美國一車主起訴特斯拉“Autopilot意外剎車”問題

8月30日消息，據(jù)最新公開的訴訟文件顯示，美國加州一名特斯拉Model 3車主在擬議的集體訴訟中起訴了這家電動(dòng)汽車制造商，理由是其汽車會(huì)因不存在的障礙物突然停車，并稱這是“可怕而危險(xiǎn)的噩夢(mèng)”。

舊金山居民何塞·阿爾瓦雷斯·托萊多（Jose Alvarez Toledo）在起訴書中稱，特斯拉匆忙將其自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)。這些汽車采用了不安全的技術(shù)，包括被特斯拉稱為Autopilot或“全自動(dòng)駕駛”（FSD）的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，以及緊急剎車系統(tǒng)。

這起訴訟可能加強(qiáng)公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉輔助駕駛技術(shù)的關(guān)注，盡管該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克承諾在今年年底之前實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

托萊多的訴訟于上周五在加州北區(qū)的聯(lián)邦法院提起。他說：“當(dāng)意外的突然剎車發(fā)生時(shí)，特斯拉將本應(yīng)確保安全的功能變成了可怕而危險(xiǎn)的噩夢(mèng)?！?/p>

在這起訴訟中，托萊多呼吁特斯拉的所有美國車主或租賃人支持集體訴訟。特斯拉沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

今年2月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對(duì)41.6萬輛特斯拉汽車展開了調(diào)查，原因是有報(bào)告稱，Autopilot意外激活了剎車功能。

訴訟指控特斯拉欺詐性地隱瞞與Autopilot相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)，違反其保修條款，不公平地從Autopilot中獲利，并違反加州的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法。

訴訟稱，原告要求特斯拉對(duì)他們維修車輛、特斯拉汽車減值以及退訂Autopilot帶來的額外成本進(jìn)行補(bǔ)償，并希望獲得懲罰性賠償。