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富士通開發(fā)出世界首枚航空領(lǐng)域維修信息管理RFID電子標簽

  • 　　富士通集團近日宣布，其開發(fā)出了世界上首枚配置有航空領(lǐng)域維修信息管理的64KB大容量FRAM的UHF頻帶RFID電子標簽。 　　該電子標簽配置有用于保存飛機零部件及安裝信息所需的大容量FRAM，采用UHF頻帶RFID的國際標準EPCglobal Class1 Generation2規(guī)格，可適用于各個國家規(guī)定的不同頻段。這樣，在世界各國就可以通過對飛機零部件及安裝信息施行全球通用的管理、進行高質(zhì)高效的飛機維修。 　　近年來，航空領(lǐng)域為了提高維修精度，正努力加強對零部件的管理。但對管理中使用的RFID電
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RFID技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃描

  • 本文關(guān)鍵字: RFID, 射頻, 數(shù)據(jù)通信, 計算機, 天線, Symbol, IBM, 微軟, HP, 諾基亞, 網(wǎng)絡(luò), 測試, 傳感器 　　近兩年來，由于受以沃爾瑪為代表的大型零售商的推動，RFID技術(shù)在全球掀起陣陣熱潮，吸引了眾多廠商參與相關(guān)技術(shù)和芯片的研究、開發(fā)。目前RFID技術(shù)正處于迅速上升的時期，該技術(shù)被業(yè)界公認為是本世紀最有前途的應(yīng)用技術(shù)之一，許多國家都將RFID作為一項重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動。 RFID技術(shù)及其發(fā)展歷程 　　射頻識別技術(shù)RFID（Radio Frequency
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RFID、二維碼、定位+3G：貴在融合

  • 以高速數(shù)據(jù)傳輸速率為主要特征的3G網(wǎng)絡(luò)，其魅力的展現(xiàn)最終要落實為一項項具體的3G應(yīng)用。對于3G用戶而言，他們早已習(xí)慣了使用2G語音服務(wù)，因此3G的吸引力必須依靠多媒體服務(wù)來打造。除了手機電視、視頻通話、移動沖浪等已經(jīng)逐漸被用戶接受的3G應(yīng)用之外，應(yīng)用創(chuàng)新的前景依然廣闊無邊，用戶必將獲得一次又一次全新的驚喜和體驗。 作為全球移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)之一，今天的香港3G應(yīng)用市場不斷創(chuàng)新，或者在某一3G應(yīng)用中融合了先前的視頻類3G應(yīng)用，或者將3G技術(shù)與RFID、二維標簽技術(shù)完美融合推出高效而便捷的新式 服務(wù)
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RFID技術(shù)及電磁兼容研究

  • 　　RFID是射頻識別技術(shù)的英文(Radio Frequency Identification)縮寫。射頻識別技術(shù)是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術(shù)。該技術(shù)在世界范圍內(nèi)正得到廣泛的應(yīng)用，在我國，該技術(shù)及其應(yīng)用處于初級發(fā)展階段，存在技術(shù)水平不高、標準規(guī)范不完整等諸多問題。但同時，射頻識別技術(shù)在我國又擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力，相對于條碼技術(shù)而言，射頻識別技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的推廣將是我國自動識別行業(yè)的一場技術(shù)革命。但是嶄新的無線技術(shù)在推動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，如果使用不當勢必會帶來頻率干擾，如
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從評選看RFID應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈的形成

  • 　　RFID技術(shù)以其條碼無可比擬的優(yōu)勢(壽命長、安全性高、多標簽同時讀取，對環(huán)境要求低等)進入自動識別領(lǐng)域，在零售巨頭的推動下，逐漸成長起來。RFID應(yīng)用的足跡從物流和供應(yīng)、倉庫管理，生產(chǎn)制造裝配，物品標識定位，車輛交通管理，門禁票證開始延伸到我們生活的方方面面，技術(shù)實用性得以完善體現(xiàn)。這些都使得RFID技術(shù)像其他的無線通訊技術(shù)一樣火熱起來，同時我們對RFID的了解越來越熟悉。通過“2007中國RFID行業(yè)年度評選”，能直觀的了解到RFID行業(yè)的情況。其中，不難看出RFID應(yīng)用的背后：一條產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
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劉禹：2008，RFID的三個錦囊

  • 　　摘要：盡管RFID的應(yīng)用與媒體熱炒的高期望形成了鮮明的反差，但暫時的低潮反而孕育著巨大爆發(fā)的機會。 　　核心觀點：信息通暢、產(chǎn)品可靠再加上應(yīng)用創(chuàng)新，這將成為2008年RFID行業(yè)領(lǐng)跑者的三個錦囊。 　　轉(zhuǎn)眼又是歲末年初，在2007年冬天的第一場雪中，筆者遇到一點麻煩。 　　一覺醒來，發(fā)現(xiàn)悄然而至的瑞雪，把原定計劃打了個措手不及。因為下雪，交通可能不暢，而上午還有一個重要的會議，所以急急忙忙收拾妥當后，沒來得及吃早飯，就匆匆出門。 　　沒想到還是遇上了堵車。盡管筆者絞盡腦汁試圖尋找最佳行車路線，
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基于RFID和WSN的RFSN平臺的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 　　1 引 言 　　無線射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是一項非接觸式自動識別技術(shù)，他通過空間耦合(交變磁場或電磁場)自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、能同時處理多張標簽、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等特點，而且他實現(xiàn)了無源和免接觸操作，應(yīng)用便利，無機械磨損，壽命長，機具無直接對最終用戶開放的物理接口，能更好地保證機具的
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電子標簽及其應(yīng)用

