新能源汽車市場角逐之戰(zhàn)：戴姆勒對陣特斯拉/寶馬/奧迪

　　自從2008年特斯拉開始量產(chǎn)高品質(zhì)電動汽車，從而在新能源車市場一炮走紅后，那些世界聞名的傳統(tǒng)汽車行業(yè)大佬，紛紛不斷加快推出自己品牌的純電動汽車的步伐。在保時捷、奧迪、寶馬、瑪莎拉蒂等大佬之后，據(jù)悉，為了同特斯拉、寶馬、奧迪等在新能源汽車市場抗衡，奔馳品牌的母公司戴姆勒的純電動汽車項目也開始浮出水面，備受外界關(guān)注。據(jù)悉，戴姆勒推出的純電動車計劃或?qū)⑼瞥?到9款車，值得廣大車友期待。

　　來自國外媒體的報道稱，這家德國老牌汽車廠商打算在2018年至2024年之間推出超過6款純電動汽車，而且如果順利的話，這個數(shù)字最多有望達(dá)到9款，至于競爭對手保時捷Mission E和奧迪A9 e-tron則計劃在2020年上市。

　　值得一提的是，戴姆勒在7月就曾表示已經(jīng)加速高端純電動車項目的研發(fā)進(jìn)程，為的就是對抗Elon Musk的特斯拉，而在下個月的巴黎車展上，他們就會展示一款純電動車新品。除了愈發(fā)激烈的市場競爭以外，電池技術(shù)的革新和對燃油車嚴(yán)格的排放政策也都是促使汽車廠商們加大純電動車投資的重要原因。另外，在純電動車上路之前，奔馳還計劃推出一款燃料電池混合動力SUV，純電池續(xù)航里程約為50公里。

　　特斯拉電動汽車

　　Tesla Model S

　　Tesla Model S是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動轎車，外觀造型方面，該車定位一款四門Coupe車型，動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面，該車也采用了自己的設(shè)計語言。另值得一提的是，特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動彈出，充滿科技感的設(shè)計從拉開車門時便開始體現(xiàn)。預(yù)計于2012年年中投入銷售，而它的競爭對手則直指寶馬5系。日前從官方獲悉，特斯拉為了滿足不同消費者的需求，于近日再次推出了四款車型，包括最入門的Model S 70車型，以及包括90、P90以及P90D在內(nèi)的三款90車型。新車市場指導(dǎo)價64.11-97.93萬元。

　　Tesla Model X

　　2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發(fā)布了全尺寸純電動SUV車型Model X，其后門采用設(shè)計前衛(wèi)的鷹翼門造型，而依靠動力強(qiáng)勁的電動機(jī)驅(qū)動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內(nèi)。 這款全尺寸純電動SUV在2015年量產(chǎn)。Model X 將MPV的大空間、SUV的優(yōu)勢、電動車的優(yōu)點融合在一起。這是一輛格調(diào)上乘，圍繞駕駛者建造的車。

　　奧迪電動汽車

　　新款奧迪A3 e-tron(插電式混動車)

　　A3 e-tron 是奧迪的首款插電式混動車，新款車型則在此基礎(chǔ)上對外觀和配置進(jìn)行了升級。新車采用了與全新 A4類似的奧迪最新家族式前臉設(shè)計，同時在前保險杠中還增配了回旋鏢式的 LED 日間行車燈。新款奧迪 A3 e-tron 搭載的是一套由 EA211 系列 1.4TFSI 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中這套混動系統(tǒng)擁有204hp 的最大綜合功率，以及 350Nm 的最大扭矩，百公里油耗為 1.6L，在純電力模式下，能實現(xiàn)最大 50km 的續(xù)航里程，而混動模式下的最長續(xù)航里程則高達(dá) 940km。目前在售的 2015 款車型提供了舒適型和運動型，售價分別為 39.98 萬元和 40.78 萬元，預(yù)計新款車型的售價在40萬以上。

　　奧迪A9 e-tron

　　根據(jù)外媒Autocar的報道，奧迪公司的首席執(zhí)行官Rupert Stadler于近日表示，該公司將推出一款名為A9 e-tron的高端電動車型，它的競爭對手是特斯拉的Model S。據(jù)了解，奧迪A9 e-tron將會在2020年進(jìn)入市場，其單次續(xù)航里程和保時捷Mission E一樣達(dá)到了500公里。傳聞稱，這款高端電動車型將擁有3個獨立的電力馬達(dá)，一個在前，兩個在后。奧迪研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch表示，奧迪的動力傳動系統(tǒng)將會讓這三個馬達(dá)更有效地利用電力。