驍龍數(shù)字底盤(pán)支持，長(zhǎng)城汽車(chē)魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車(chē)展

2022年8月26日，成都——今日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版首次亮相成都車(chē)展?；陂L(zhǎng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司的合作，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將搭載驍龍^?數(shù)字底盤(pán)?解決方案：采用支持高速穩(wěn)定連接的驍龍^?汽車(chē)智聯(lián)平臺(tái)，以及支持領(lǐng)先計(jì)算性能和豐富音視覺(jué)處理能力的第三代驍龍^?座艙平臺(tái)；此外，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版利用Snapdragon Ride?平臺(tái)支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）系統(tǒng)，成為中國(guó)首款搭載Snapdragon Ride平臺(tái)的車(chē)型?；?/span>Snapdragon Ride平臺(tái)，魏牌打造了其可量產(chǎn)的高性能自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)——ICU3.0。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車(chē)展魏牌展臺(tái)

Snapdragon Ride平臺(tái)基于驍龍汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）和加速器產(chǎn)品打造，是面向高性能中央計(jì)算與視覺(jué)系統(tǒng)解決方案的完整產(chǎn)品組合。作為可擴(kuò)展、低功耗的高性能平臺(tái)，Snapdragon Ride平臺(tái)適用于所有層級(jí)的ADAS和AD系統(tǒng)，支持從NCAP監(jiān)管解決方案到高度自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)解決方案。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載Snapdragon Ride平臺(tái)，采用行業(yè)領(lǐng)先的5納米ADAS SoC和加速器組合，可支持該車(chē)型處理超過(guò)12顆攝像頭、多個(gè)雷達(dá)和激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)，并部署關(guān)鍵安全ADAS系統(tǒng)。Snapdragon Ride平臺(tái)為魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版提供差異化的智能駕駛解決方案與獨(dú)特的定制化功能，助力該車(chē)型在不到兩年的時(shí)間內(nèi)即實(shí)現(xiàn)從概念到量產(chǎn)。

此外，得益于驍龍數(shù)字底盤(pán)全面豐富的產(chǎn)品組合，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版通過(guò)結(jié)合智能座艙中的先進(jìn)人機(jī)交互與智能駕駛中的豐富功能，旨在為駕乘人員帶來(lái)頂級(jí)、安全的“雙智體驗(yàn)”，例如支持車(chē)輛攝像頭采集的圖像在座艙屏幕中進(jìn)行實(shí)時(shí)渲染、高清顯示和極致色彩還原，讓用戶(hù)獲得更加便捷、智能、安全的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司在先進(jìn)汽車(chē)連接和數(shù)字座艙等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域緊密合作。結(jié)合雙方的核心創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)城汽車(chē)采用高通技術(shù)公司的產(chǎn)品，推出了多款量產(chǎn)車(chē)型，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向數(shù)字化時(shí)代的轉(zhuǎn)型。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版是長(zhǎng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司基于驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案，持續(xù)擴(kuò)展合作提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體驗(yàn)的最新成果。