特斯拉的“永久免費”淪為空談：超級充電站要收費？

　　據(jù)了解，上海凱賓斯基酒店超充點位于酒店管轄區(qū)域內(nèi)。在2月下旬，酒店方面通知車主稱自3月1日起，特斯拉車輛充電時要收取20元/小時的停車費。而此前，特斯拉車主前往此地充電，一直是免費。

　　隨著特斯拉保有量的增加，超充變得異常繁忙。此前，特斯拉美國總部曾致信車主，建議非長途旅行不要占用超充充電位，以免造成充電擁堵。然而，近期特斯拉的某些作為，讓人感覺當(dāng)初超級充電站“永久免費”的口頭承諾，或許會成為一紙空談。

　　一位中國車主近日向作者“投訴”，稱特斯拉之前承諾的超充免費已經(jīng)開始食言。據(jù)這位叫做李佟佟的車主反映，他于數(shù)周前前往位于上海凱賓斯基酒店的超充站充電時，被告知要繳納20元/小時的停車費。

　　這讓李佟佟倍感困惑。“之前買車時承諾的是永久免費充電，我也是充著這一點才下的訂單?！彼硎?，“沒想到這么快就食言?！?/p>

　　據(jù)了解，上海凱賓斯基酒店超充點位于酒店管轄區(qū)域內(nèi)。在2月下旬，酒店方面通知車主稱自3月1日起，特斯拉車輛充電時要收取20元/小時的停車費。而此前，特斯拉車主前往此地充電，一直是免費。

　　為了防止社會車輛占用超充位置，酒店方面還豎立了告示牌，要求非特斯拉車輛不得停放。然而，隨著前來充電的特斯拉越來越多，充電站的效率和秩序也受到了影響。于是酒店單方面制定了這個收費策略。

　　在多次致電特斯拉中國區(qū)400客服后，李佟佟并未得到滿意答復(fù)，稱對方一直讓其等待回復(fù)，但卻一直沒有給出解決方案。根據(jù)特斯拉客服的解釋，目的地充電樁是可以收費的，但特斯拉方面也會積極跟場地方協(xié)商，確保不會高額收費。

　　但在超級充電站方面，由于是特斯拉自建，所以充電是否收費有絕對話語權(quán)。酒店此次的收費行為，據(jù)悉是特斯拉方面默認(rèn)。作者致電特斯拉售后客服就此時詢問，對方表示在與酒店方面溝通后，最終同意了收取20元/小時停車費的決定。

　　雖然收費并非特斯拉官方的意見，只是酒店單方面收取的停車費;但凱賓斯基酒店超充站作為特斯拉面向客戶承諾的免費充電網(wǎng)絡(luò)的一部分，在收費問題上特斯拉中國有“不作為”的嫌疑。

　　作為合作共建站點，特斯拉與酒店方面自然有相關(guān)條款約束。當(dāng)酒店方面做出有損于客戶利益、違背于特斯拉承諾的行為時，特斯拉有義務(wù)出面解決此事。此次充電收停車費事件，可以側(cè)面看出特斯拉在超充網(wǎng)絡(luò)合作上存在的優(yōu)柔寡斷。