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一種基于CPLD的曼徹斯特編解碼器設計
- 引言 雖然計算機通信的方法和手段多種多樣,但都必須依靠數(shù)據通信技術。數(shù)據通信就是將數(shù)據信號加到數(shù)據傳輸信道上進行傳輸,并在接收點將原始發(fā)送的數(shù)據正確地恢復過來。由于計算機產生的一般都是數(shù)字信號,因此計算機之間的通信實際上都屬于數(shù)據通信。曼徹斯特碼編解碼器是1553B總線接口中不可缺少的重要組成部分。曼徹斯特碼編解碼器設計的好壞直接影響總線接口的性能。在數(shù)控測井系統(tǒng)和無線監(jiān)控等領域,曼徹斯特碼編解碼器都有廣泛應用。 1 數(shù)據通信系統(tǒng)結構 圖1所示是數(shù)據通信系統(tǒng)的基本構成。在計算機通信中
- 關鍵字: CPLD 曼徹斯特 嵌入式系統(tǒng) 單片機 嵌入式
VHDL在高速圖像采集系統(tǒng)中的應用設計
- 現(xiàn)代化生產和科學研究對圖像采集系統(tǒng)的要求日益提高。傳統(tǒng)的圖像采集卡速度慢、處理功能簡單,不能很好地滿足特殊要求,因此,我們構建了高速圖像采集系統(tǒng)。它主要包括圖像采集模塊、圖像低級處理模塊以及總線接口模塊等。這些模塊是在FPGA中利用VHDL編程實現(xiàn)的。高速圖像采集系統(tǒng)主要用于視覺檢測。視覺檢測中圖像處理的特點是:底層圖像處理數(shù)據量大,算法簡單;高層圖像處理算法復雜,數(shù)據量大,算法簡單;高層圖像處理算法復雜,數(shù)據量小。對于圖像底層處理,我們在高速圖像采集系統(tǒng)中用FPGA實現(xiàn),采用VHDL編寫圖像處理算法
- 關鍵字: VHDL 高速圖像采集
基于CPLD的CCD相機圖像信號模擬器的設計
- 1 引言 多年來CCD 器件以體積小、重量輕、功耗小、工作電壓低和抗燒毀等優(yōu)點以及在分辨率、動態(tài)范圍、靈敏度、實時傳輸、自掃描等特性,廣泛地應用于攝像器材、氣象、航天航空、軍事、醫(yī)療以及工業(yè)檢測等眾多領域。 在對某多通道高速CCD相機輸出圖像信號的采集系統(tǒng)設計過程當中,我們需要對此系統(tǒng)在正式使用之前進行調試,來測試它能否正常工作。本文利用CPLD和LVDS嚴格對CCD相機的輸出接口進行了模擬,并且以LVDS方式輸出圖像信號。 &n
- 關鍵字: CCD相機 CPLD 單片機 嵌入式系統(tǒng) 信號模擬器
基于CPLD的數(shù)字濾波抗干擾電路設計
- 引言 紅外密集度光電立靶測試系統(tǒng)是一種用于測量低伸彈道武器射擊密集度的新型的測試系統(tǒng),它既可用于金屬彈丸的測試,又可測試非金屬彈丸,具有反映靈敏、精度高而穩(wěn)定、操作簡單、容易維護等優(yōu)點,已被許多靶場投入使用。 光電靶的基本原理是:當光幕內的光通量發(fā)生足夠大的變化時,光電傳感器會響應這種變化而產生電信號。這就是說,一些非彈丸物體在穿過光幕時也會使光幕內的光通量發(fā)生變化以使光電傳感器產生電信號。從原理上講。這種現(xiàn)象并非異常,而從測試來講,則屬于干擾。在具體靶場測試中,當干擾嚴重時,可能會導致測試無法進行
- 關鍵字: CPLD 單片機 干擾電路 嵌入式系統(tǒng) 數(shù)字濾波 邏輯電路
基于CPLD的聲發(fā)射信號傳輸系統(tǒng)設計
- 引言 聲發(fā)射技術是光纖傳感技術和聲發(fā)射技術相結合的產物,是目前聲發(fā)射技術的發(fā)展趨勢。它將高靈敏度聲發(fā)射傳感器安裝于受力構件表面以形成一定數(shù)目的傳感器陣列,實時接收和采集來自于材料缺陷的聲發(fā)射信號,進而通過對這些聲發(fā)射信號的識別、判斷和分析來對材料損傷缺陷進行檢測研究并對構件強度、損傷、壽命等進行分析和研究。 在實際的構件檢測中,現(xiàn)場聲源信號通常是在100~800 kHz之間的微弱高頻信號,而且材料損傷檢測、聲發(fā)射源定位往往需要多個傳感器形成傳感器陣列,而聲發(fā)射信號的數(shù)據傳輸系統(tǒng)必須達到640 Mbp
- 關鍵字: CPLD 傳輸系統(tǒng) 單片機 發(fā)射信號 嵌入式系統(tǒng)
采用靈活的汽車FPGA來提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本
- 汽車制造商們堅持不懈地改進車內舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性,反過來,這些努力又推動了各種車內數(shù)字技術的應用。然而,汽車業(yè)較長的開發(fā)周期卻很難跟上最新技術的發(fā)展,尤其是一直處于不斷變化中的車內聯(lián)網規(guī)范,以及那些來自消費市場的快速興起和消失的技術,從而造成了較高的工程設計成本和大量過時。向這些組合因素中增加低成本目標、擴展溫度范圍、高可靠性與質量目標和有限的物理板空間,以及汽車設計中存在的挑戰(zhàn),最多使人進一步感到沮喪??删幊踢壿嬈骷?nbsp;(PLD),如現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)
- 關鍵字: CPLD FPGA 單片機 汽車電子 嵌入式系統(tǒng) 汽車電子
基于IP核的FPGA設計方法
- 前 言 幾年前設計專用集成電路(ASIC) 還是少數(shù)集成電路設計工程師的事, 隨著硅的集成度不斷提高,百萬門的ASIC 已不難實現(xiàn), 系統(tǒng)制造公司的設計人員正越來越多地采用ASIC 技術集成系統(tǒng)級功能(System L evel In tegrete - SL I) , 或稱片上系統(tǒng)(System on a ch ip ) , 但ASIC 設計能力跟不上制造能力的矛盾也日益突出?,F(xiàn)在設計人員已不必全部用邏輯門去設計ASIC, 類似于用集成電路( IC) 芯片在印制板上的設計,ASIC 設計人員可以應用等
- 關鍵字: ASIC CPLD FPGA IP 單片機 嵌入式系統(tǒng)
PDH通信二次群復接器在CPLD中的實現(xiàn)
- 1 引 言 數(shù)字復接就是把兩個或兩個以上的支路數(shù)字信號按時分復接方式合并成單一的合路數(shù)字信號。按照各低次群時鐘的情況,復接有3種方式:如果各輸入支路數(shù)字信號相互同步,且與本機定時信號也同步,那么調整單元只需調整相位,這就是同步復接;如果輸入支路數(shù)字信號不同步且與本機定時信號也異步,那么調整單元就要對各支路信號進行頻率和相位的調整,使之成為同步信號,這就是異步復接;如果輸入支路數(shù)字信號的生效瞬間相對于本機對應的定時信號是以同一標稱速度出現(xiàn),而速度的任何變化都限制在規(guī)定的容差范圍內,這種就是準同步(PDH
- 關鍵字: CPLD PDH 電源技術 模擬技術
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