美光：后疫情時代，存儲產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇在哪里？

9月14日，中國閃存市場峰會（CFMS2021）圓滿落幕。在本次峰會上，美光集團(tuán)副總裁Dinesh Bahal先生以“數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)時代的存儲創(chuàng)新”為主題，圍繞移動、個人電腦、數(shù)據(jù)中心、汽車等領(lǐng)域，與大家一起分享，后疫情時代，存儲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

美光集團(tuán)副總裁 / Dinesh Bahal先生介紹到，美光成立于42年前，是全球第四大半導(dǎo)體公司，總部位于美國博伊西，上一財年營收超過210億美元，美光擁有超過40000項專利。美光在中國也有20多年的歷史，設(shè)有一家后端制造工廠，以及DRAM與非易失性內(nèi)存設(shè)計中心，目前在中國約有3500名員工。

后疫情時代，移動、個人電腦、數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，存儲產(chǎn)業(yè)發(fā)生了哪些變化？

2020年疫情爆發(fā)，到目前為止，疫情依然還未結(jié)束，Dinesh Bahal先生表示，疫情下，周圍的環(huán)境發(fā)生了很多的變化，比如人們學(xué)習(xí)、工作、娛樂、醫(yī)療等都發(fā)生了重大的變化，這促使了經(jīng)濟(jì)方面經(jīng)歷了大規(guī)模的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時也催生了海量的數(shù)據(jù)，相較于之前，實際產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量較之前預(yù)測的數(shù)值高出20-25%。

Dinesh Bahal細(xì)分領(lǐng)域介紹到，在移動市場，5G和人工智能要求更高性能與更大容量的存儲。嵌入式存儲也正在從eMMC向UFS發(fā)展，因為UFS協(xié)議支持更快的速記讀寫速度，可賦能各種5G和AI應(yīng)用，比如在高分辨率攝像頭、更高精度的視頻，360度全景視角等功能上體現(xiàn)更優(yōu)的體驗。同時，這些應(yīng)用也會催生更多的內(nèi)容存儲在NAND上，美光預(yù)計從2020年到2025年期間，手機(jī)NAND存儲的GB容量將增加3倍。

其次是個人電腦市場，遠(yuǎn)程辦公、在線娛樂、在線教育等，推動了個人電腦市場的復(fù)蘇和成長，包括Chromebook，預(yù)測2021年個人電腦的增長率將達(dá)18%，出乎市場預(yù)料，因為在疫情爆發(fā)之前，大家認(rèn)為個人電腦市場在萎縮。個人電腦市場的復(fù)蘇隨之而來的是市場轉(zhuǎn)向PCIe 4.0，未來的幾年里，PCIe 4.0設(shè)備銷售量，美光預(yù)計到2023年將增加6倍。

在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，SSD的采用率將持續(xù)上升，從2018年到2025年，SSD的增長速度大約是機(jī)械硬盤增長速度的3倍，同時大大的改善了數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的數(shù)據(jù)存儲體驗。因為相較于HDD機(jī)械硬盤，SSD在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域可以實現(xiàn)各種低延遲應(yīng)用，比如人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)等，以及功耗更低、性能更高、可靠性更強(qiáng)。

從通用性和標(biāo)準(zhǔn)的角度來看，數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域各種不同的接口也在發(fā)生變化，正在整合至NVMe中，并在NVMe中體現(xiàn)出不同的性能等次，比如更高性能的SSD、更大容量的QLC SSD。同時，SSD的接口協(xié)議現(xiàn)在正在從PCIe 3.0過渡到PCIe 4.0，未來幾年內(nèi)再到PCIe 5.0，每一代性能都在不斷提升。在SSD的外形尺寸方面，正在從M.2和U.2過渡到EDSFF，SSD這些技術(shù)在共同推動數(shù)據(jù)中心發(fā)生變化。

美光在汽車領(lǐng)域深耕30年，預(yù)測2021年每輛汽車NAND容量將超100GB

在汽車領(lǐng)域，美光是領(lǐng)先的汽車內(nèi)存供應(yīng)商，深耕汽車領(lǐng)域超過30年，美光汽車級內(nèi)存和存儲解決方案助力汽車行業(yè)加速發(fā)展，比如在減少排放，提高安全性，以及提升乘客體驗等方面。同時，針對汽車內(nèi)部、外部以及汽車運行環(huán)境等，不斷推出創(chuàng)新的解決方案。

汽車行業(yè)對于存儲而言，是一個非常有前景的行業(yè)，一般汽車上運行的代碼，從1億行代碼到最高的3億行，再加上自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，從L2到L4或者L5級別，每年車內(nèi)NAND存儲量都將大幅增加，Dinesh Bahal在演講中介紹到，預(yù)測2021年每輛汽車NAND容量將超過100GB，到2024年將超過300GB。

因應(yīng)各個領(lǐng)域數(shù)據(jù)的海量增長，美光已實現(xiàn)了176層NAND堆疊層數(shù)，最高傳輸速率達(dá)到1600MT/s，可以更快的啟動系統(tǒng)，改善終端市場的用戶體驗。與美光96層3D NAND相比，176層NAND的能效、性能都提升了2倍，成本也減少了，這對移動市場、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域至關(guān)重要。

目前，美光已基于176層3D NAND推出了消費類3400 SSD、P5w.net Plus SSD，以及UFS3.1產(chǎn)品。Dinesh Bahal表示，美光還將持續(xù)技術(shù)的發(fā)展，甚至達(dá)到2XX層NAND堆疊，持續(xù)提高性能和降低成本，同時還將專注于加強(qiáng)QLC架構(gòu)的優(yōu)勢，加速取代HDD機(jī)械硬盤。