選用。例如ADAS的算法速度會決定我們選用GDDR6或LPDDRx/DDRx,每一代產(chǎn)品所對應(yīng)的速度范圍是不同的,這是根據(jù)不同工業(yè)應(yīng)用需要考慮的。速度確定之后發(fā)現(xiàn),LP4
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國產(chǎn)存儲新希望,又一重磅聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立
- 近期, 中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所(以下簡稱“上海微系統(tǒng)所”)與愛發(fā)科集團(tuán)共同創(chuàng)立“先進(jìn)存儲器技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。這次成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,雙方意在尋求半導(dǎo)體先進(jìn)存儲領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、推動存儲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?! ?jù)悉,中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所原名中國科學(xué)院上海冶金研究所,前身是成立于1928年的國立中央研究院工程研究所,是我國最早的工學(xué)研究機(jī)構(gòu)之一。值得一提的是,上海微系統(tǒng)所曾研制成功國內(nèi)第一顆基于SOI材料的0.13um工藝大規(guī)模高可靠專用集成電路ASIC芯片,應(yīng)用于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星等國家關(guān)
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成也存儲,敗也存儲,三星的王者保衛(wèi)戰(zhàn)要如何打響?
- 一路狂沖的存儲芯片降價(jià)了?8年以來最大降幅,這寒風(fēng)吹的相關(guān)廠商涼透了心。 這股降價(jià)潮的主角DRAM是存儲芯片的一種,廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)等領(lǐng)域。 這樣一來,三星可就急了,為啥?要知道,在DRAM廠商中三星市場占有率高達(dá)41.3%,當(dāng)之無愧的龍頭老大?! ∪沁@兩年腳踩英特爾上了冠軍寶座可就是因?yàn)榇鎯π酒缃翊鎯π酒祪r(jià),你這不是為難我三星嗎? 成也存儲,敗也存儲 對于三星來說,在過去的兩年(2017年與2018)過得那叫一個(gè)美滋滋,時(shí)間回到2017年,那一年全球半導(dǎo)體銷售正在增長,由于
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