  •           什么是電子標簽？         電子標簽(又稱應(yīng)答器)是時下最為先進的非接觸感應(yīng)技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。自從1998年,美國德州儀器( TI)和荷蘭飛利浦公司（Philip s)宣布開發(fā)出了一種廉價的非接觸感應(yīng)芯片,到了2000年,國際標準化組織已把這種非接觸感應(yīng)芯片寫入國際標
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基于RFID的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

  • 　　引言 　　射頻識別技術(shù)(RFID，即Radio Frequency I-dentification)是從20世紀80年代開始走向成熟的一項自動識別技術(shù)。它利用射頻方式進行非接觸式雙向通信方式來交換數(shù)據(jù)以達到識別目的?？捎糜谧R別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，而且操作快捷方便，不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，特別適合于實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化且不易損壞。本文介紹的射頻識別系統(tǒng)是將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到汽車防盜系統(tǒng)中的一次成功嘗試。 　　1 RFID汽車防盜系統(tǒng)概述 　　隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置日趨嚴密
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熱評：NEC加入RFID中間件大戰(zhàn)

  • 　　EPCglobal不僅管理著植入RFID標簽的識別編號(EPC)，還把接口標準化，使包含EPC在內(nèi)的各種RFID數(shù)據(jù)可以在各企業(yè)系統(tǒng)里使用，從而大大促進了RFID的擴大化應(yīng)用。目前，國內(nèi)外很多企業(yè)都在沿用此標準導(dǎo)入系統(tǒng)。采用EPCIS，不用再為信息共享而進行個別結(jié)構(gòu)設(shè)計和構(gòu)筑，就可以與基于信息共享構(gòu)架的“EPCglobal網(wǎng)絡(luò)”的所有系統(tǒng)實現(xiàn)開放式連接。 　　NEC在獲得此項認證之后，開始致力于WebOTXRFIDManagerInformationService的產(chǎn)品化。預(yù)定于今年12月份出廠，并
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RFID系統(tǒng)的分類

  •   　　根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同，可以粗略地把RFID系統(tǒng)分成四種類型：EAS系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、定位系統(tǒng)。  　　1、EAS技術(shù)  　　ELECTRONIC ARTICLE SURVEILLANCE(EAS)是一種設(shè)置在需要控制物品出入的門口的RFID技術(shù)。這種技術(shù)的典型應(yīng)用場合是商店、圖書館、數(shù)據(jù)中心等地方，當未被授權(quán)的人從這些地方非法取走物品時，EAS系統(tǒng)會發(fā)出警告。在應(yīng)用EAS技術(shù)時，首先在物品上粘付EAS標簽，當物品被正常
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RFID的工作原理及組成

  • 　　1、工作原理  　　RFID的工作原理是：標簽進入磁場后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(即Passive Tag，無源標簽或被動標簽)，或者主動發(fā)送某一頻率的信號(即Active Tag，有源標簽或主動標簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。 RFID技術(shù)由Auto-ID中心開發(fā)，其應(yīng)用形式為標記(tag)、卡和標簽(label)設(shè)備。 標記設(shè)備由RFID芯片和天線組成，標
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射頻識別技術(shù)發(fā)展歷史

  •   　　從信息傳遞的基本原理來說，射頻識別技術(shù)在低頻段基于變壓器耦合模型(初級與次級之間的能量傳遞及信號傳遞)，在高頻段基于雷達探測目標的空間耦合模型(雷達發(fā)射電磁波信號碰到目標后攜帶目標信息返回雷達接收機)。1948年哈里斯托克曼發(fā)表的"利用反射功率的通信"奠定了射頻識別射頻識別技術(shù)的理論基礎(chǔ)。  　　射頻識別技術(shù)的發(fā)展可按十年期劃分如下：   　　1940-1950年：雷達的改進和應(yīng)用催生了射頻識別技術(shù)，1948年奠定了射頻識別技術(shù)的理論基礎(chǔ)。 
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賽迪顧問：2007年中國RFID市場回顧與展望

  • 　　政府項目仍然是RFID應(yīng)用的推動力 　　2007年，在政府主導(dǎo)項目的拉動下，中國RFID市場依舊保持了快速增長。主要體現(xiàn)在身份識別領(lǐng)域應(yīng)用繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，其中二代身份證的繼續(xù)集中發(fā)放依然是RFID應(yīng)用的最大市場。與2006年相比，受北京市政交通一卡通市場逐漸成熟的影響，RFID在交通領(lǐng)域的市場規(guī)模雖有所回落，但仍然是其主要規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)域之一。2007年，RFID應(yīng)用的亮點之一主要表現(xiàn)在北京奧運會電子門票和奧運食品供應(yīng)鏈的應(yīng)用上。在電子門票方面，亞仕同方將提供超過1000萬張的RFID門票;在奧運食
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中國RFID軟件與系統(tǒng)集成市場規(guī)模與發(fā)展預(yù)測

  •     RFID作為信息化服務(wù)市場重點新興推動力量，對中國近年信息化市場發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響，但由于RFID行業(yè)發(fā)展的長期性、以及業(yè)務(wù)部署的復(fù)雜性，網(wǎng)舟咨詢認為這種影響更多地表現(xiàn)為市場的培育、解決方案的儲備、價值鏈的打通上，RFID軟件與SI市場規(guī)模依然有限。   　　RFID中間件和相關(guān)軟件主要應(yīng)用在一些大型項目中，目前中國的RFID應(yīng)用多為中小規(guī)模應(yīng)用，相關(guān)配套軟件主要由SI和本土的小型軟件開發(fā)公司完成，軟件通常采取贈送方式，RFID軟件件還未形成真正形成市場規(guī)
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