蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)2019亮相 太陽(yáng)能是風(fēng)向標(biāo)？

　　據(jù)了解，這4款車(chē)已經(jīng)是漢能自主研發(fā)的第二代全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)，而且漢能宣稱(chēng)此次推出的全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)完全具備了可商業(yè)化的基礎(chǔ)，三年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，也就是在2019年左右量產(chǎn)，一期量產(chǎn)計(jì)劃30萬(wàn)臺(tái)/年。

　　蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品信息除了續(xù)航里程，也提到太陽(yáng)能電池將起到加快充電速度的時(shí)間，與漢能的全太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)相比，蘋(píng)果的太陽(yáng)能不是主要的動(dòng)力來(lái)源，只是起到輔助的作用。不過(guò)到2019年蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)首發(fā)，那時(shí)漢能都實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)了。

　　有待解決的問(wèn)題

　　在目前的新能源領(lǐng)域，燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等都被納入其中。據(jù)了解，按照目前新能源汽車(chē)的分類(lèi)，太陽(yáng)能汽車(chē)也屬于電動(dòng)汽車(chē)的一種。但是對(duì)于相對(duì)陌生的太陽(yáng)能汽車(chē)，業(yè)內(nèi)仍有很多質(zhì)疑，比如能否滿足人們出行需要，生產(chǎn)成本是否過(guò)高，生產(chǎn)資質(zhì)等諸多問(wèn)題有待解決。

　　太陽(yáng)能已經(jīng)不是什么新奇的東西，技術(shù)也日漸成熟，如今太陽(yáng)能技術(shù)在衛(wèi)星航天器、高空長(zhǎng)航無(wú)人機(jī)，以及常見(jiàn)的服裝、背包、電子產(chǎn)品和移動(dòng)終端等方面的應(yīng)用，未來(lái)太陽(yáng)能運(yùn)用在汽車(chē)上面也未嘗不可。